BYD: Kineski gigant novih energetskih vozila, broj 1 u globalnoj prodaji
U prvoj polovini 2023. godine, kineska kompanija za nova energetska vozila BYD svrstala se među najprodavanije automobile na novu energiju u svijetu s prodajom od skoro 1,2 miliona vozila. BYD je postigao brz razvoj u posljednjih nekoliko godina i krenuo je vlastitim putem ka uspjehu. Kao najveća kineska kompanija za nova energetska vozila, BYD ne samo da zauzima apsolutnu vodeću poziciju na kineskom tržištu, već je i široko priznat na međunarodnom tržištu. Njegov snažan rast prodaje također je postavio novi standard za njega u globalnoj industriji novih energetskih vozila.
Uspon BYD-a nije prošao glatko. U eri vozila na gorivo, BYD je uvijek bio u nepovoljnijem položaju, nesposoban da se takmiči s kineskim kompanijama za vozila na gorivo prvog reda Geely i Great Wall Motors, a kamoli da se takmiči sa stranim automobilskim gigantima. Međutim, s dolaskom ere novih energetskih vozila, BYD je brzo preokrenuo situaciju i postigao neviđeni uspjeh. Prodaja u prvoj polovini 2023. već je blizu 1,2 miliona vozila, a očekuje se da će prodaja u celoj godini premašiti više od 1,8 miliona vozila u 2022. Iako postoji određeni jaz u odnosu na glasine o godišnjoj prodaji od 3 miliona vozila, godišnji prodaja više od 2,5 miliona vozila dovoljno je impresivna na globalnom nivou.
Tesla: Nekrunisani kralj novih energetskih vozila u svetu, sa prodajom daleko ispred
Tesla, kao najpoznatiji brend u svijetu novih energetskih vozila, također se dobro pokazao u prodaji. U prvoj polovini 2023. godine Tesla je prodao skoro 900.000 novih energetskih vozila, zauzevši čvrsto drugo mesto na listi prodaje. Sa svojim odličnim performansama proizvoda i prepoznatljivošću brenda, Tesla je postao neokrunjeni kralj na polju novih energetskih vozila.
Teslin uspjeh ne proizlazi samo iz prednosti samog proizvoda, već i iz prednosti njegovog globalnog tržišnog rasporeda. Za razliku od BYD-a, Tesla je popularan širom svijeta. Teslini proizvodi prodaju se širom svijeta i ne zavise od jednog tržišta. To omogućava Tesli da zadrži relativno stabilan rast prodaje. U poređenju sa BYD-om, Teslin prodajni učinak na globalnom tržištu je uravnoteženiji.
BMW: Put transformacije giganta tradicionalnih vozila na gorivo
Kao giganta vozila na tradicionalno gorivo, BMW-ov efekat transformacije na polju vozila na novu energiju ne može se potcijeniti. U prvoj polovini 2023. godine, prodaja BMW-ovih novih energetskih vozila dostigla je 220.000 jedinica. Iako malo inferiorniji u odnosu na BYD i Teslu, ova brojka pokazuje da je BMW stekao određeni tržišni udio u oblasti novih energetskih vozila.
BMW je lider u vozilima na tradicionalno gorivo, a njegov uticaj na globalnom tržištu ne može se zanemariti. Iako performanse njegovih novih energetskih vozila na kineskom tržištu nisu spektakularne, njegove prodajne performanse na drugim globalnim tržištima su relativno dobre. BMW nova energetska vozila gleda kao ključnu oblast za budući razvoj. Kroz kontinuirane inovacije i tehnološke proboje, postepeno uspostavlja svoj imidž brenda u ovoj oblasti.
Aion: nova energetska snaga China Guangzhou Automobile Group
Kao novi brend energetskih vozila pod China Guangzhou Automobile Group, performanse Aiona su također prilično dobre. U prvoj polovini 2023. godine, Aionova globalna prodaja dostigla je 212.000 vozila, zauzimajući treće mjesto nakon BYD-a i Tesle. Trenutno, Aion je postao druga najveća kompanija za nova energetska vozila u Kini, ispred drugih kompanija za nova energetska vozila kao što je Weilai.
Uspon Aiona je posljedica snažne podrške kineske vlade industriji novih energetskih vozila i aktivnog rasporeda GAC Grupe u novom energetskom polju. Nakon godina napornog rada, Aion je postigao zapažene rezultate na tržištu novih energetskih vozila. Njegovi proizvodi su poznati po svojim visokim performansama, sigurnosti i pouzdanosti, a potrošači ih jako vole.
