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China Factory Liquid Cooling 40kW 60kw Liquid Cooled Module EV Power Charger Module Featured Image
  • China Factory Liquid Cooling 40kW 60kw Liquid Cooled Module EV Power Charger Module
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China Factory Liquid Cooling 40kW 60kw Liquid Cooled Module EV Power Charger Module

40kW 60kW Modulu di Raffreddamentu Liquidu Power per DC EV Charger Station


  • Num. di mudellu:MD100020FEU
  • Tensione di input:Tensione nominale 380Vac, trifase (senza linea centrale), gamma operativa 274-487Vac
  • Potenza nominale di output:40 kW
  • Gamma di tensione di uscita:50-1000VDC
  • Efficienza massima:≥ 96%
  • Fattore di putenza:≥ 0,99
  • Precisione di a regulazione attuale:≤±1%
  • Protocolu di cumunicazione:CAN
    • WhatsApp Skype E-mail

    Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    TECNOLOGIA AVANZATA

    U Modulu di Potenza 30kW hè un cuncepimentu isolatu, chì sustene u hot plug, cù isolamentu di irrigazione inversa di output, per assicurà a sicurità persunale è a sicurità di u sistema di caricatore EV.

    5

    Alta efficienza è cunservazione di l'energia

    2

    Ampia gamma di potenza constante di output

    1

    U cunsumu d'energia in standby ultra-bassu

    3

    Température de fonctionnement ultra-large

    modulu di putenza per ev charger

    Modulu di carica EV 20KW

    Modulu di caricatore EV 20KW (duie input)

    Modulu di carica EV 30KW

    Modulu di carica EV 40KW

    GAMMA DI TENSIONE DI OUTPUT ULTRA LARGA
    COMPATIBILE CON OGNI REQUISITI DI CAPACITÀ DI BATTERIA EV

    Gamma di output ultra larga 50-1000V, scuntrà i tipi di vitture in u mercatu è adattà à EVs d'alta tensione in u futuru.

    ● EV charging (charger) station 30kw 40kw modulu di putenza circuiti integrati è disinni di riferimentu. I nostri circuiti integrati è disinni di riferimentu aiutanu à creà moduli di putere più intelligenti è più efficaci chì ponu carricà i veiculi elettrici (evs). Qu'il s'agisse d'un stage de correction du facteur de puissance (pfc) ou d'un design d'étape d'alimentation dc/dc, avemu i circuiti adatti per cuncepisce un modulu di potenza ev efficiente.

    ● MIDA EV Charge Module Support CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T è sistema di almacenamentu di energia.

    ● MIDA EV Power Module Meet the future trend of high-voltage charges of electric vehicles, compatible with different charging applications and car tips.

    foto 2 (1)

    CONTROLLO INTELLIGENTE PER SAFE AND
    CARICA AFFIDABILE

    pic6

    Specificazioni

    Modulu di carica DC 20KW
    Model No. MD100020FEU
    Input AC Valutazione di input Tensione nominale 380Vac, trifase (senza linea centrale), gamma operativa 274-487Vac
    Cunnessione AC Input 3L + PE
    Frequenza di input 50 ± 5 Hz
    Fattore di putenza di input ≥ 0,99
    Prutezzione di l'overvoltage d'ingressu 490±10Vac
    Prutezzione di Undervoltage d'Input 270±10Vac
    Output DC Potenza di Output nominale 40 kW
    Gamma di tensione di output 50-1000Vdc
    Gamma di corrente di output 0,5-67A
    Gamma di putenza constante di output Quandu a tensione di uscita hè 300-1000Vdc, 20kW custanti saldrà
    Efficienza massima ≥ 96%
    Soft Start Time 3-8 s
    Prutezzione di Cortu Circuit Prutezzione self-rollback
    Precisione di regulazione di tensione ≤±0.5%
    THD ≤5%
    Precisione di u Regulamentu attuale ≤±1%
    Sbilanciamentu di spartera attuale ≤±5%
    Operazione
    Ambiente    		 Température de fonctionnement (°C) -40˚C ~ +75˚C, diminuzione da 55˚C
    umidità (%) ≤95% RH, senza condensazione
    altitudine (m) ≤2000m, diminuzione sopra i 2000m
    Metudu di rinfrescante Fan cooling
    Mecànicu Cunsumu di energia in standby <10W
    Protocolu di cumunicazione CAN
    Impostazione di l'indirizzu Display digitale, funziunamentu di i tasti
    Dimensione Modulu 460 * 218 * 84 mm (L * W * H)
    Pesu (kg) ≤ 13 kg
    Prutezzione Prutezzione di input OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Prutezzione di surge
    Prutezzione di output SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Isolamentu Elettricu Uscita DC isolata è entrata AC
    MTBF 500 000 ore
    Regulamentu Certificatu UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
    Sicurezza CE, TUV

