Ang Kalainan tali sa AC ug DC Charging Station

Ang duha ka electric vehicle charging technologies mao ang alternating current (AC) ug direct current (DC). Ang ChargeNet network gilangkoban sa AC ug DC charger, busa importante nga masabtan ang kalainan tali niining duha ka teknolohiya.

Ang alternating current (AC) nga pag-charge mas hinay, sama sa pag-charge sa balay. Ang mga charger sa AC kasagarang makita sa balay, mga setting sa trabahoan, o mga pampublikong lokasyon ug mag-charge sa usa ka EV sa lebel gikan sa 7.2kW hangtod 22kW. Gisuportahan sa among mga AC charger ang Type 2 charging protocol. Kini ang mga kable sa BYO, (wala madugta). Kanunay nimong makit-an kini nga mga estasyon sa usa ka paradahan sa awto o trabahoan diin mahimo nimong iparada labing menos usa ka oras.

Ang DC (direkta nga kasamtangan), nga sagad gitawag nga paspas o paspas nga mga charger, nagpasabut nga labi ka taas nga mga output sa kuryente, nga katumbas sa labi ka paspas nga pag-charge. Ang mga charger sa DC mas dako, mas paspas, ug usa ka kulbahinam nga kalampusan kung bahin sa mga EV. Gikan sa 22kW - 300kW, ang ulahi nagdugang hangtod sa 400km sa 15 minuto alang sa mga Vechicle. Ang among mga istasyon sa paspas nga pag-charge sa DC nagsuporta sa mga protocol sa pag-charge sa CHAdeMO ug CCS-2. Kini kanunay adunay usa ka cable nga gilakip (gi-tether), nga direkta nimo nga isaksak sa imong awto.

Ang among DC paspas nga mga charger nagpadayon kanimo sa paglihok kung nagbiyahe ka sa intercity o sobra sa imong adlaw-adlaw nga range sa lokal. Pagkat-on og dugang mahitungod kung unsa kadugay ang pag-charge sa imong EV.