Konektor NACS od Tesly pro nabíječku elektromobilů

Rozhraní pro nabíjení elektromobilů s konektorem NACS od Tesly je klíčové pro současné globální konkurenty v této oblasti. Toto rozhraní zjednodušuje proces nabíjení elektrických vozidel a zaměřuje se na budoucí globální jednotný standard.
Americké automobilky Ford a General Motors přijmou nabíjecí konektor Tesla North American Charging Standard (NACS) jako nabíjecí rozhraní pro své nadcházející modely elektrických vozidel. Ve dnech následujících po oznámení GM v červnu 2023 řada společností nabíjecích stanic včetně Tritia a dalších výrobců automobilů včetně Volvo, Rivian a Mercedes-Benz rychle oznámila, že budou následovat. Hyundai také zvažuje možnosti provedení změn. Díky tomuto posunu se Tesla Connector stane de facto standardem nabíjení elektromobilů v Severní Americe i jinde. V současné době nabízí mnoho společností vyrábějících konektory řadu rozhraní, která splňují potřeby různých výrobců automobilů a regionálních trhů.

Michael Heinemann, generální ředitel Phoenix Contact Electronics Mobility GmbH, řekl: „Byli jsme velmi překvapeni dynamikou diskusí o NACS v posledních několika dnech. Jako průkopník v technologii rychlého nabíjení se samozřejmě budeme řídit rozhodnutími našich globálních zákazníků. Budeme poskytovat NACS vysoce výkonná řešení ve vozidlech a infrastruktuře. Brzy poskytneme časovou osu a vzorky.”

Řešení nabíječky CHARX EV od společnosti Phoenix Contact

Vzhledem k tomu, že se elektrická vozidla stále více používají, komplikujícím faktorem je nedostatek jednotného nabíjecího konektoru. Stejně jako přijetí konektorů USB typu C zjednodušuje nabíjení chytrých produktů, univerzální rozhraní pro nabíjení automobilů umožní bezproblémové nabíjení automobilů. V současné době musí majitelé EV nabíjet na konkrétních nabíjecích stanicích nebo používat adaptéry k nabíjení na nekompatibilních stanicích. V budoucnu budou moci řidiči všech elektromobilů pomocí standardu Tesla NACS nabíjet na každé stanici na trase bez použití adaptéru. Starší elektromobily a další typy nabíjecích portů se budou moci připojit pomocí adaptéru Tesla Magic Dock. V Evropě se však NACS nepoužívá. Heinemann řekl: „Dokonce ani Tesla, nabíjecí infrastruktura v Evropě používá standard CCS T2. Nabíjecí stanice Tesla lze nabíjet také pomocí CCS T2 (čínský standard) nebo evropského konektoru Tesla. “

Aktuální scénář nabíjení

Aktuálně používané nabíjecí konektory EV se liší podle regionu a výrobce automobilu. Vozy určené pro AC nabíjení používají zástrčky typu 1 a typu 2. Typ 1 obsahuje SAE J1772 (zástrčka J). Disponuje rychlostí nabíjení až 7,4 kW. Typ 2 zahrnuje normu Mennekes nebo IEC 62196 pro evropská a asijská vozidla (vyrobené po roce 2018) a v Severní Americe je známý jako SAE J3068. Jedná se o třífázovou zástrčku a dokáže nabíjet až 43 kW.

Výhody Tesla NACS

V listopadu 2022 společnost Tesla poskytla návrhy a specifikace NACS dalším výrobcům automobilů a uvedla, že zástrčka NACS společnosti Tesla je nejspolehlivější v Severní Americe a poskytuje AC nabíjení a až 1 MW DC nabíjení. Nemá žádné pohyblivé části, je poloviční a je dvakrát výkonnější než standardní čínský konektor. NACS používá rozložení s pěti vývody. Stejné dva hlavní kolíky se používají pro AC nabíjení a DC rychlé nabíjení. Další tři kolíky poskytují podobnou funkci jako tři kolíky konektoru SAE J1772. Někteří uživatelé považují design NACS za jednodušší.

Blízkost nabíjecích stanic k uživatelům je klíčovou výhodou. Síť Supercharger společnosti Tesla je největší a nejvyspělejší nabíjecí síť pro elektromobily na světě s více než 45 000 nabíjecími stanicemi schopnými nabití za 15 minut a dojezdem 322 mil. Otevření této sítě dalším vozidlům umožňuje nabíjení elektromobilů blíže k domovu a pohodlnější na delších trasách.

Heinemann řekl: „E-mobilita se bude nadále vyvíjet a pronikat do všech automobilových odvětví. Zejména v sektoru užitkových vozidel, zemědělství a těžkých stavebních strojů bude potřebný nabíjecí výkon výrazně vyšší než dnes. To bude vyžadovat zavedení dalších nabíjecích standardů, jako je MCS (Megawatt Charging System), které tyto nové požadavky zohlední.“

Toyota začlení porty NACS do vybraných plně elektrických vozidel Toyota a Lexus od roku 2025, včetně nového třířadého SUV Toyota na baterie, které se bude montovat v Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK). Navíc od roku 2025 budou moci zákazníci, kteří vlastní nebo si pronajímají způsobilé vozidlo Toyota a Lexus vybavené systémem kombinovaného nabíjení (CCS), nabíjet pomocí adaptéru NACS.

Toyota uvedla, že se zavázala poskytovat bezproblémové nabíjení, ať už doma nebo na veřejnosti. Prostřednictvím aplikací Toyota a Lexus mají zákazníci přístup k rozsáhlé nabíjecí síti, včetně více než 84 000 nabíjecích portů v Severní Americe, a NACS dává uživatelům větší výběr.

Podle zpráv z 18. října BMW Group nedávno oznámila, že v roce 2025 začne přijímat severoamerický standard nabíjení (NACS) ve Spojených státech a Kanadě. Dohoda se bude týkat elektrických modelů BMW, MINI a Rolls-Royce. BMW a General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz a Stellantis samostatně oznámily plány na vytvoření společného podniku na vybudování komplexní sítě stejnosměrných rychlonabíječek ve Spojených státech a Kanadě, která by měla být nasazena v metropolitních oblastech a hlavní dálnice. Postavte podél dálnic nejméně 30 000 nových nabíjecích stanic. Tento krok může být snahou zajistit majitelům snadný přístup ke spolehlivým službám rychlého nabíjení, ale může to být také snaha zůstat konkurenceschopní s ostatními výrobci automobilů, kteří oznámili své zahrnutí do nabíjecího standardu NACS společnosti Tesla.

V současnosti nejsou specifikace nabíjení (čistých) elektrických vozidel po celém světě stejné. Lze je rozdělit především na americké specifikace (SAE J1772), evropské specifikace (IEC 62196), čínské specifikace (CB/T), japonské specifikace (CHAdeMO) a proprietární specifikace Tesla (NACS). /TPC).

NACS (North American Charging Standard) Severoamerický standard nabíjení je původní nabíjecí specifikace unikátní pro elektromobily Tesla, dříve známé jako TPC. Aby Tesla získala dotace od vlády USA, oznámila, že od března 2022 otevře severoamerické nabíjecí stanice pro všechny majitele automobilů, a přejmenovala specifikaci nabíjení TPC na severoamerický standard nabíjení NACS (North American Charging Standard), čímž postupně přilákala další výrobci automobilů, aby se připojili k NACS. Nabíjení aliančního tábora.

Svou účast na nabíjecím standardu Tesla NACS zatím ohlásily Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Jaguar, Hyundai, Kia a další automobilky.