Gwefrydd EV Symudol
Blwch wal cartref EV
Gorsaf charger DC
Modiwl Codi Tâl EV
NACS&CCS1&CCS2
Ategolion EV
200A CHAdeMO EV Charger DC Soced Cyflym Mewnfa
Wrth i CHAdeMO gael ei greu gan Nissan, Mitsubishi, Toyota, Fuki a Tokyo Electric Power Company, gwneuthurwyr ceir o Japan oedd rhai o fabwysiadwyr mwyaf technoleg CHAdeMO.Yn y DU, mae'r ceir y gellir eu gwefru'n gyflym â chysylltydd CHAdeMO yn cynnwys y Nissan Leaf, Lexus UX 300e, Mitsubishi Outlander PHEV, Toyota Prius Plug-In sydd bellach wedi dod i ben, Tesla Model S (pan fydd addasydd wedi'i osod), Nissan e -NV200, Kia Soul EV Mk1, Citroen Berlingo Electric Mk1 a'r rhannu platfformau Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn a Citroen C-Zero.Mae porthladd gwefru CHAdeMO hefyd ar gael fel rhywbeth ychwanegol dewisol ar y LEVC London Taxi.
- Cydymffurfio ag IEC 62196.3-2022
- Foltedd graddedig: 600V
- Cyfredol â sgôr: DC 200A
- Clo electronig 12V / 24V yn ddewisol
- Cwrdd â gofynion ardystio TUV / CE / UL
- Gorchudd llwch plwg gwrth-syth
- 10000 o weithiau o blygio a dad-blygio cylchoedd, codiad tymheredd sefydlog
- Mae soced CHAdeMO Mida yn dod â chost is, cyflenwad cyflymach, gwell ansawdd a gwasanaeth ôl-werthu gwell i chi.
| Model | soced CHAdeMO |
| Cerrynt graddedig | DC +/DC-: 125A, 150A, 200A； PP/CP:2A |
| Diamedr Wire | 125A/35mm2 150A/50mm2 200A/70mm2 |
| Foltedd graddedig | DC +/DC-: 600V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC |
| Gwrthsefyll foltedd | 3000V AC / 1 munud.(DC + DC- PE) |
| Gwrthiant inswleiddio | ≥ 100mΩ 600V DC (DC + / DC- / PE) |
| Cloeon electronig | 12V / 24V dewisol |
| Bywyd mecanyddol | 10,000 o weithiau |
| Tymheredd amgylchynol | -40 ℃ ~ 50 ℃ |
| Gradd o Ddiogelwch | IP55 (Pan nad yw wedi paru) IP44(Ar ôl paru) |
| Prif ddeunydd | |
| Cragen | PA |
| Rhan inswleiddio | PA |
| Rhan selio | Rwber Silicôn |
| Rhan cyswllt | Aloi copr |
Cerrynt eiledol
Os oes gennych chi gar trydan ychydig yn hŷn fel aNissan Dailmae yna bwyntiau gwefru o hyd gyda chysylltwyr CHAdeMO.Fe welwch gysylltwyr CHAdeMO ar lawer o wefrwyr cyflym DC sy'n gallu cyflymderau gwefru 50kW neu'n gyflymach fel y rhai a weithredir ganInstaVolt,Gwasanaeth gridaGwalch y pysgod, ymysg eraill.
Codi Tâl Diogel
Mae socedi CHAdeMO EV wedi'u cynllunio ag inswleiddiad diogelwch ar eu pennau pin i atal cyswllt uniongyrchol damweiniol â dwylo dynol.Bwriad yr inswleiddiad hwn yw sicrhau'r lefel uchaf o ddiogelwch wrth drin y socedi, gan amddiffyn y defnyddiwr rhag sioc drydanol bosibl.
Gwerth Buddsoddiad
Mae'r system codi tâl uwch hon hefyd wedi'i hadeiladu i bara, gydag adeiladwaith cadarn sy'n sicrhau dibynadwyedd a hirhoedledd.Mae soced CHAdeMO wedi'i gynllunio i oroesi ei gystadleuwyr, gan ei wneud yn fuddsoddiad hirdymor rhagorol i berchnogion cerbydau trydan.Mae ei raddfa gyfredol aml-argaeledd a gosodiad hawdd yn ei gwneud yn ddewis gwych ar gyfer cymwysiadau preswyl a masnachol.
Dadansoddiad o'r Farchnad
Mae'r soced wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio gyda chysylltwyr gwefru CHAdeMO, sy'n dod yn fwyfwy cyffredin ledled y byd.Mae hyn yn ei gwneud yn ddewis delfrydol i'r rhai sydd am wefru eu cerbydau trydan heb orfod poeni am faterion cydnawsedd.
