Com carregar un vehicle elèctric en temps de fred extrem

Encara tens estacions de recàrrega de vehicles elèctrics?

Amb la creixent popularitat dels vehicles elèctrics (EVs), molts conductors opten pels cotxes elèctrics de nova energia per alinear-se amb les iniciatives ecològiques. Això ha comportat una redefinició en la manera com carreguem i gestionem l'energia. Malgrat això, molts conductors, especialment aquells que resideixen en zones amb condicions meteorològiques extremes, continuen dubtant sobre la seguretat de carregar els seus vehicles elèctrics.

On cal carregar el cotxe elèctric amb un fred extrem?

A mesura que la indústria dels vehicles elèctrics continua expandint-se ràpidament, la qualitat dels equips de càrrega de vehicles elèctrics disponibles al mercat és variable. Les dures i complexes condicions meteorològiques requereixen requisits més rigorosos per al rendiment estable dels equips de càrrega de vehicles elèctrics. Això desafia les empreses de vehicles elèctrics a comprar equips de càrrega EVSE adequats.

Situació actual de la indústria de recàrrega de vehicles elèctrics

El nord d'Europa, per exemple, és conegut pel seu clima glacial. Països com Dinamarca, Noruega, Suècia, Finlàndia i Islàndia es troben al punt més al nord del món, on les temperatures hivernals poden baixar fins a -30 °C. Durant el Nadal, l'horari diürn es pot limitar a uns quants.

A més, algunes parts del Canadà tenen climes subpolars on la neu roman a terra durant tot l'any i les temperatures hivernals poden baixar fins a 47 graus centígrads. Les inclemències del temps fan que viatjar sigui un esforç més prudent.

Impacte del temps extrem en la càrrega del cotxe elèctric

És possible que hàgiu observat que utilitzar el telèfon mòbil a temperatures exteriors fredes pot disminuir la durada de la bateria, mentre que la calor excessiva pot fer que s'apagui. Aquest fenomen s'atribueix a les bateries, ja sigui en telèfons mòbils, ordinadors portàtils o vehicles, que tenen un rang de temperatura de funcionament òptim que maximitza l'eficiència energètica.

El mateix principi s'aplica a les bateries dels vehicles elèctrics, que, com els humans, funcionen de manera menys eficient quan s'exposen a temperatures fora del seu rang preferit.

A l'hivern, les condicions de la carretera humida i nevada augmenten la resistència que han de superar els vehicles elèctrics durant la conducció, provocant un consum d'electricitat més gran que a les carreteres seques. A més, les temperatures baixes impedeixen les reaccions químiques dins de la bateria, reduint la seva potència de sortida i, potencialment, disminuint l'autonomia, encara que sense danyar les bateries a llarg termini.

En condicions meteorològiques adverses, els vehicles elèctrics solen experimentar una reducció mitjana de l'autonomia d'un 20%, en comparació amb una disminució del 15-20% de MPG per als vehicles amb motor de combustió interna.

Com a resultat, els conductors de vehicles elèctrics han de carregar els seus vehicles amb més freqüència que en condicions meteorològiques favorables. La selecció d'equips de càrrega adequats i fiables per a vehicles elèctrics també és un factor crucial a tenir en compte.

Quines són les opcions de càrrega disponibles per als vehicles elèctrics?

El component principal que alimenta un vehicle elèctric és el motor elèctric, que depèn de la bateria per obtenir energia. Hi ha dos mètodes predominants per carregar aquestes bateries: càrrega de CA i càrrega de CC.

Una de les opcions de càrrega més utilitzades i més segures que la càrrega de DC EV és la càrrega de CA, que també és el mètode recomanat per als propietaris de cotxes elèctrics, segons Mida.

Dins l'àmbit de la càrrega de CA, existeix el carregador de cotxe integrat. Aquest dispositiu rep energia CA (corrent altern) com a entrada, posteriorment es converteix en potència CC (corrent continu) abans de ser transmesa a la bateria.

Això és necessari perquè la bateria només és compatible amb corrent continu. Els carregadors integrats són l'opció més utilitzada per a la càrrega domèstica i durant la nit.

Les velocitats de càrrega dels carregadors AC EV oscil·len entre 3,6 kW i 43 kW/km/h, la qual cosa els fa aptes per al seu ús en condicions de clima extremadament fred i ofereixen un mitjà segur i eficient per carregar cotxes elèctrics.

Què ésMidaEquip de subministrament de vehicles elèctrics recomanat?

Tots els productes Mida són adequats per a la càrrega de CA i actualment estan disponibles com a estacions de càrrega per a vehicles elèctrics, carregadors portàtils de vehicles elèctrics, cables de càrrega per a vehicles elèctrics, accessoris de càrrega per a vehicles elèctrics i altres sèries de productes, que compleixen estrictes estàndards d'impermeabilitat i robustesa i poden suportar condicions meteorològiques extremes, com ara pluja intensa i fred extrem.

Si preferiu carregar el vostre cotxe elèctric a casa, tingueu en compte l'estació de càrrega de vehicles elèctrics de la sèrie BS20 de Mida, que es pot instal·lar al vostre garatge o a la vostra porta.

D'altra banda, si viatgeu sovint a l'aire lliure i necessiteu una càrrega durant la marxa, el nostre carregador portàtil per a vehicles elèctrics, que es transporta convenientment al vostre vehicle, pot satisfer completament les vostres necessitats.

La gamma de productes Mida compleix estrictes estàndards impermeables i resistents i pot suportar condicions meteorològiques extremes, com ara fortes pluges i fred!

A més, com a equip de subministrament de vehicles elèctrics que ha venut els seus productes a més de 40 països durant 13 anys, Mida ofereix serveis OEM i ODM, havent realitzat 26 projectes personalitzats per a múltiples clients.

Podeu triar equips de càrrega de vehicles elèctrics més segurs, estables i resistents a la intempèrie a Mida per a l'estació de cotxes elèctrics de la vostra llar.

Principi de càrrega de vehicles elèctrics en temps extremadament fred

En condicions de fred, l'objectiu de càrrega és escalfar suaument la bateria augmentant gradualment la quantitat d'electricitat que rep. Si l'enceneu bruscament, hi ha el risc que alguns aspectes de la bateria s'escalfin més ràpidament que d'altres, la qual cosa podria exercirels productes químics i els materials que formen la bateria, que poden causar danys.

Per tant, es recomana girar gradualment el dial perquè la bateria en conjunt s'escalfi i estigui llesta per rebre tot el flux d'electricitat.

Això vol dir que és possible que experimenteu temps de càrrega una mica més llargs en temps més freds. Tanmateix, això té poc impacte en la vostra experiència de càrrega general: esperar uns minuts més és molt millor que arriscar-vos a una càrrega potencialment insegura.

Per què CanMidaL'equip de càrrega de vehicles elèctrics fa front a condicions meteorològiques extremes?

L'equip de càrrega de vehicles elèctrics de Mida està construït amb materials de primera qualitat, inclosos segells i recobriments, per millorar el segellat i la resistència a l'aigua del producte. A més, la màniga de la cua de l'endoll és impermeable.

Encara més impressionant, el nostre tap d'extrem de cotxe compta amb un disseny integrat únic sense cap cargol, cosa que el fa més robust i capaç de suportar amb eficàcia condicions meteorològiques extremes, com ara fortes pluges o tempestes de neu a l'aire lliure.

La selecció de material de cable TPU no només és respectuosa amb el medi ambient d'acord amb els nous estàndards europeus, sinó que també garanteix la flexibilitat del producte en condicions climàtiques gelades.

El terminal adopta un disseny de molla de fulla únic que s'adapta perfectament i pot eliminar eficaçment la pols de la superfície del terminal durant el procés d'endoll i desendollament alhora que garanteix un funcionament sense espurnes.

La nostra pantalla LCD industrial feta a mida proporciona informació clara de càrrega sota qualsevol condició sense cap boira ni distorsió.

A part d'un aïllament superior del producte i un rendiment d'impermeabilització, tots els productes de Mida inclouen credencials de certificació integrals, que garanteixen la seva qualitat.

Mida ofereix una àmplia gamma d'equips professionals de càrrega de vehicles elèctrics per satisfer totes les vostres necessitats de càrrega.

Millora de la tecnologia de càrrega de vehicles elèctrics

Els fabricants de cotxes elèctrics estan millorant la tecnologia de control de temperatura per compensar alguns d'aquests problemes.

Per exemple, ara diversos models estan equipats amb escalfadors de bateria o altres tecnologies per escalfar la bateria i millorar l'eficiència en climes freds.

Altres consells per ajudar-vos a recarregar-vos durant un temps extremadament fred

A continuació, es mostren alguns consells per ajudar els conductors a millorar l'eficiència dels seus cotxes elèctrics, preveure com funcionaran a temperatures extremes i afrontar els reptes del clima fred.

1. Feu que el cotxe elèctric sigui més calent.

Si podeu triar aparcaments o fora, trieu aparcaments més càlids per a les piles. Podem construir manualment instal·lacions de protecció contra la pluja i la neu per a equips de càrrega domèstics.

2. Utilitza els accessoris amb prudència.

La inclusió d'equipaments, és a dir, els ginys d'escalfament i refrigeració i els sistemes d'entreteniment, sens dubte afecta l'eficiència del combustible de tots els modes de transport. Tot i així, la seva influència és encara més pronunciada pel que fa als vehicles elèctrics. L'ús d'escalfadors de seients i volants en lloc d'escalfadors pot estalviar energia i ampliar el vostre abast.

3. Comenceu a escalfar el vehicle elèctric amb antelació.

Preescalfar o refrigerar prèviament la cabina d'un vehicle elèctric totalment elèctric o híbrid endollable mentre encara està endollat ​​pot ampliar la seva autonomia elèctrica, especialment en condicions meteorològiques extremes.

4. Utilitzeu el mode econòmic.

Molts vehicles elèctrics tenen un "model econòmic" o una característica similar que maximitza l'economia de combustible. El mode econòmic pot limitar altres aspectes del rendiment del vehicle, com ara l'acceleració, a l'estalvi de combustible.

5. Complir els límits de velocitat.

A velocitats superiors a 50 milles per hora, l'eficiència sol disminuir.

6. Mantingueu els vostres pneumàtics en bon estat.

Comproveu la pressió dels pneumàtics, mantingueu-vos cansats inflats adequadament, eviteu arrossegar mercaderies al sostre, elimineu l'excés de pes i milloreu l'eficiència.

7. Evita frenar fort.

Eviteu frenades fortes i anticipeu-vos a les situacions de frenada. Com a resultat, el sistema de frenada regenerativa del vehicle està habilitat per recuperar l'energia cinètica del moviment cap endavant del cotxe i retenir-la en forma d'energia elèctrica.

Per contra, una frenada brusca requereix utilitzar els frens de fricció convencionals del vehicle, que no poden reciclar energia.