Tesla NACS Plug Upgrading sa 400kW Output sa Super-Alliance Charging Network

Tesla NACS Plug Upgrading sa 400-kW Output sa Super-Alliance Charging Network

Tesla NACS nga Nag-charge sa Hero NACS J3400 Plug
Pito ka dagkong mga automaker (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, ug Stellantis) ang naghiusa sa pwersa aron epektibong doblehon ang gidak-on sa kasamtangan nga network sa pag-charge sa Estados Unidos sa mosunod nga pipila ka tuig. Ang joint venture—nga wala pa hinganli, mao nga tawgon na lang nato kini nga JV sa pagkakaron—magsugod na sa pagkahimo sa sunod tuig. Ang mga charger nga gipakatap sa network magpakita sa CCS ug Tesla's North American Charging Standard (NACS) connector, nga maayo alang sa tanan nga mga automaker nga bag-o lang nagpahibalo sa ilang transisyon ngadto sa mas gamay nga connector.

Apan ang mas maayo nga balita mao nga ang DC paspas nga pag-charge sa usa ka NACS connector hapit na makakuha og dako nga power output jump. Sa pagkakaron, ang Tesla's Superchargers nagpagawas ug 250 kilowatts nga elektrisidad—igo kana aron ma-charge ang Model 3 gikan sa 10% ngadto sa 80% sulod sa 25 minutos. Ang bag-ong charger sa JV maghatag ug dugang nga juice sa mga salakyanan, nga mag-una sa respetado kaayo nga 400 kW sumala sa mga plano karon sa alyansa.

"Ang mga estasyon adunay labing gamay nga 350 kW DC high-powered charger nga adunay Combined Charging System (CCS) ug North American Charging Standard (NACS) nga mga konektor," usa ka tigpamaba sa JV nga gikumpirma sa The Drive sa usa ka email.

Karon, ang 350 kW gikan sa NACS connector dili bag-o nga konsepto. Samtang ang mga stall sa Supercharger V3 nagsuplay lang hangtod sa 250 kW nga gahum karon, ang output gibalita nga madugangan hangtod sa 324 kW sa 2022 (wala pa kini nahimo-labing menos wala pa).

Gikabalak-an usab nga ang Tesla mobomba sa iyang sunod nga henerasyon nga Supercharging V4 stalls ngadto sa 350 kW nga juice sulod sa pipila ka panahon. Ang tsismis tanan apan gikumpirma sa sayo pa niini nga semana samtang ang mga dokumento sa pagplano nga gisang-at sa UK naglista sa 350 kW nga numero nga opisyal. Bisan pa, bisan kini nga mga bag-ong Supercharger sa dili madugay ipares ug bisan wala’y gahum (labing menos sa karon) pinaagi sa pagtanyag sa JV nga naggamit sa kaugalingon nga NACS plug ni Tesla.

"Gipaabut namon ang taas nga mga oras sa paghulat alang sa 400 kW charger tungod kay kini nga teknolohiya bag-o ug sa usa ka ramp-up nga yugto," ingon ang tigpamaba sa JV, nga nagpamatuod sa The Drive nga ang NACS plug adunay bahin usab nga 400 kW nga pagsingil sama sa katugbang sa CCS. "Aron dali nga matukod ang usa ka network, ang JV magsugod sa pagtutok sa 350 kW apan motaas sa 400 kW sa diha nga ang mga kondisyon sa merkado motugot sa usa ka mass rollout."