Kada i kako koristiti DC brzo punjenje

MIDADC brzi punjači su brži od stanica za punjenje naizmeničnom strujom nivoa 2.Također su jednostavni za korištenje kao i AC punjači.Kao i svaka stanica za punjenje nivoa 2, jednostavno dodirnite svoj telefon ili karticu, priključite se da biste napunili i zatim krenite svojim veselim putem.Najbolje vrijeme za korištenje stanice za brzo punjenje jednosmjernom strujom je kada vam je potrebno punjenje odmah i spremni ste platiti malo više za udobnost - na primjer kada ste na putovanju ili kada vam je baterija prazna, ali ste pritisnut za vreme.

Provjerite vrstu konektora

Za brzo punjenje jednosmjernom strujom potreban je drugačiji tip konektora od konektora J1772 koji se koristi za Nivo 2 AC punjenje.Vodeći standardi brzog punjenja su SAE Combo (CCS1 u SAD i CCS2 u Evropi), CHAdeMO i Tesla, kao i GB/T u Kini.Danas je sve više električnih vozila opremljeno za brzo punjenje jednosmjernom strujom, ali svakako pogledajte priključak vašeg automobila prije nego što pokušate da ga priključite.

MIDA DC brzi punjači mogu puniti bilo koje vozilo, ali konektori CCS1 u Sjevernoj Americi i CCS2 u Evropi su najbolji za maksimalnu amperažu, koja postaje standard u novim električnim vozilima.Tesla EV zahtijevaju CCS1 adapter za brzo punjenje pomoću MIDA.

Sačuvajte brzo punjenje kada vam je najpotrebnije

Naknade su obično veće za DC brzo punjenje nego za punjenje nivoa 2.Budući da pružaju više snage, DC stanice za brzo punjenje su skuplje za instalaciju i rad.Vlasnici stanica uglavnom prebacuju neke od ovih troškova na vozače, tako da se stvarno ne može koristiti brzo punjenje svaki dan.

Još jedan razlog da ne pretjerujete sa DC brzim punjenjem: mnogo energije teče iz DC brzog punjača, a upravljanje njime dodatno opterećuje vašu bateriju.Stalno korištenje DC punjača može smanjiti efikasnost i vijek trajanja baterije, pa je najbolje koristiti brzo punjenje samo kada vam je potrebno.Imajte na umu da se vozači koji nemaju pristup punjenju kod kuće ili na poslu mogu više oslanjati na DC brzo punjenje.

Slijedite pravilo 80%.

Svaka EV baterija prati ono što se naziva “krivulja punjenja” prilikom punjenja.Punjenje počinje sporo dok vaše vozilo prati nivo napunjenosti baterije, vremenske prilike napolju i druge faktore.Punjenje se zatim penje do vršne brzine što je duže moguće i ponovo se usporava kada baterija dostigne oko 80% napunjenosti kako bi se produžio vijek trajanja baterije.

S DC brzim punjačem, najbolje je isključiti ga iz utičnice kada baterija dosegne oko 80% napunjenosti.Tada se punjenje dramatično usporava.U stvari, moglo bi potrajati skoro isto toliko da se napuni zadnjih 20% koliko i da bi se došlo do 80%.Isključivanje iz struje kada dostignete taj prag od 80% nije samo efikasnije za vas, već je i obzirno prema drugim vozačima električnih vozila, pomažući da se osigura da što više ljudi može koristiti dostupne stanice za brzo punjenje.Provjerite aplikaciju ChargePoint da vidite kako vam ide punjenje i da znate kada da se isključite.

Da li ste znali?Uz aplikaciju ChargePoint, možete vidjeti brzinu kojom se vaš automobil puni u realnom vremenu.Samo kliknite na Aktivnost punjenja u glavnom meniju da vidite svoju trenutnu sesiju.