    Funzioni di core

    1, U modulu di carica hè u modulu di putenza internu per stazioni di ricarica DC (pile), è cunvertisce l'energia AC in DC per carricà i veiculi. U modulu di caricatore piglia un input di corrente in 3 fasi è poi emette a tensione DC cum'è 150VDC-1000VDC, cù una output DC regulabile per risponde à una varietà di esigenze di batterie.

    2, U modulu di caricatore 30kw 40kw ev hè dotatu di una funzione POST (putenza nantu à l'autotest), prutezzione di sopra / sottu tensione di ingressu AC, prutezzione di tensione di uscita, prutezzione di sopra-temperatura è altre caratteristiche. L'utilizatori ponu cunnette più moduli di caricatore in modu parallelu à un armariu di alimentazione, è guarantimu chì i nostri caricatori EV cunnessi sò assai affidabili, applicabili, efficaci, è necessitanu assai pocu mantenimentu.

    3, Modulu di carica MIDA EV Modulu d'alimentazione flessibile, affidabile è di prezzu bassu per a stazione di carica ev (caricatore). U modulu di carica AC / DC di a serie MD hè una parte di putenza chjave di u caricatore rapidu dc ev, chì converte l'ac in dc è poi carica i veiculi elettrici, chì furnisce un fornimentu dc affidabile per l'equipaggiu richiede un modulu di potenza dc ev.

    Vantaghji

    Opzioni multiple

    Alta putenza cum'è 20kW, 30kW, 40kW Modulu di putenza
    Tensione di uscita finu à 1000V

    Alta affidabilità

    • Monitoraghju di a temperatura generale
    • Difesi di l'umidità, spray sali è fungus
    • MTBF > 100.000 ore

    Sicurezza è sicura

    Ampia gamma di tensione di input 270 ~ 480V AC
    Ampia gamma di temperatura di travagliu -30 ° C ~ + 50 ° C

    Bassu cunsumu d'energia

    Modu di sonnu unicu, menu di 2W di putenza
    Alta efficienza di cunversione finu à u 96%
    Modu parallelu intelligente, travagliendu cù a megliu efficienza

    Applicazioni

    1, i moduli di carica pò esse aduprati in stazioni di ricarica rapida DC per EV è E-bus.
    Nota: U modulu di carica ùn hè micca applicatu à i caricatori di bordu (dentru vitture).

    2, u modulu di caricatore hè dotatu di prutezzione di sovratensione in entrata, allarmante di sottotensione, funzioni di prutezzione di sovracorrente è di cortu circuitu. I moduli di carica pò esse cunnessi in un sistema parallelu, chì permettenu un scambiu caldu è un mantenimentu più faciule. Questu assicura ancu l'applicabilità è l'affidabilità di u sistema.

    3, U modulu di carica hè u modulu di putenza internu per stazioni di ricarica DC (pile), è cunvertisce l'energia AC in DC per carricà i veiculi. U modulu di caricatore piglia un input di corrente in 3 fasi è poi emette a tensione DC cum'è 200VDC-500VDC / 300VDC-750VDC / 150VDC-1000VDC, cù una uscita DC regulabile per risponde à una varietà di esigenze di batterie.

    4, U modulu di caricatore hè dotatu di una funzione POST (putenza nantu à l'autotest), prutezzione di sopra / sottu tensione di ingressu AC, prutezzione di tensione di uscita, prutezzione di sopra temperatura è altre caratteristiche. L'utilizatori ponu cunnette più moduli di caricatore in modu parallelu à un armariu di alimentazione, è guarantimu chì i nostri caricatori EV cunnessi sò assai affidabili, applicabili, efficaci, è necessitanu assai pocu mantenimentu.

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