Mercat de mòduls de càrrega EV de la Xina per a l'estació de càrrega de CC de cotxes elèctrics

L'augment significatiu del volum de vendes de mòduls de càrrega ha provocat un ràpid descens del preu unitari. Segons les estadístiques, el preu dels mòduls de càrrega va baixar d'aproximadament 0,8 iuans/watt el 2015 a uns 0,13 iuans/watt a finals del 2019, experimentant un fort descens inicial.

Posteriorment, a causa de l'impacte de tres anys d'epidèmies i escassetat de xips, la corba de preus es va mantenir estable amb lleugeres caigudes i rebots puntuals durant determinats períodes.

A mesura que entrem al 2023, amb una nova ronda d'esforços en la construcció d'infraestructures de càrrega, hi haurà més creixement en el volum de producció i vendes de mòduls de càrrega, mentre que la competència de preus continua sent una manifestació important i un factor clau en la competència dels productes.

És precisament a causa de la ferotge competència de preus que algunes empreses que no poden estar al dia amb la tecnologia i els serveis es veuen obligades a ser eliminades o transformades, donant lloc a una taxa d'eliminació real que supera el 75%.

Condicions de mercat

Després de gairebé deu anys d'extenses proves d'aplicacions de mercat, la tecnologia per a mòduls de càrrega ha madurat significativament. Entre els productes principals disponibles al mercat, hi ha variacions en els nivells tècnics entre les diferents empreses. L'aspecte crucial és com millorar la fiabilitat del producte i maximitzar l'eficiència de càrrega, ja que els carregadors de qualitat superior ja han emergit com una tendència predominant en l'avenç d'aquest sector.

No obstant això, juntament amb l'augment de la maduresa dins de la cadena de la indústria, s'incrementen les pressions de costos dels equips de càrrega. A mesura que els marges de beneficis unitaris disminueixen, els efectes d'escala tindran més importància per als fabricants de mòduls de càrrega, mentre que la capacitat de producció es consolidarà encara més. Les empreses que ocupen posicions de lideratge pel que fa al volum de subministrament de la indústria exerciran una influència més forta sobre el desenvolupament global de la indústria.

Tres tipus de mòduls

Actualment, la direcció de desenvolupament de la tecnologia del mòdul de càrrega es pot dividir àmpliament en tres categories segons el mètode de refrigeració: una és el mòdul de ventilació directa; un altre és el mòdul amb conducte d'aire independent i aïllament del test; i el tercer és el mòdul de càrrega de dissipació de calor totalment refrigerat per líquid.

Refrigeració per aire forçat

L'aplicació de principis econòmics ha fet que els mòduls refrigerats per aire siguin el tipus de producte més utilitzat. Per abordar problemes com ara les altes taxes de fallada i la dissipació de calor relativament pobra en entorns durs, les empreses de mòduls han desenvolupat productes de flux d'aire independents i aïllats. En optimitzar el disseny del sistema de flux d'aire, protegeixen els components clau de la contaminació per pols i la corrosió, reduint significativament les taxes de fallada alhora que milloren la fiabilitat i la vida útil.

Aquests productes superen la bretxa entre la refrigeració per aire i la refrigeració líquida, oferint un rendiment excel·lent a un preu moderat amb diverses aplicacions i un important potencial de mercat.

Refrigeració líquida

Els mòduls de càrrega refrigerats per líquid es consideren àmpliament l'opció òptima per al desenvolupament de la tecnologia de mòduls de càrrega. Huawei va anunciar a finals de 2023 que desplegarà 100.000 estacions de recàrrega totalment refrigerades per líquid el 2024. Fins i tot abans del 2020, Envision AESC ja havia començat a comercialitzar sistemes de càrrega ultraràpids totalment refrigerats per líquid a Europa, fent de la tecnologia de refrigeració líquida un focus central. punt en la indústria.

Actualment, encara existeixen certes barreres tecnològiques per dominar completament les capacitats d'integració tant dels mòduls refrigerats per líquid com dels sistemes de càrrega refrigerats per líquid, amb només unes poques empreses capaços d'aconseguir aquesta proesa. A nivell nacional, Envision AESC i Huawei són representants.

Tipus de corrent elèctric

Els mòduls de càrrega existents inclouen el mòdul de càrrega ACDC, el mòdul de càrrega DCDC i el mòdul de càrrega V2G bidireccional, segons el tipus de corrent.

ACDC s'utilitza per a piles de càrrega unidireccionals, que són els més utilitzats i nombrosos tipus de mòduls de càrrega.

DCDC és adequat per convertir la generació d'energia solar en emmagatzematge de bateries o per a la càrrega i descàrrega entre bateries i vehicles, que s'aplica en projectes d'emmagatzematge d'energia solar o projectes d'emmagatzematge d'energia.

Els mòduls de càrrega V2G estan dissenyats per satisfer les necessitats de les futures funcions d'interacció vehicle-xarxa, així com els requisits de càrrega i descàrrega bidireccionals a les estacions energètiques.