head_banner

Bag-ong kusog nga sakyanan nga nag-charge module sa us aka us aka us aka oportunidad sa pagpauswag sa industriya

1. Kinatibuk-ang pagtan-aw sa pagpalambo sa industriya sa pag-charge module

Ang mga module sa pag-charge mao ang kinauyokan sa DC charging piles alang sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya. Samtang ang rate sa penetration ug pagpanag-iya sa mga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya sa China nagpadayon sa pagdugang, ang panginahanglan alang sa pagsingil sa mga tambak nagdugang. Ang bag-ong enerhiya nga pag-charge sa sakyanan gibahin sa AC slow charging ug DC fast charging. Ang DC fast charging adunay mga kinaiya sa taas nga boltahe, taas nga gahum ug paspas nga pag-charge. Samtang ang merkado nagpadayon sa pag-charge sa kahusayan, ang sukod sa merkado sa DC paspas nga pagsingil sa mga piles ug mga module sa pag-charge nagpadayon sa pagpalapad. .

50kW-EV-Charger-Module

 

2. Teknikal nga lebel ug mga kinaiya sa industriya sa ev charging module

Ang bag-ong enerhiya nga sakyanan nga nag-charge sa pile ev charger module nga industriya sa pagkakaron adunay teknikal nga mga bahin sama sa single module high power, high frequency, miniaturization, high conversion efficiency, ug wide voltage range.

Sa termino sa single module power, ang bag-ong energy charging pile charging module industry nakasinati sa mainstream product development sa 7.5kW sa 2014, constant current 20A ug 15kW sa 2015, ug constant power 25A ug 15kW sa 2016. Ang kasamtangan nga mainstream application charging modules 20kW ug 30kW. Mga solusyon sa single-module ug pagkakabig sa 40kW nga bag-ong enerhiya nga nag-charge sa pile nga suplay sa kuryente nga mga solusyon sa single-module. Ang high-power charging modules nahimong uso sa pag-uswag sa merkado sa umaabot.

Sa termino sa output boltahe, ang State Grid nag-isyu sa 2017 nga bersyon sa "Kwalipikasyon ug Abilidad Verification Standards alang sa Electric Vehicle Charging Equipment Suppliers" nga nag-ingon nga ang output boltahe range sa DC charger mao ang 200-750V, ug ang kanunay nga gahum boltahe naglangkob sa labing menos ang 400-500V ug 600-750V range. Busa, ang tanan nga mga tiggama sa module sa kasagaran nagdesinyo sa mga module alang sa 200-750V ug nagtagbo sa kanunay nga mga kinahanglanon sa kuryente. Uban sa pagtaas sa cruising range sa mga de-koryenteng mga sakyanan ug ang panginahanglan sa bag-ong mga tiggamit sa enerhiya nga sakyanan aron sa pagpakunhod sa oras sa pag-charge, ang industriya nagsugyot sa usa ka 800V nga super fast charging nga arkitektura, ug ang pipila ka mga kompanya nakaamgo sa suplay sa DC charging pile charging modules nga adunay lapad. output boltahe range sa 200-1000V. .

Sa termino sa high-frequency ug miniaturization sa charging modules, ang gahum sa single-machine modules sa bag-ong energy charging pile power supply miuswag, apan ang gidaghanon niini dili mapalapad sa proporsyonal. Busa, ang pagdugang sa frequency sa pagbalhin ug paghiusa sa mga magnetic nga sangkap nahimong hinungdanon nga paagi aron madugangan ang density sa kuryente.

Sa mga termino sa pag-charge sa module efficiency, ang mga dagkong kompanya sa bag-ong energy charging pile charging module industry sa kasagaran adunay pinakataas nga peak efficiency nga 95% -96%. Sa umaabot, uban ang pag-uswag sa mga elektronik nga sangkap sama sa ikatulo nga henerasyon nga mga aparato sa kuryente ug ang pagkapopular sa mga de-koryenteng mga salakyanan nga adunay 800V o mas taas pa Sa usa ka taas nga boltahe nga plataporma, ang industriya gilauman nga magdala sa mga produkto nga adunay peak efficiency nga labaw sa 98% .

