Šta je CCS2 utikač za punjenje i CCS 2 konektor za punjač?

Šta je CCS punjenje i CCS 2 punjač?
CCS (Combined Charging System) jedan od nekoliko konkurentnih standarda utikača za punjenje (i komunikacija vozila) za brzo punjenje DC. (DC brzo punjenje se takođe naziva punjenjem u modu 4 – pogledajte FAQ o načinima punjenja).

Konkurenti CCS-u za DC punjenje su CHAdeMO, Tesla (dva tipa: SAD/Japan i ostatak svijeta) i kineski GB/T sistem. (Vidi tabelu 1 ispod).

CCS utičnice za punjenje kombinuju ulaze za AC i DC koristeći zajedničke komunikacijske pinove. Na taj način, utičnica za punjenje za automobile opremljena CCS-om je manja od ekvivalentnog prostora potrebnog za CHAdeMO ili GB/T DC utičnicu plus AC utičnicu.

CCS1 i CCS2 dijele dizajn DC pinova kao i komunikacijske protokole, stoga je jednostavna opcija za proizvođače da zamjene dio utikača za naizmjeničnu struju za Tip 1 u SAD-u i (potencijalno) Japanu za Tip 2 za druga tržišta.

Kombinovani sistem punjenja, poznatiji kao CCS i CCS 2, je evropski standardni tip utikača i utičnice koji se koristi za povezivanje električnih ili plug-in hibridnih automobila na DC brzi punjač.

Gotovo svi novi čisto električni automobili imaju CCS 2 utičnicu u Evropi. Sastoji se od devetopinskog ulaza koji je podijeljen na dva dijela; gornji, sedmopinski dio je također mjesto gdje priključite kabel tipa 2 za sporije punjenje putem kućne zidne kutije ili drugog AC punjača.

Konektori za punjenje za sigurno i brzo punjenje

Vrijedi napomenuti da za pokretanje i kontrolu punjenja, CCS koristi PLC (Power Line Communication) kao metod komunikacije s automobilom, što je sistem koji se koristi za komunikaciju u električnoj mreži.

Ovo olakšava vozilu da komunicira sa mrežom kao 'pametnom uređaju', ali ga čini nekompatibilnim sa CHAdeMO i GB/T DC sistemima za punjenje bez posebnih adaptera koji nisu lako dostupni.

Zanimljiv nedavni razvoj u 'DC Plug War' je da je Tesla za europski Tesla Model 3 usvojio CCS2 standard za DC punjenje.

Poređenje glavnih AC i DC utičnica za punjenje (bez Tesle)

EV kablovi za punjenje i utikači za EV punjenje su objašnjeni

Punjenje električnog vozila (EV) nije jednoznačan poduhvat. Ovisno o vašem vozilu, vrsti stanice za punjenje i vašoj lokaciji, suočit ćete se s različitim kablom, utikačem... ili oboje.

Ovaj članak objašnjava različite vrste kablova, utikača i ističe standarde i razvoje specifične za zemlju.

Postoje 4 glavne vrste kablova za punjenje električnih vozila. Većina namjenskih kućnih EV stanica za punjenje i utikača za punjenje koriste kabel za punjenje Mode 3, a stanice za brzo punjenje koriste Mode 4.

Utikači za punjenje EV variraju ovisno o proizvođaču i zemlji u kojoj se nalazite, ali postoji nekoliko dominantnih standarda širom svijeta, od kojih se svaki koristi u određenoj regiji. Sjeverna Amerika koristi utikač tipa 1 za punjenje naizmjeničnom strujom i CCS1 za DC brzo punjenje, dok Evropa koristi konektor tipa 2 za punjenje naizmjeničnom strujom i CCS2 za brzo punjenje DC.

Tesla automobili su uvek bili mali izuzetak. Iako su svoj dizajn prilagodili standardima drugih kontinenata, u SAD-u koriste svoj vlastiti utikač, koji kompanija sada naziva “North American Charging Standard (NACS)”. Nedavno su podijelili dizajn sa svijetom i pozvali druge proizvođače automobila i opreme za punjenje da uključe ovaj tip konektora u svoje dizajne.