MIDAEls carregadors ràpids de CC són més ràpids que les estacions de càrrega de CA de nivell 2. També són tan fàcils d'utilitzar com els carregadors de CA. Com qualsevol estació de càrrega de nivell 2, només cal que toqueu el telèfon o la targeta, connecteu-vos per carregar i, a continuació, seguiu el vostre camí alegre. El millor moment per utilitzar una estació de càrrega ràpida de corrent continu és quan necessiteu una càrrega immediata i esteu disposat a pagar una mica més per la comoditat, com quan esteu de viatge per carretera o quan la bateria és baixa, però no pressionat pel temps.
Comproveu el vostre tipus de connector
La càrrega ràpida de CC requereix un tipus de connector diferent del connector J1772 utilitzat per a la càrrega de CA de nivell 2. Els principals estàndards de càrrega ràpida són SAE Combo (CCS1 als EUA i CCS2 a Europa), CHAdeMO i Tesla, així com GB/T a la Xina. Cada cop hi ha més vehicles elèctrics equipats per a la càrrega ràpida de CC en aquests dies, però assegureu-vos de fer una ullada al port del cotxe abans d'intentar connectar-lo.
Els carregadors ràpids MIDA DC poden carregar qualsevol vehicle, però els connectors CCS1 a Amèrica del Nord i CCS2 a Europa són els millors per a l'amperatge màxim, que s'està convertint en estàndard en els nous vehicles elèctrics. Els vehicles elèctrics de Tesla requereixen un adaptador CCS1 per a una càrrega ràpida amb MIDA.
Estalvia la càrrega ràpida per quan més la necessitis
Les tarifes solen ser més altes per a la càrrega ràpida de CC que per a la càrrega de nivell 2. Com que proporcionen més potència, les estacions de càrrega ràpida de CC són més cares d'instal·lar i operar. Els propietaris de les estacions generalment transmeten alguns d'aquests costos als conductors, de manera que realment no s'aconsegueix utilitzar la càrrega ràpida cada dia.
Un altre motiu per no excedir-se amb la càrrega ràpida de CC: molta potència flueix d'un carregador ràpid de CC i gestionar-lo fa que la bateria s'esforci més. L'ús d'un carregador de corrent continu tot el temps podria reduir l'eficiència i la vida útil de la bateria, per la qual cosa és millor utilitzar la càrrega ràpida només quan la necessiteu. Tingueu en compte que els conductors que no tenen accés a la càrrega a casa o a la feina poden confiar més en la càrrega ràpida de CC.
Seguiu la regla del 80%.
Cada bateria EV segueix el que s'anomena "corba de càrrega" quan es carrega. La càrrega comença lenta mentre el vostre vehicle controla el nivell de càrrega de la bateria, el temps exterior i altres factors. Aleshores, la càrrega puja a la velocitat màxima durant el màxim de temps possible i torna a alentir-se quan la bateria arriba al 80% de càrrega per allargar la vida útil de la bateria.
Amb un carregador ràpid de corrent continu, el millor és desconnectar quan la bateria arribi al voltant del 80% de càrrega. És llavors quan la càrrega s'alenteix dràsticament. De fet, podria trigar gairebé tant a carregar l'últim 20% com a arribar al 80%. Desconnectar quan arribeu al llindar del 80% no només és més eficient per a vosaltres, sinó que també és considerat amb altres conductors de vehicles elèctrics, la qual cosa ajuda a garantir que el màxim de persones possible puguin utilitzar les estacions de recàrrega ràpida disponibles. Comproveu l'aplicació ChargePoint per veure com va la vostra càrrega i per saber quan desconnecteu.
Ho sabíeu? Amb l'aplicació ChargePoint, podeu veure la velocitat a la qual es carrega el vostre cotxe en temps real. Només cal que feu clic a Activitat de càrrega al menú principal per veure la vostra sessió actual.
Hora de publicació: 20-nov-2023