Samtang nagkadako ang power density sa mga module sa pag-charge, nagdala usab kini og daghang mga problema sa pagwagtang sa kainit. Sa mga termino sa pagwagtang sa kainit sa mga module sa pag-charge, ang karon nga mainstream nga pamaagi sa pagwagtang sa kainit sa industriya gipugos nga pagpabugnaw sa hangin, ug adunay usab mga pamaagi sama sa sirado nga bugnaw nga mga duct sa hangin ug pagpabugnaw sa tubig. Ang pagpabugnaw sa hangin adunay mga bentaha sa mubu nga gasto ug yano nga istruktura. Bisan pa, samtang ang presyur sa pagwagtang sa kainit dugang nga pagtaas, ang mga disbentaha sa limitado nga kapasidad sa pagpabugnaw sa kainit sa hangin ug taas nga kasaba mas makita. Ang pagsangkap sa module sa pag-charge ug linya sa pusil nga adunay likido nga pagpabugnaw nahimo nga usa ka mayor nga solusyon. teknikal nga direksyon.

3. Ang pag-uswag sa teknolohiya nagpadali sa mga oportunidad sa pagpalambo sa pagsulod sa bag-ong industriya sa enerhiya

Sa bag-ohay nga mga tuig, ang bag-ong teknolohiya sa industriya sa enerhiya nagpadayon sa pag-uswag ug mga kalampusan, ug ang pagtaas sa rate sa penetration nagpasiugda sa padayon nga pag-uswag sa industriya sa upstream nga pagsingil sa module. Ang mahinungdanon nga pagtaas sa densidad sa enerhiya sa baterya nakasulbad sa problema sa dili igo nga cruising range sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, ug ang paggamit sa high-power charging modules nakapamubo pag-ayo sa oras sa pag-charge, sa ingon nagpadali sa pagsulod sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya ug sa pagtukod sa pagsuporta sa mga pile sa pag-charge. . Sa umaabot, ang integrasyon ug pagpalawom sa paggamit sa mga teknolohiya sama sa optical storage ug charging integration ug V2G vehicle network integration gilauman nga mopaspas pa sa pagsulod sa bag-ong mga industriya sa enerhiya ug sa pagpasikat sa konsumo.

 

4. Ang talan-awon sa kompetisyon sa industriya: Ang industriya sa module sa pag-charge bug-os nga kompetisyon ug ang luna sa merkado sa produkto dako.

Ang charging module mao ang kinauyokan nga bahin sa DC charging piles. Sa pagtaas sa rate sa pagsulod sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya sa tibuuk kalibutan, ang mga konsumedor labi nga nabalaka bahin sa hanay sa pag-charge ug kasayon ​​sa pag-charge. Ang panginahanglan sa merkado alang sa DC fast charging charging piles mibuto, ug ang domestic charging pile operation nga merkado mitubo gikan Sa unang mga adlaw, ang State Grid mao ang nag-unang pwersa sa diversified development. Daghang mga operator sa sosyal nga kapital nga adunay parehas nga pag-charge sa mga kagamitan sa paghimo ug mga kapabilidad sa pag-operate paspas nga mitumaw. Ang mga tiggama sa domestic charging module nagpadayon sa pagpalapad sa ilang produksiyon ug sukod sa pagbaligya alang sa pagtukod sa pagsuporta sa mga tambak sa pagsingil, ug ang ilang komprehensibo nga kompetisyon nagpadayon sa pagpalig-on. .

Sa pagkakaron, pagkahuman sa mga tuig nga pag-uli sa produkto ug pag-uswag sa mga module sa pag-charge, igo na ang kompetisyon sa industriya. Ang mainstream nga mga produkto nag-uswag sa direksyon sa taas nga boltahe ug taas nga densidad sa kuryente, ug dako ang wanang sa merkado sa produkto. Ang mga negosyo sa industriya nag-una nga nakakuha og mas taas nga bahin sa merkado ug lebel sa ganansya pinaagi sa padayon nga pagpaayo sa topology sa produkto, pagkontrol sa mga algorithm, pag-optimize sa hardware ug mga sistema sa produksiyon, ug uban pa.

5. Mga uso sa pagpalambo sa ev charging modules

Samtang ang mga module sa pag-charge nagdala sa daghang panginahanglan sa merkado, ang teknolohiya nagpadayon sa pag-uswag padulong sa taas nga densidad sa kuryente, lapad nga sakup sa boltahe, ug taas nga kahusayan sa pagkakabig.

1) Gipalihok sa palisiya nga pagbalhin ngadto sa gimaneho sa panginahanglan

Aron masuportahan ug mapauswag ang pag-uswag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ang pagtukod sa mga tambak sa pag-charge sa panguna gipangulohan sa gobyerno sa sayong bahin, ug hinayhinay nga naggiya sa pag-uswag sa industriya padulong sa usa ka endogenous nga modelo sa pagmaneho pinaagi sa suporta sa palisiya. Sukad sa 2021, ang paspas nga pag-uswag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nagbutang daghang mga panginahanglanon sa pagtukod sa mga pasilidad nga nagsuporta ug mga tambak sa pagsingil. Ang industriya sa charging pile nagkompleto sa pagbag-o gikan sa gipadagan sa palisiya ngadto sa gimaneho sa panginahanglan.

Nag-atubang sa nagkadaghan nga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, dugang sa pagdugang sa density sa layout sa pag-charge sa pile, ang oras sa pag-charge kinahanglan nga labi nga mub-an. Ang mga tambak sa pag-charge sa DC adunay mas paspas nga tulin sa pag-charge ug mas mubu nga mga oras sa pag-charge, nga mas angay alang sa temporaryo ug emerhensya nga pag-charge nga mga panginahanglan sa mga tiggamit sa electric vehicle, ug epektibo nga makasulbad sa mga problema sa electric vehicle range nga kabalaka ug pag-charge sa kabalaka. Busa, sa bag-ohay nga mga tuig, ang sukdanan sa merkado sa DC paspas nga pag-charge sa bag-ong gitukod nga mga tambak sa pag-charge, ilabi na sa publiko nga pag-charge sa mga piles, paspas nga mitubo ug nahimong usa ka mainstream trend sa daghang mga core nga siyudad sa China.

Sa pagsumada, sa usa ka bahin, samtang ang gidaghanon sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nagpadayon sa pag-uswag, ang pagsuporta sa pagtukod sa charging piles kinahanglan nga padayon nga pauswagon. Sa laing bahin, ang mga tiggamit sa de-koryenteng salakyanan sa kasagaran nagpadayon sa DC paspas nga pag-charge. Ang DC charging piles nahimong mainstream trend, ug ang charging modules nakasulod usab sa panginahanglan. Usa ka yugto sa pag-uswag diin ang pagbira mao ang nag-unang puwersa sa pagmaneho.

(2) Taas nga densidad sa gahum, lapad nga sakup sa boltahe, taas nga kahusayan sa pagkakabig

Ang gitawag nga fast charging nagpasabot ug taas nga charging power. Busa, sa ilawom sa nagkadako nga panginahanglan alang sa paspas nga pag-charge, ang mga module sa pag-charge nagpadayon sa pag-uswag sa direksyon sa taas nga gahum. Ang taas nga gahum sa charging pile makab-ot sa duha ka paagi. Ang usa mao ang pagkonektar sa daghang mga module sa pag-charge nga managsama aron makab-ot ang superposisyon sa gahum; ang usa mao ang pagdugang sa usa ka gahum sa module sa pag-charge. Pinasukad sa teknikal nga mga panginahanglanon sa pagdugang sa densidad sa kuryente, pagkunhod sa wanang, ug pagkunhod sa pagkakomplikado sa elektrikal nga arkitektura, ang pagdugang sa gahum sa usa ka module sa pag-charge usa ka dugay nga uso sa pag-uswag. Ang mga module sa pag-charge sa akong nasud nakaagi sa tulo ka henerasyon sa pag-uswag, gikan sa unang henerasyon nga 7.5kW hangtod sa ikaduhang henerasyon nga 15/20kW, ug naa na karon sa panahon sa pagkakabig gikan sa ikaduha nga henerasyon hangtod sa ikatulo nga henerasyon nga 30/40kW. Ang high-power charging modules nahimong mainstream sa merkado. Sa parehas nga oras, pinasukad sa prinsipyo sa disenyo sa miniaturization, ang densidad sa gahum sa mga module sa pag-charge dungan usab nga nadugangan sa pagtaas sa lebel sa kuryente.

