NACS Tesla CCS Adapter nga Tugoti ang Dili-Supercharger nga Dali nga Pag-charge

Ang Tesla Motors Nagtanyag ug CCS Charge Adapter aron Itugot ang Dili-Supercharger nga Fast Charging

Gipaila sa Tesla Motors ang usa ka bag-ong butang sa online shop niini alang sa mga kustomer, ug kini makapaikag kanamo tungod kay kini usa ka CCS Combo 1 Adapter. Kasamtangang magamit alang sa mga kostumer nga Amerikano, ang adapter nga gipangutana nagtugot sa mga tiggamit sa mga katugbang nga mga awto nga paspas nga ma-charge ang ilang mga Teslas gikan sa mga network sa pag-charge sa ikatulo nga partido.

Gikan sa sinugdanan, kini adunay usa ka dako nga downside, nga mao ang kamatuoran nga kini dili maka-charge sa labaw pa sa 250 kW. Ang 250kW nga gikuwestiyon labaw pa sa kung unsa ang mahimo sa daghang mga EV nga badyet nga "pagbira" gikan sa usa ka fast charge plug, apan mas gamay kaysa sa labing kusgan nga EV charging station sa kalibutan. Ang naulahi talagsa ra karon, apan mahimong kasagaran sa umaabot nga mga tuig. Hinaot nga.

Sa dili pa molukso sa pusil ug mag-order niini nga adapter nga ingon og kini walay negosyo, siguroha nga pamatud-an nga ang imong Tesla nga sakyanan nahiuyon sa $250 nga adaptor. Kini usa ka gamay nga pricier kaysa sa standard, nga naghimo niini nga usa ka maayong deal.

Aron mahimo kini, kinahanglan ka nga mosulod sa imong Tesla, ablihi ang menu sa Software, pilia ang Dugang nga Impormasyon sa Salakyanan, ug dayon tan-awa kung kini nag-ingon Enabled or Not Installed. Kung ang imong awto nagpakita sa "Enabled" sa gihulagway nga menu, mahimo nimong gamiton ang adapter karon, apan kung giingon nga Dili Na-install, kinahanglan ka maghulat alang sa Tesla nga maghimo usa ka retrofit alang niini.

Sama sa nahisgutan na sa website sa Tesla, ang retrofit nga pakete gipalambo alang sa sayo nga 2023 nga magamit. Sa laing pagkasulti, sa sunod nga ting-init, kinahanglan ka nga maka-order sa usa ka angay nga CCS Combo 1 Adapter aron matabangan ang imong Tesla nga makakuha usa ka paspas nga bayad gikan sa usa ka ikatulo nga partido nga network.

Dili tanan nga mga tigulang nga modelo sa Tesla mahimong kwalipikado alang sa pag-retrofit, busa ayaw pagkalipay kung ikaw adunay sayo nga Model S o usa ka Roadster. Ang retrofit eligibility mahitabo alang sa Model S ug X nga mga sakyanan, ingon man sa sayo nga Model 3 ug Y nga mga sakyanan, ug mao na.

Mahinungdanon nga timan-an nga ang kasinatian sa pag-charge sa mga third-party nga plugs, ingon man ang gasto, dili usa ka butang nga adunay bisan unsang relasyon o kontrol sa Tesla, mao nga naa ka sa imong kaugalingon kung nagsalaag ka sa gawas sa Supercharger network gamit kini nga adapter.

Mahimong mas mahal kini nga gamiton kaysa usa ka Supercharger, o mahimong mas barato. Dili lang kana, apan mahimo’g gamay ra ang oras sa pag-charge, apan mahimo usab nga magdugay, ug dili igsapayan sama sa kamatuoran nga mahimo ka na nga mag-fast charge gikan sa usa ka third-party nga network, nga dili mahimo alang sa usa ka Tesla.

Oh, sa paagi, imong trabaho ang paghinumdom nga tangtangon ang CCS Combo 1 Adapter gikan sa plug sa charging station. Kay kon dili, ang uban mahimong mokuha niini human sa imong pagbiya, ug kana mahimong usa ka $250 nga sayop sa imong bahin.

NACS Tesla CCS Combo 1 Adapter
xpand ang imong paspas nga mga kapilian sa pag-charge gamit ang Tesla CCS Combo 1 Adapter. Ang adapter nagtanyag sa katulin sa pag-charge hangtod sa 250 kW ug mahimong magamit sa mga istasyon sa pag-charge sa ikatulo nga partido.

Ang CCS Combo 1 Adapter nahiuyon sa kadaghanan sa mga salakyanan sa Tesla, bisan kung ang pipila nga mga salakyanan mahimong magkinahanglan dugang nga hardware. Pag-sign in sa Tesla app aron masusi ang compatibility sa imong sakyanan ug mag-iskedyul og Service retrofit kung gikinahanglan.

Kung gikinahanglan ang pag-retrofit, ang pagbisita sa serbisyo maglakip sa pag-instalar sa imong gusto nga Tesla Service Center ug usa ka CCS Combo 1 Adapter.

Mubo nga sulat: Para sa Model 3 ug Model Y nga mga sakyanan nga nanginahanglan og retrofit, palihog susiha pag-usab sa ulahing bahin sa 2023 para sa available.

Ang pinakataas nga bayranan sa singil mahimong magkalahi gikan sa gi-advertise sa mga third-party nga estasyon. Kadaghanan sa mga istasyon sa ikatulo nga partido dili makahimo sa pag-charge sa mga sakyanan sa Tesla sa 250kW. Wala gi-regulate ni Tesla ang kasinatian sa pagpresyo o pagsingil sa mga istasyon sa pagsingil sa ikatulo nga partido. Para sa dugang nga impormasyon sa mga pamaagi sa pagpaningil, palihog kontaka ang mga third-party network providers direkta.