Unsa ang CCS2 Charging Plug ug CCS 2 Charger Connector?

Unsa ang CCS Charging ug CCS 2 charger?
Ang CCS (Combined Charging System) usa sa daghang nagkompetensya nga charging plug (ug komunikasyon sa salakyanan) nga mga sumbanan alang sa DC paspas nga pag-charge. (Ang DC fast-charging gitawag usab nga Mode 4 nga pag-charge - tan-awa ang FAQ sa mga Mode sa pag-charge).

Ang mga kakompetensya sa CCS para sa DC charging mao ang CHAdeMO, Tesla (duha ka klase: US/Japan ug ubang bahin sa kalibutan) ug ang Chinese GB/T system. (Tan-awa ang lamesa 1 sa ubos).

Ang CCS charging sockets naghiusa sa mga inlet para sa AC ug DC gamit ang shared communications pins. Sa pagbuhat niini, ang charging socket alang sa CCS equipment nga mga sakyanan mas gamay kay sa katumbas nga luna nga gikinahanglan para sa usa ka CHAdeMO o GB/T DC socket ug usa ka AC socket.

Ang CCS1 ug CCS2 nag-ambit sa disenyo sa mga DC pin ingon man sa mga protocol sa komunikasyon, busa kini usa ka yano nga kapilian alang sa mga tiggama nga ibaylo ang seksyon sa AC plug para sa Type 1 sa US ug (mahimo nga) Japan alang sa Type 2 para sa ubang mga merkado.

Ang Combined Charging System, nga mas nailhan nga CCS ug CCS 2 mao ang European standard nga plug ug socket type nga gigamit sa pagkonektar sa electric o plug-in hybrid nga mga sakyanan ngadto sa DC rapid charger.

Hapit tanan nga bag-ong puro-electric nga mga awto adunay CCS 2 socket sa Europe. Kini naglangkob sa siyam ka-pin input nga gibahin ngadto sa duha ka mga seksyon; ang ibabaw, pito ka-pin nga seksyon mao usab diin imong isaksak ang usa ka Type 2 nga kable para sa hinay nga pag-charge pinaagi sa usa ka home wallbox o uban pang AC charger.

Mga Konektor sa Pag-charge alang sa Luwas ug Kadali nga Pag-charge

Angay nga hinumdoman nga aron masugdan ug makontrol ang pag-charge, ang CCS naggamit sa PLC (Power Line Communication) isip pamaagi sa komunikasyon sa awto, nga mao ang sistema nga gigamit alang sa komunikasyon sa power grid.

Kini nagpasayon ​​sa sakyanan nga makigkomunikar sa grid isip usa ka 'smart appliance', apan naghimo niini nga dili mahiuyon sa CHAdeMO ug GB/T DC nga mga sistema sa pag-charge nga walay espesyal nga mga adapter nga dili dali magamit.

Usa ka makapaikag nga bag-o nga pag-uswag sa 'DC Plug War' mao nga alang sa European Tesla Model 3 roll-out, gisagop ni Tesla ang CCS2 standard alang sa DC charging.

Pagtandi sa mga mayor nga AC ug DC charging sockets (walay labot ang Tesla)

Gipatin-aw ang mga EV charging cable ug EV charging plugs

Ang pag-charge sa usa ka electric vehicle (EV) dili usa ka sukod sa tanan nga paningkamot. Depende sa imong sakyanan, sa matang sa charging station, ug sa imong lokasyon, mag-atubang ka og lain nga cable, plug… o pareho.

Kini nga artikulo nagpatin-aw sa lain-laing matang sa mga kable, plugs, ug nagpasiugda sa partikular nga nasud nga mga sumbanan ug kalamboan.

Adunay 4 ka nag-unang matang sa EV charging cables. Kadaghanan sa gipahinungod nga mga istasyon sa pag-charge sa EV sa balay ug mga plug charger naggamit sa Mode 3 nga charging cable ug ang mga fast charging station naggamit sa Mode 4.

Ang EV charging plugs managlahi base sa tiggama ug nasud nga imong nahimutangan, apan adunay pipila ka dominanteng mga sumbanan sa tibuok kalibutan, ang matag usa gigamit sa usa ka partikular nga rehiyon. Gigamit sa North America ang Type 1 plug para sa AC charging ug CCS1 para sa DC fast charging, samtang ang Europe naggamit sa Type 2 connector para sa AC charging ug CCS2 para sa DC fast charging.

Ang mga awto sa Tesla kanunay nga usa ka gamay nga eksepsiyon. Samtang gipahiangay nila ang ilang disenyo aron mohaum sa mga sumbanan sa ubang mga kontinente, sa US, gigamit nila ang ilang kaugalingon nga proprietary plug, nga gitawag karon sa kompanya nga "North American Charging Standard (NACS)". Bag-ohay lang, gipaambit nila ang disenyo sa kalibutan ug giimbitahan ang ubang mga tiggama sa awto ug kagamitan sa pag-charge nga ilakip kini nga tipo sa konektor sa ilang mga disenyo.