Tesla otevírá severoamerický standard nabíjení NACS

Severoamerický nabíjecí standard (NACS), v současnosti standardizovaný jako SAE J3400 a také známý jako nabíjecí standard Tesla, je systém nabíjecích konektorů pro elektromobily (EV) vyvinutý společností Tesla, Inc. Používá se na celém severoamerickém trhu Tesla vozidel od roku 2012 a pro ostatní výrobce byl otevřen v listopadu 2022. Mezi květnem a říjnem 2023 téměř každý druhý výrobce vozidel oznámil, že od roku 2025 budou jejich elektrická vozidla v Severní Americe vybavena nabíjecím portem NACS. Několik provozovatelů nabíjecích sítí pro elektromobily a výrobců zařízení také oznámilo plány na přidání konektorů NACS.

S více než desetiletým používáním a 20 miliardami EV nabíjecích mil na svém jménu je nabíjecí konektor Tesla nejosvědčenější v Severní Americe a nabízí AC nabíjení a až 1 MW DC nabíjení v jednom tenkém balení. Nemá žádné pohyblivé části, je poloviční velikosti a dvakrát výkonnější než konektory Combined Charging System (CCS).

Co je Tesla NACS?
Severoamerický standard nabíjení – Wikipedia
Severoamerický nabíjecí standard (NACS), v současnosti standardizovaný jako SAE J3400 a také známý jako nabíjecí standard Tesla, je systém nabíjecích konektorů pro elektromobily (EV) vyvinutý společností Tesla, Inc.

Je CCS lepší než NACS?
Zde jsou některé výhody nabíječek NACS: Vynikající ergonomie. Konektor Tesly je menší než konektor CCS a má lehčí kabel. Tyto vlastnosti umožňují lepší manévrování a snadnější zapojení.

Proč je NACS lepší než CCS?
Zde jsou některé výhody nabíječek NACS: Vynikající ergonomie. Konektor Tesly je menší než konektor CCS a má lehčí kabel. Tyto vlastnosti umožňují lepší manévrování a snadnější zapojení.

Ve snaze o urychlení světového přechodu na udržitelnou energii dnes otevíráme náš design konektoru pro elektromobily světu. Vyzýváme provozovatele nabíjecích sítí a výrobce vozidel, aby na svá zařízení a vozidla umístili nabíjecí konektor a nabíjecí port Tesla, nyní nazývaný Severoamerický standard nabíjení (NACS). NACS je nejběžnějším standardem nabíjení v Severní Americe: počet vozidel NACS převyšuje počet CCS dva ku jedné a síť Supercharging společnosti Tesla má o 60 % více míst NACS než všechny sítě vybavené CCS dohromady.

Síťoví operátoři již mají v plánu začlenit NACS do svých nabíječek, takže majitelé Tesly se mohou těšit na nabíjení v jiných sítích bez adaptérů. Podobně se těšíme na budoucí elektrická vozidla s designem NACS a nabíjením v severoamerických sítích Supercharging a Destination Charging společnosti Tesla.

Jako čistě elektrické a mechanické rozhraní agnostické pro případ použití a komunikační protokol je NACS snadné přijmout. Soubory s designem a specifikacemi jsou k dispozici ke stažení a aktivně pracujeme s příslušnými normalizačními orgány na kodifikaci nabíjecího konektoru Tesla jako veřejného standardu. Užijte si to