Upgrade zástrčky Tesla NACS na 400 kW v síti Super-Alliance Charging Network

Upgrade zástrčky Tesla NACS na 400 kW v síti Super-Alliance Charging Network

Zástrčka Tesla NACS Charging Hero NACS J3400
Sedm velkých výrobců automobilů (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz a Stellantis) spojuje své síly, aby v příštích několika letech efektivně zdvojnásobily velikost současné sítě dobíjecích stanic ve Spojených státech. Společný podnik – který ještě nebyl pojmenován, takže mu zatím budeme říkat JV – se začne zhmotňovat příští rok. Nabíječky nasazené v síti budou vybaveny konektorem CCS i severoamerickým nabíjecím standardem (NACS) od Tesly, což je skvělé pro všechny automobilky, které nedávno oznámily svůj přechod na menší konektor.

Ale ještě lepší zprávou je, že stejnosměrné rychlé nabíjení s konektorem NACS se chystá získat obrovský skokový výkon. V současné době mají supernabíječky Tesla výkon 250 kilowattů elektřiny – to stačí k nabití Modelu 3 z 10 % na 80 % za přibližně 25 minut. Nová nabíječka JV dodá vozidlům ještě více šťávy a podle aktuálních plánů aliance bude dosahovat velmi slušných 400 kW.

„Stanice budou mít minimálně 350 kW stejnosměrné vysoce výkonné nabíječky s konektory Combined Charging System (CCS) a North American Charging Standard (NACS),“ potvrdil mluvčí JV pro The Drive v e-mailu.

Nyní 350 kW z konektoru NACS není nový koncept. Zatímco přerušovače Supercharger V3 v současnosti dodávají pouze výkon 250 kW, v roce 2022 se hovořilo o zvýšení výkonu až na 324 kW (to se neuskutečnilo – alespoň zatím).

Také se proslýchalo, že Tesla na nějakou dobu napumpuje své stánky Supercharging V4 nové generace na 350 kW šťávy. Tyto drby byly téměř potvrzeny začátkem tohoto týdne, protože plánovací dokumenty uložené ve Spojeném království oficiálně uvádějí údaj o výkonu 350 kW. Nicméně i tyto nové Superchargery se brzy vyrovnají a dokonce překonají (alespoň prozatím) nabídkou JV, která využívá vlastní zástrčku NACS od Tesly.

„Očekáváme dlouhé čekací doby u 400 kW nabíječek, protože tato technologie je nová a ve fázi náběhu,“ řekl mluvčí JV a potvrdil The Drive, že zástrčka NACS bude mít také nabíjení 400 kW jako její protějšek CCS. "Aby bylo možné rychle vytvořit síť, začne JV se zaměřením na 350 kW, ale zvýší se na 400 kW, jakmile podmínky na trhu umožní hromadné zavedení."