Modulu di carica DC EV di alta efficienza SiC 40kW

U modulu di carica di alta efficienza SiC hè assai potenziale postu chì a dumanda di carica rapida di alta tensione hè in crescita Dopu à l'anteprima mundiale di Porsche di u mudellu di piattaforma 800V Taycan in settembre 2019, e grande cumpagnie EV anu liberatu mudelli di carica rapida 800V d'alta tensione, cum'è Hyundai IONIQ, Lotus Eletre, BYD Dolphin, Audi RS e-tron GT, etc. Tutti sò spediti o avè una pruduzzione in massa in questi dui anni. A carica rapida 800V hè diventata u mainstream in u mercatu; CITIC Securities predice chì da u 2025, u numeru di mudelli di carica rapida d'alta tensione righjunghji 5,18 milioni, è a rata di penetrazione cresce da u currentu pocu più di 10% à 34%. Questu diventerà a forza motrice di u core per a crescita di u mercatu di ricarica rapida à alta tensione, è e cumpagnie upstream sò previste di prufittà direttamente da ellu. Sicondu l'infurmazione publica, u modulu di carica hè u cumpunente core di a pila di carica, cuntendu circa 50% di u costu tutale di a pila di carica; À mezu à elli, u dispusitivu di putenza semiconductor conta per 30% di u costu di u modulu di carica, vale à dì, u modulu di putenza di semiconductor conta circa 15% di u costu di pila di carica, diventerà a catena principale di benefiziu in u prucessu di sviluppu di u mercatu di pile di carica. . Attualmente, i dispositi di putenza utilizati in pile di carica sò principarmenti IGBT è MOSFET, tramindui sò prudutti basati in Si, è u sviluppu di pile di carica à a carica rapida DC hà presentatu esigenze più altu per i dispositi di putenza. Per fà a carica di vittura più veloce di rifornimentu in una stazione di benzina, l'automobilisti cercanu attivamente materiali chì ponu migliurà l'efficienza, è u carburu di siliciu hè attualmente u capu. U carburu di siliciu hà i vantaghji di a resistenza à a temperatura alta, a resistenza d'alta pressione, a putenza alta, etc., chì ponu migliurà l'efficienza di cunversione d'energia è riduce u voluminu di u produttu. A maiò parte di i veiculi elettrici utilizanu schemi di carica AC à bordu, chì deve piglià parechje ore per carica cumplettamente. Aduprà una putenza alta (cum'è 30kW è sopra) per rializà a carica rapida di i veiculi elettrici hè diventata a prossima direzzione di layout impurtante di pile di carica. Malgradu i vantaghji cù pile di carica d'alta putenza, porta ancu assai sfide, cum'è: a necessità di realizà operazioni di commutazione d'alta putenza, è u calore generatu da perdite di cunversione. Tuttavia, i prudutti SiC MOSFET è diodi anu e caratteristiche di resistenza à alta tensione, resistenza à alta temperatura, è frequenza di commutazione veloce, chì ponu esse bè utilizati in moduli di pila di carica. In cunfrontu cù i dispositi tradiziunali basati in siliciu, i moduli di carburu di siliciu ponu aumentà a putenza di output di pile di carica di quasi 30%, è riduce e perdite finu à u 50%. À u listessu tempu, i dispositi di carburu di siliciu ponu ancu rinfurzà a stabilità di e pile di carica. Per i pile di carica, u costu hè sempre unu di i fatturi impurtanti chì limitanu u sviluppu, cusì a densità di putenza di pile di carica hè assai impurtante, è i dispositi SiC sò a chjave per ottene una alta densità di putenza. Cum'è un dispositivu d'alta tensione, alta velocità è alta corrente, i dispositi di carburu di siliciu simplificanu a struttura di circuitu di u modulu di carica di pile DC, aumentanu u livellu di putenza di l'unità, è aumentanu significativamente a densità di putenza, chì apre a strada per riduce u costu di u sistema di a pila di carica. Da a perspettiva di u costu à longu andà è di l'efficienza di l'usu, pile di carica d'alta putenza chì utilizanu i dispositi SiC introduceranu enormi opportunità di mercatu. Sicondu a data CITIC Securities, in u presente, u tassu di penetrazione di i dispusitivi di carburu di silicuu in pile di carica di i veiculi d'energia nova hè solu circa 10%, chì lascia ancu un spaziu largu per i pile di carica d'alta putenza. Cum'è un fornitore di punta in l'industria di carica DC, MIDA Power hà sviluppatu è liberatu u produttu di modulu di carica cù a più alta densità di putenza, u primu modulu di carica di livellu di prutezzione IP65 cù tecnulugia di duct aria indipendente. Cù una forte squadra di R&D è un principiu orientatu à u mercatu, MIDA Power hà dedicatu assai sforzu è hà sviluppatu cù successu u modulu di carica di alta efficienza SiC 40kW. Cù una efficienza di punta mozzafiata di più di 97% è una gamma di tensione di entrata super larga da 150VDC à 1000VDC, u modulu di carica SiC 40kW risponde à quasi tutti i standard di input in u mondu mentre risparmia energia drammaticamente. Cù a rapida crescita di u numeru di pile di carica, si crede chì i MOSFET SiC, è u modulu di carica MIDA Power 40kW SiC seranu sempre più spessu usati in pila di carica chì necessitanu una densità di putenza più alta in u futuru.