Adunay duha ka mga dalan aron makab-ot ang mas taas nga lebel sa kuryente sa DC paspas nga pag-charge: pagdugang sa boltahe ug pagdugang sa kasamtangan. Ang high-current charging solution una nga gisagop ni Tesla. Ang bentaha mao nga ang gasto sa pag-optimize sa component mas ubos, apan ang taas nga kasamtangan magdala sa mas taas nga pagkawala sa kainit ug taas nga mga kinahanglanon alang sa pagkawala sa kainit, ug ang mas baga nga mga wire makapakunhod sa kasayon ​​​​ug makapauswag sa mas gamay nga gidak-on. Ang taas nga boltahe nga solusyon mao ang pagdugang sa labing taas nga boltahe sa pag-operate sa module sa pag-charge. Sa pagkakaron kini usa ka sagad nga gigamit nga modelo sa mga tiggama sa awto. Mahimong tagdon niini ang mga bentaha sa pagkunhod sa konsumo sa enerhiya, pagpaayo sa kinabuhi sa baterya, pagkunhod sa gibug-aton, ug pagtipig sa wanang. Ang taas nga boltahe nga solusyon nanginahanglan mga de-koryenteng salakyanan nga nasangkapan sa usa ka taas nga boltahe nga plataporma aron suportahan ang mga aplikasyon sa paspas nga pag-charge. Sa pagkakaron, ang paspas nga solusyon sa pagsingil nga sagad gigamit sa mga kompanya sa awto mao ang 400V nga high-voltage nga plataporma. Uban sa panukiduki ug aplikasyon sa 800V nga boltahe nga plataporma, ang lebel sa boltahe sa module sa pag-charge labi nga mapauswag.

Ang pag-uswag sa kahusayan sa pagkakabig usa ka teknikal nga timailhan nga kanunay nga gigukod sa mga module sa pag-charge. Ang pag-uswag sa pagkaayo sa pagkakabig nagpasabut nga mas taas nga kahusayan sa pagsingil ug ubos nga pagkawala. Sa pagkakaron, ang pinakataas nga peak efficiency sa mga module sa pag-charge kasagaran 95% ~ 96%. Sa umaabot, uban ang pag-uswag sa mga elektronik nga sangkap sama sa ikatulo nga henerasyon nga mga aparato sa kuryente ug ang output boltahe sa mga module sa pag-charge nga naglihok padulong sa 800V o bisan 1000V, ang pagkaayo sa pagkakabig labi pa nga mapauswag.

(3) Ang bili sa ev charging modules misaka

Ang charging module mao ang kinauyokan nga bahin sa DC charging pile, nga nagkantidad sa mga 50% sa hardware nga gasto sa charging pile. Ang pag-uswag sa pagkaayo sa pagsingil sa umaabot nag-una nagdepende sa pagpauswag sa pasundayag sa mga module sa pag-charge. Sa usa ka bahin, dugang nga mga module sa pag-charge nga konektado sa parallel direkta nga madugangan ang kantidad sa module sa pag-charge; sa laing bahin, ang pag-uswag sa lebel sa kuryente ug power density sa single charging module nagdepende sa optimized design sa hardware circuits ug control software ingon man sa teknolohiya sa mga importanteng component. Ang mga breakthrough, kini ang mga yawe nga teknolohiya alang sa pagpaayo sa gahum sa tibuuk nga pile sa pag-charge, nga dugang nga madugangan ang kantidad sa module sa pag-charge.

6. Teknikal nga mga babag sa industriya sa ev power charging module

Ang teknolohiya sa suplay sa kuryente usa ka interdisciplinary nga subject nga nag-integrate sa circuit topology technology, digital technology, magnetic technology, component technology, semiconductor technology, ug thermal design technology. Kini usa ka industriya nga kusog sa teknolohiya. Ingon nga kasingkasing sa DC charging pile, ang module sa pag-charge direkta nga nagtino sa kahusayan sa pag-charge, kalig-on sa operasyon, kaluwasan ug kasaligan sa pile sa pag-charge, ug ang kahinungdanon ug kantidad niini talagsaon. Ang usa ka produkto nanginahanglan usa ka dako nga pagpamuhunan sa mga kapanguhaan ug mga propesyonal gikan sa panukiduki ug pag-uswag sa teknolohiya hangtod sa aplikasyon sa terminal. Giunsa pagpili ang mga elektronik nga sangkap ug layout, pag-upgrade ug pag-usab sa algorithm sa software, tukma nga pagsabot sa mga senaryo sa aplikasyon, ug hingkod nga kalidad nga pagkontrol ug mga kapabilidad sa platform sa pagsulay ang tanan makaapekto sa kalidad ug kalig-on sa produkto adunay direkta nga epekto. Lisud alang sa mga bag-ong entrante sa industriya ang pagtipon sa lainlaing mga teknolohiya, kawani, ug datos sa senaryo sa aplikasyon sa mubo nga panahon, ug sila adunay taas nga teknikal nga mga babag.

 


Oras sa pag-post: Okt-31-2023

Ibilin ang imong Mensahe:

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo