Všechny typy konektorů pro elektromobily na globálním trhu

Před nákupem elektromobilu se ujistěte, že víte, kde jej nabíjet a že je poblíž nabíjecí stanice se správným typem konektoru pro vaše vozidlo. Náš článek uvádí přehled všech typů konektorů používaných v moderních elektrických vozidlech a jak je rozlišit.

Při nákupu elektromobilu se může někdo divit, proč výrobci automobilů neudělají stejné připojení na všech EV pro pohodlí majitelů. Většinu elektrických vozidel lze podle země jejich výroby rozdělit do čtyř hlavních oblastí.

• Severní Amerika (CCS-1, Tesla US);
• Evropa, Austrálie, Jižní Amerika, Indie, Spojené království (CCS-2, Typ 2, Tesla EU, Chademo);
• Čína (GBT, Chaoji);
• Japonsko (Chademo, Chaoji, J1772).

Dovoz auta z jiné části světa proto může snadno způsobit problémy, pokud v blízkosti nejsou nabíjecí stanice. I když je možné nabíjet elektromobil pomocí zásuvky ve zdi, tento proces bude velmi pomalý. Další informace o typech a rychlostech nabíjení najdete v našich článcích o úrovních a režimech.

Typ 1 J1772

Typ 1 J1772 Standard Electric Vehicle Connector se vyrábí pro USA a Japonsko. Zástrčka má 5 kontaktů a lze ji dobíjet podle standardů Mode 2 a Mode 3 jednofázové sítě 230 V (maximální proud 32 A). S maximálním nabíjecím výkonem pouze 7,4 kW je však považován za pomalý a zastaralý.

CCS Combo 1

Konektor CCS Combo 1 je přijímač typu 1, který umožňuje použití konektorů pro pomalé i rychlé nabíjení. Správnou funkci konektoru umožňuje invertor nainstalovaný uvnitř vozu, který přeměňuje střídavý proud na stejnosměrný. Vozidla s tímto typem připojení se mohou nabíjet maximální „rychlou“ rychlostí, až 200 A a výkonem 100 kW, pro napětí v rozmezí 200-500 V.

Mennekes typu 2

Zástrčka Mennekes typu 2 je instalována na téměř všech evropských elektrických vozidlech a také na čínských modelech určených k prodeji. Vozidla vybavená tímto typem konektoru lze nabíjet buď z jednofázové nebo třífázové elektrické sítě, přičemž nejvyšší napětí je maximálně 400V a proud dosahuje až 63A. Přestože tyto nabíjecí stanice mají horní limitní kapacitu až 43 kW, obvykle pracují na nižších úrovních – přibližně nebo pod polovičním množstvím (22 kW) při připojení k třífázovým sítím nebo asi šestinou (7,4 kW) při použití jedné fázová připojení – v závislosti na podmínkách sítě během používání; elektromobily se dobíjejí při provozu v režimu 2 a režimu 3.

CCS Combo 2

CCS Combo 2 je vylepšená a zpětně kompatibilní verze zástrčky typu 2, která je v Evropě velmi běžná. Umožňuje rychlé nabíjení s výkonem až 100 kW.

CHAdeMO

Zástrčka CHAdeMO je určena pro použití ve výkonných DC nabíjecích stanicích v režimu 4, které dokážou nabít až 80 % baterie za 30 minut (při výkonu 50 kW). Má maximální napětí 500 V a proud 125 A s výkonem až 62,5 kW. Tento konektor je k dispozici pro japonská vozidla, která jsou jím vybavena, a je velmi běžný v Japonsku a západní Evropě.

CHAoJi

CHAoJi je další generací zástrček CHAdeMO, které lze použít s nabíječkami do 500 kW a proudu 600 A. Pětikolíková zástrčka kombinuje všechny výhody své mateřské a lze ji použít i s nabíjecími stanicemi GB/T ( běžné v Číně) a CCS Combo přes adaptér.

GBT

GBT Standardní zástrčka pro elektrická vozidla vyrobená pro Čínu. Existují také dvě revize: pro střídavý proud a pro stanice stejnosměrného proudu. Nabíjecí výkon přes tento konektor je až 190 kW při (250A, 750V).

Tesla Supercharger

Konektor Tesla Supercharger se u evropských a severoamerických verzí elektromobilů liší. Podporuje rychlé nabíjení (Mode 4) na stanicích do 500 kW a lze se připojit k CHAdeMO nebo CCS Combo 2 přes specifický adaptér.

V souhrnu jsou uvedeny následující body: Lze jej rozdělit do tří typů na základě přijatelného proudu: AC (Typ 1, Typ 2), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T) a AC/ DC (Tesla Supercharger).

.Pro Severní Ameriku vyberte Typ 1, CCS Combo 1 nebo Tesla Supercharger; pro Evropu – Typ 2 nebo CCS Combo 2; pro Japonsko – CHAdeMO nebo ChaoJi; a nakonec pro Čínu – GB/T a ChaoJi.

Nejpokročilejším elektromobilem je Tesla, který podporuje téměř jakýkoli typ vysokorychlostní nabíječky prostřednictvím adaptéru, ale bude nutné jej zakoupit samostatně.

.Vysokorychlostní nabíjení je možné pouze prostřednictvím CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T nebo Chaoji.