Gilusad sa MIDA ang BAG-ONG 40 kW DC Charging Module.

Kining kasaligan, ubos nga kasaba, ug episyente kaayo nga charging module gilauman nga mahimong kinauyokan sa electric vehicle (EV) charging facility, aron ang mga user makatagamtam ug mas maayong kasinatian sa pag-charge samtang ang mga operator ug carrier makadaginot sa charging facility O&M nga gasto.

Ang kinauyokan nga kantidad sa MID Anew-generation 40 kW DC charging module mao ang mosunod:

Kasaligan: Ang mga teknolohiya sa potting ug pag-inusara nagsiguro sa dugay nga kasaligan nga pagdagan sa mapintas nga mga palibot nga adunay tinuig nga rate sa kapakyasan nga wala’y 0.2%. Dugang pa, ang produkto nagsuporta sa intelihente nga O&M ug sa ibabaw sa hangin (OTA) hilit nga pag-upgrade, nga nagwagtang sa panginahanglan alang sa mga pagbisita sa site.

Episyente: Ang produkto 1% nga mas episyente kaysa sa kasagaran sa industriya. Kung ang usa ka 120 kW charging pile nasangkapan sa MIDA charging module, mga 1140 kWh nga kuryente ang mahimong madaginot matag tuig.

Hilum: MIDA charging module mao ang 9 dB mas hilom kaysa sa industriya average. Kung makit-an niini ang pagkunhod sa temperatura, awtomatiko nga i-adjust sa fan ang katulin aron makunhuran ang kasaba, nga angay alang sa mga lugar nga sensitibo sa kasaba.

Daghag Gamit: Gi-rate nga EMC Class B, ang module mahimong i-deploy sa mga residential nga lugar. Sa samang higayon, ang lapad nga boltahe nga han-ay niini nagtugot sa pag-charge alang sa lainlaing mga modelo sa sakyanan (boltahe).

Naghatag usab ang MIDA og usa ka bug-os nga portfolio sa mga solusyon sa pagsingil nga gipahaum alang sa lainlaing mga senaryo. Sa paglusad, gipakita sa MIDA ang all-in-one residential solution niini nga naghiusa sa PV, energy storage, ug charging devices.

Ang sektor sa transportasyon naghimo ug mga 25% sa kinatibuk-ang carbon emissions sa kalibutan. Aron masumpo kini, kritikal ang elektripikasyon. Sumala sa International Energy Agency (IEA), ang pagbaligya sa mga EV (lakip ang tanan-electric ug plug-in hybrid nga mga sakyanan) sa tibuok kalibutan miabot sa 6.6 milyon sa 2021. Sa samang higayon, ang EU nagtakda og ambisyoso nga zero carbon nga tumong sa 2050, nagtan-aw sa paghunong sa fossil fuel nga mga sakyanan sa 2035.

Ang mga network sa pag-charge mahimong usa ka hinungdanon nga imprastraktura sa paghimo sa mga EV nga mas dali ma-access ug mainstream. Niini nga konteksto, ang mga tiggamit sa EV nanginahanglan mas maayo nga mga network sa pag-charge, nga magamit nila bisan asa. Sa kasamtangan, ang mga operator sa pasilidad sa pag-charge nangita og mga paagi aron hapsay nga makonektar ang mga network sa pag-charge ngadto sa power grid. Nagkinahanglan usab sila og luwas, kasaligan, ug episyente nga mga produkto aron mapamenos ang lifecycle nga gasto sa pagpaandar sa mga pasilidad ug mapadako ang kita.

Gipaambit sa MIDA Digital Power ang panan-awon niini sa pag-integrate sa mga power electronics ug digital nga mga teknolohiya aron mahatagan ang mga tiggamit sa EV og mas maayong kasinatian sa pag-charge. Nakatabang usab kini sa paghimo sa labi ka berde ug labi ka episyente nga mga network sa pag-charge nga hapsay nga molambo sa sunod nga lebel, nga nag-aghat sa mas paspas nga pagsagop sa EV. Naglaum kami nga magtrabaho kauban ang mga kauban sa industriya ug ipasiugda ang pag-upgrade sa mga pasilidad sa pagsingil. Naghatag kami og mga kinauyokan nga teknolohiya, kinauyokan nga mga module, ug integrated platform solutions sa PV, storage, ug charging system para sa mas maayo, greener nga kaugmaon.”

Ang MIDA Digital Power nagpalambo sa mga bag-ong teknolohiya pinaagi sa pag-integrate sa mga power electronics ug digital nga mga teknolohiya, gamit ang mga bits sa pagdumala sa watts. Ang tumong niini mao ang pagkaamgo sa synergy tali sa mga sakyanan, mga pasilidad sa pag-charge, ug mga power grid.