Kablovi tipa 2 (SAE J3068, Mennekes) se koriste za punjenje EV proizvedenih za Evropu, Australiju, Južnu Ameriku i mnoge druge. Ovaj konektor podržava jednofaznu ili trofaznu naizmjeničnu struju. Takođe, za DC punjenje je proširen sa jednosmernom strujom na CCS Combo 2 konektor.

Većina električnih vozila koja se danas stvaraju imaju utičnicu tipa 2 ili CCS Combo 2 (koji također ima kompatibilnost s tipom 2 unatrag).

Sadržaj:
Specifikacije CCS Combo Type 2
Poređenje CCS tipa 2 i tipa 1
Koji automobili podržavaju CSS Combo 2 punjenje?
CCS adapter tipa 2 na tip 1
CCS Type 2 Pin raspored
Različite vrste punjenja sa tipom 2 i CCS tipom 2

Specifikacije CCS Combo Type 2

Konektor tipa 2 podržava trofazno punjenje naizmeničnom strujom do 32A na svakoj fazi. Punjenje može biti do 43 kW na mrežama naizmjenične struje. Njegova proširena verzija, CCS Combo 2, podržava punjenje istosmjernom strujom koje može napuniti bateriju sa maksimalno 300 AMP na stanicama za punjenje.

AC punjenje:

CCS Combo Tip 2 DC punjenje:

Poređenje CCS tipa 2 i tipa 1

Konektori tipa 2 i tipa 1 su spolja vrlo slični po dizajnu. Ali oni se vrlo razlikuju po primjeni i podržanoj električnoj mreži. CCS2 (i njegov prethodnik, Tip 2) nemaju gornji kružni segment, dok CCS1 ima potpuno kružni dizajn. Zato CCS1 ne može zamijeniti svog evropskog brata, barem bez posebnog adaptera.

Tip 2 nadmašuje Tip 1 po brzini punjenja zbog korištenja trofazne mreže naizmjenične struje. CCS tip 1 i CCS tip 2 imaju skoro iste karakteristike.

Koji automobili koriste CSS Combo Type 2 za punjenje?

Kao što je ranije spomenuto, CCS tip 2 je češći u Europi, Australiji i Južnoj Americi. Stoga ih ova lista najpopularnijih proizvođača automobila postavlja serijski u svoja električna vozila i PHEV vozila proizvedena za ovu regiju:

• Renault ZOE (od 2019 ZE 50);
• Peugeot e-208;
• Porsche Taycan 4S Plus/Turbo/Turbo S, Macan EV;
• Volkswagen e-Golf;
• Tesla Model 3;
• Hyundai Ioniq;
• Audi e-tron;
• BMW i3;
• Jaguar I-PACE;
• Mazda MX-30.

CCS adapter tipa 2 na tip 1

Ako izvezete automobil iz EU (ili druge regije u kojoj je CCS tip 2 uobičajen), imat ćete problem sa stanicama za punjenje. Veći dio SAD-a pokriven je stanicama za punjenje sa CCS Type 1 konektorima.

Vlasnici takvih automobila imaju nekoliko opcija za punjenje:

• Punite EV kod kuće, preko utičnice i fabričke jedinice za napajanje, što je vrlo sporo.
• Preuredite konektor sa američke verzije EV (na primer, Opel Ampera je idealno opremljena sa Chevrolet Bolt utičnicom).
• Koristite adapter CCS tipa 2 za tip 1.

Može li Tesla koristiti CCS tip 2?

Većina Teslinih proizvoda za Evropu ima utičnicu tipa 2, koja se može priključiti na CCS Combo 2 preko CCS adaptera (zvanična cena Tesline verzije 170 €). Ali ako imate američku verziju automobila, morate kupiti US to EU adapter, koji omogućava struju od 32A, što predstavlja kapacitet punjenja od 7,6 kW.

Koje adaptere da kupim za punjenje tipa 1?

Izričito ne preporučujemo kupovinu jeftinih podrumskih uređaja, jer to može dovesti do požara ili oštećenja vašeg električnog automobila. Popularni i provjereni modeli adaptera:

• DUOSIDA EVSE CCS Combo 1 Adapter CCS 1 na CCS 2;
• Napunite U Tip 1 do Tip 2;

CCS Type 1 Pin layout

1. PE – Zaštitno uzemljenje
2. Pilot, CP – signalizacija nakon umetanja
3. PP – Blizina
4. AC1 – naizmjenična struja, faza 1
5. AC2 – naizmjenična struja, faza 2
6. ACN – neutralno (ili DC napajanje (-) kada se koristi nivo 1 snage)
7. DC napajanje (-)
8. DC napajanje (+)

Video: Punjenje CCS tipa 2