Noves lleis del Regne Unit per fer que la càrrega d'un vehicle elèctric sigui més fàcil i ràpida

Normes per millorar l'experiència de càrrega de vehicles elèctrics per a milions de conductors.

noves lleis aprovades per facilitar la càrrega d'un vehicle elèctric, més ràpid i més fiable
els conductors tindran accés a informació de preus transparent i fàcil de comparar, mètodes de pagament més senzills i punts de càrrega més fiables
segueix els compromisos del Pla de Conductors del govern per tornar als conductors al seient de conducció i potenciar la infraestructura dels punts de càrrega abans de l'objectiu de vehicles d'emissions zero per al 2035.
Milions de conductors de vehicles elèctrics (EV) es beneficiaran d'una càrrega pública més fàcil i fiable gràcies a les noves lleis aprovades pels diputats ahir a la nit (24 d'octubre de 2023).

Les noves regulacions garantiran que els preus dels punts de recàrrega siguin transparents i fàcils de comparar i que una gran part dels nous punts de recàrrega públics tinguin opcions de pagament sense contacte.

Els proveïdors també hauran d'obrir les seves dades, de manera que els conductors puguin trobar fàcilment un punt de càrrega disponible que s'adapti a les seves necessitats. Obrirà dades per a aplicacions, mapes en línia i programari dins dels vehicles, cosa que facilitarà als conductors localitzar punts de càrrega, comprovar les seves velocitats de càrrega i determinar si funcionen i estan disponibles per al seu ús.

Aquestes mesures arriben quan el país assoleix nivells rècord d'infraestructures de càrrega pública, amb un creixement del 42% interanual.

El ministre de Tecnologia i Descarbonització, Jesse Norman, va dir:

"Amb el temps, aquestes noves regulacions milloraran la càrrega de vehicles elèctrics per a milions de conductors, ajudant-los a trobar els punts de càrrega que volen, proporcionant transparència de preus perquè puguin comparar el cost de les diferents opcions de càrrega i actualitzar els mètodes de pagament".

"Faran que el canvi a l'electricitat sigui més fàcil que mai per als conductors, donaran suport a l'economia i ajudaran el Regne Unit a assolir els seus objectius per al 2035".

Un cop entri en vigor la normativa, els conductors també podran posar-se en contacte amb les línies d'atenció gratuïtes les 24 hores del dia, els 7 dies del dia, per a qualsevol problema d'accés a la recàrrega a la via pública. Els operadors de punts de recàrrega també hauran d'obrir les dades dels punts de recàrrega, per tal que sigui més fàcil trobar els carregadors disponibles.

James Court, director general de l'Associació de vehicles elèctrics d'Anglaterra, va dir:

"Una millor fiabilitat, preus més clars, pagaments més fàcils i les oportunitats potencialment canviants de les dades obertes són un gran pas endavant per als conductors de vehicles elèctrics i haurien de convertir el Regne Unit en un dels millors llocs per carregar al món".

"A mesura que el desplegament de la infraestructura de càrrega pren impuls, aquestes regulacions garantiran la qualitat i ajudaran a posar les necessitats dels consumidors al centre d'aquesta transició".

Aquesta normativa segueix l'anunci recent del govern d'una sèrie de mesures per accelerar la instal·lació de punts de recàrrega a través del Pla de Conductors. Això inclou revisar el procés de connexions a la xarxa per a la instal·lació i ampliar les subvencions de punts de càrrega per a les escoles.

El govern també continua donant suport al desplegament de la infraestructura de càrrega a les zones locals. Actualment, les sol·licituds estan obertes a les autoritats locals en la primera ronda del fons d'infraestructura de vehicles elèctrics locals de 381 milions de lliures, que oferirà desenes de milers de punts de càrrega més i transformarà la disponibilitat de càrrega per als conductors sense aparcament fora del carrer. A més, l'On-Street Residential Chargepoint Scheme (ORCS) està obert a totes les autoritats locals del Regne Unit.

El govern ha establert recentment el seu camí líder mundial per assolir els vehicles d'emissions zero l'any 2035, que requerirà que el 80% dels cotxes nous i el 70% de les furgonetes noves venudes a Gran Bretanya siguin de zero emissions per al 2030. Les regulacions actuals ajudaran els conductors com canvien cada cop més a l'electricitat.

Avui el govern també ha publicat la seva resposta a la consulta sobre el futur dels vehicles d'emissions zero en el transport, confirmant la seva intenció d'introduir lleis per exigir a les autoritats de transport locals que elaborin estratègies de cobrament locals si no ho han fet com a part dels plans de transport local. Això garantirà que cada part del país tingui un pla per a la infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics.