200A 250A 350A NACS EV DC Charging Couplers

200A 250A NACS EV DC Charging Couplers

Ang electric vehicle (EV) DC charging couplers nga naggamit sa North American Charging Standard (NACS) anaa na sa tanang mga electric vehicle manufacturer gikan sa MIDA.

Ang mga kable sa pag-charge sa MIDA NACS nga gidisenyo alang sa mga aplikasyon sa pag-charge sa DC hangtod sa 350A. Ang detalye sa NACS nga may kalabutan sa bahin sa merkado sa EV gitagbo sa kini nga mga kable sa pag-charge sa EV.

Mahitungod sa North American Charging Standard (NACS)
Ang MIDA Tesla NACS mao ang Tesla-developed specification alang sa charging connectors. Gihimo ni Tesla ang NACS nga sumbanan nga magamit alang sa tanan nga mga tiggama sa EV nga magamit kaniadtong Nobyembre 2023. Niadtong Hunyo 2023, gipahibalo sa SAE nga kini nag-standardize sa NACS ingon SAE J3400.

Tesla patents bag-ong liquid-cooled charging connector
Kung gipaila ang bag-ong V3 Supercharger niini, giayo ni Tesla kini nga isyu alang sa kable nga adunay usa ka bag-ong "mas gaan, labi ka dali, ug labi ka episyente" nga gipabugnaw sa likido nga kable kaysa sa ilang miaging air-cooled cable nga nakit-an sa V2 Superchargers.

Karon morag gihimo usab ni Tesla ang konektor nga gipabugnaw sa likido.

Gihubit sa automaker ang disenyo sa bag-ong aplikasyon sa patente nga gitawag og 'Liquid-Cooled Charging Connector',"Ang charging connector naglakip sa unang electrical socket ug ikaduhang electrical socket. Usa ka una nga manggas ug usa ka ikaduha nga manggas gihatag, sa ingon nga ang una nga manggas kay concentrically gidugtong sa una nga electrical socket ug ang ikaduha nga sleeve kay concentrically gidugtong sa ikaduha nga electrical socket. Ang usa ka manifold nga asembliya gipahaum aron malakip ang una ug ikaduha nga mga socket sa elektrisidad ug ang una ug ikaduha nga mga manggas, aron ang una ug ikaduha nga mga manggas ug ang manifold nga asembliya maghimo usa ka haw-ang nga wanang sa sulod sa taliwala. Ang inlet conduit ug ang outlet conduit sulod sa manifold assembly nga ang inlet conduit, ang sulod nga luna, ug ang outlet nga conduit maghiusa sa paghimo og fluid flow path."

Ang North American Charging Standard (NACS) ni esla kay naa na sa balita bag-o lang. Ang sistema sa pag-charge sa automaker kalit nga nahimong bulawan nga sumbanan sa Estados Unidos ug gisagop sa mga tatak sama sa Rivian, Ford, General Motors, Volvo, ug Polestar. Dugang pa, gisagop kini sa mga network sa pag-charge sama sa ChargePoint ug Electrify America, tungod kay gipahibalo usab nila nga ang ilang tagsa-tagsa nga mga istasyon sa pag-charge magdugang suporta alang sa NACS port sa Tesla. Ang lakang alang sa mga automaker ug pag-charge sa mga network lapas pa sa Tesla nga mosagop sa sistema sa electric automaker sa tanan apan nagsiguro nga kini gisagop sa Combined Charging System (CCS).

Ang pagkadungog bahin sa tanan nga nahitabo sa NACS ug CCS mahimong makalibog, labi na kung nagsugod ka pa sa pagsiksik sa usa ka de-koryenteng awto aron mapalit. Ania ang kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa NACS ug CCS ug kung unsa ang nahitabo sa industriya sa automotiko nga nagsagop sa NACS ingon bag-ong sumbanan nga bulawan.

Sa yano nga pagkasulti, ang NACS ug CCS mga sistema sa pag-charge alang sa mga de-koryenteng salakyanan. Kung ang usa ka EV nagsingil gamit ang CCS, kini adunay usa ka pantalan sa pag-charge sa CCS ug nanginahanglan usa ka CCS cable aron ma-charge. Kini susama sa usa ka gasolina ug usa ka diesel nozzle sa usa ka gasolinahan. Kung nakasulay ka na nga magbutang ug diesel sa imong sakyanan nga gipaandar sa gas, ang diesel nozzle mas lapad kay sa gas nozzle ug dili mohaum sa filler neck sa imong gas car. Dugang pa, lahi ang label sa mga gasolinahan sa mga diesel nozzle kay sa mga gas aron ang mga drayber dili aksidenteng makabutang ug sayop nga gasolina sa ilang sakyanan. Ang CCS, NACS, ug CHAdeMO tanan adunay lain-laing mga plugs, connectors, ug cables ug sila nagtrabaho lamang sa mga sakyanan nga adunay katugbang nga charging port.

Sa pagkakaron, ang Teslas ra ang maka-charge gamit ang Tesla's NACS system. Mao kana ang usa sa mga dagkong benepisyo sa usa ka Tesla ug ang sistema sa NACS sa automaker - ang pagbaton sa usa ka Tesla naghatag sa mga tag-iya og abilidad sa paggamit sa halapad nga network sa mga charger sa automaker. Kana nga pagka-eksklusibo hapit na matapos, bisan pa.