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U plug NACS EV di Tesla vene per a stazione di carica EV

U plug NACS EV di Tesla vene per a stazione di carica EV

U pianu hè entratu in vigore u venneri, facendu u Kentucky u primu statu à mandatu ufficialmente a tecnulugia di carica di Tesla. Texas è Washington anu ancu spartutu piani chì esigeranu e cumpagnie di carica per include u "North American Charging Standard" (NACS) di Tesla, è ancu u Sistema di Carica Cumminata (CCS), se volenu qualificà per i dollari federali.

U swing di u plug di carica di Tesla hà iniziatu quandu Ford in maghju hà dettu chì custruisce futuri EV cù a tecnulugia di carica Tesla. General Motors hà prestu seguitu, pruvucannu un effettu domino. Avà, una gamma di automakers cum'è Rivian è Volvo è cumpagnie di carica cum'è FreeWire Technologies è Electrify America di Volkswagen anu dichjaratu chì avarianu aduttatu u standard NACS. L'urganizazione di standard SAE International hà dettu ancu chì hà u scopu di fà una cunfigurazione standard di l'industria di NACS in sei mesi o menu.

Certi sacchetti di l'industria di a carica di l'EV cercanu di temperà l'aumentu impulsu NACS. Un gruppu di cumpagnie di ricarica di EV cum'è ChargePoint è ABB, è ancu gruppi di energia pulita è ancu u Texas DOT, hà scrittu à a Cummissione di Trasportu di u Texas chì dumandava più tempu per riprogettà è pruvà i connettori di Tesla prima di implementà un mandatu prupostu. In una lettera vista da Reuters, dicenu chì u pianu di u Texas hè prematuru è esige tempu per standardizà bè, pruvà è certificà a sicurezza è l'interoperabilità di i connettori di Tesla.

NACS CCS1 adattatore CCS2

Malgradu u pushback, hè chjaru chì NACS hè catturà, almenu in u settore privatu. Se a tendenza di i costruttori di l'automobili è di e cumpagnie di carica chì cadenu in linea hè qualcosa di passà, pudemu cuntinuà à aspittà chì i stati seguitanu à a scia di Kentucky.

A California puderia seguità prestu, postu chì hè u locu di nascita di Tesla, l'antica sede di l'automobilistica è l'attuale "HQ di ingegneria", per ùn dì chì guida a nazione sia in vendita di Tesla sia di EV. U DOT di u statu ùn hà micca cummentatu, è u Dipartimentu di l'Energia di California ùn hà micca rispostu à a dumanda di TechCrunch per sapè.

Sicondu a dumanda di Kentucky di pruposta per u prugramma di carica EV di u statu, ogni portu deve esse equipatu di un connettore CCS è esse capace di cunnette è carricà i veiculi equipati di porti conformi NACS.

U Dipartimentu di i Trasporti di i Stati Uniti hà mandatu prima di questu annu chì e cumpagnie di carica deve avè plugs CCS - chì sò cunsiderati cum'è un standard di carica internaziunale - per qualificà per i fondi federali destinati à l'implementazione di 500 000 caricatori EV publichi da 2030. U prugramma di l'infrastruttura (NEVI) offre $ 5 miliardi à i stati.

Torna in u 2012 cù u lanciu di a berlina Model S, Tesla hà introduttu per prima volta u so standard di carica patentatu, chjamatu Tesla Charging Connector (nomenclatura brillanti, nò?). U standard serà aduttatu per i trè mudelli EV di prucedura di u fabricatore americanu mentre cuntinueghja à implementà a so rete Supercharger in l'America di u Nordu è in novi mercati mundiali induve i so EV sò stati venduti.

Stazione di carica Tesla

Tuttavia, CCS hà tenutu un regnu rispettabile cum'è standard inerente in a carica di l'EV dopu avè sguassatu rapidamente u plug CHAdeMO di u Giappone in i primi tempi di l'adopzione EV quandu a Nissan LEAF era sempre un capu globale. Siccomu l'Europa usa un standard CCS differente da l'America di u Nordu, Tesla custruitu per u mercatu di l'UE usa i connettori CCS Type 2 cum'è una opzione supplementaria à u cunnessu DC Type 2 esistente. In u risultatu, l'automobilista hà sappiutu apre a so reta di Supercharger à i EV non-Tesla oltremare assai prima.

 

Malgradu anni di rumuri chì Tesla hà apertu a so rete à tutti i EV in l'America di u Nordu, ùn era micca finu à pocu tempu chì hè veramente accadutu. Dapoi chì a reta di Supercharger resta, senza argumentu, a più grande è più affidabile di u cuntinente, questu hè statu una grande vittoria per l'adopzione EV in generale è hà purtatu à a creazione di NACS cum'è u metudu preferitu di carica.


Tempu di Postu: 13-Nov-2023

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