Volkswagen: Izazovi s kojima se suočavaju giganti vozila na gorivo u novoj energetskoj transformaciji
Kao druga najveća svjetska automobilska kompanija, Volkswagen ima jake mogućnosti u oblasti vozila na gorivo. Međutim, Volkswagen još nije napravio značajan napredak u transformaciji vozila nove energije. U prvoj polovini 2023. godine, Volkswagen je prodao samo 209.000 jedinica novih energetskih vozila, što je još uvijek nisko u odnosu na njegovu prodaju na tržištu vozila na gorivo.
Iako Volkswagenov prodajni učinak na polju novih energetskih vozila nije zadovoljavajući, njegovi napori da se aktivno prilagođava promjenama vremena zaslužuju priznanje. U poređenju sa konkurentima kao što su Toyota i Honda, Volkswagen je bio aktivniji u ulaganju u nova energetska vozila. Iako napredak nije tako dobar kao kod nekih novih marki snage, Volkswagenova snaga u tehnologiji i proizvodnji ne može se podcijeniti, a ipak se očekuje da će u budućnosti ostvariti veći napredak.
General Motors: Uspon američkih giganta novih energetskih vozila
Kao jedan od tri glavna automobilska giganta u Sjedinjenim Državama, General Motors je globalna prodaja novih energetskih vozila dostigla 191.000 jedinica u prvoj polovini 2023. godine, zauzimajući šesto mjesto u globalnoj prodaji novih energetskih vozila. Na američkom tržištu, prodaja novih energetskih vozila General Motorsa je na drugom mjestu nakon Tesle, što ga čini gigantom na tržištu.
General Motors je povećao svoja ulaganja u nova energetska vozila u posljednjih nekoliko godina i poboljšao svoju konkurentnost kroz tehnološke inovacije i nadogradnje proizvoda. Iako još uvijek postoji jaz u prodaji u odnosu na Teslu, GM-ov udio na tržištu novih energetskih vozila se postepeno širi i očekuje se da će postići bolje rezultate u budućnosti.
Mercedes-Benz: Uspon njemačke automobilske industrije u novom energetskom polju
Razvoj novih energetskih vozila je najistaknutiji u Kini i Sjedinjenim Američkim Državama, ali Njemačka, kao etablirana zemlja u proizvodnji automobila, također sustiže korak u ovoj oblasti. U prvoj polovini 2023. godine, Mercedes-Benzova prodaja novih energetskih vozila dostigla je 165.000 jedinica, zauzimajući sedmo mjesto u globalnoj prodaji novih energetskih vozila. Iako je Mercedes-Benzova prodaja na polju novih energetskih vozila niža od prodaje brendova kao što su BYD i Tesla, njemački naglasak na proizvodnji automobila omogućio je njemačkim markama automobila kao što je Mercedes-Benz da se brzo razviju na polju novih energetskih vozila.
Kao njemački gigant za proizvodnju automobila, Mercedes-Benz postiže izvanredne rezultate u ulaganju u nova energetska vozila. Iako se Njemačka razvila na polju novih energetskih vozila kasnije od Kine i Sjedinjenih Država, njemačka vlada i kompanije pridaju veliki značaj budućnosti automobilske industrije. Nova energetska vozila također su postepeno prepoznata i prihvaćena od strane potrošača na njemačkom tržištu. Kao jedan od predstavnika njemačke automobilske industrije, Mercedes-Benz je napravio određene pomake na polju novih energetskih vozila, izborivši mjesto njemačkim automobilskim markama na globalnom tržištu.
Idealno: Lider među novim snagama u kineskim vozilima nove energije
Kao jedna od novih kineskih snaga u proizvodnji novih energetskih vozila, Li Auto je prodao 139.000 jedinica u prvoj polovini 2023. godine, zauzimajući osmo mjesto u globalnoj prodaji novih energetskih vozila. Li Auto, zajedno sa NIO-om, Xpengom i drugim kompanijama za nova energetska vozila, poznati su kao nove snage novih energetskih vozila u Kini i postigli su značajna dostignuća u proteklih nekoliko godina. Međutim, posljednjih godina, jaz između Li Auto-a i brendova kao što su NIO i Xpeng postepeno se povećavao.
Performanse Li Auto-a na tržištu novih energetskih vozila i dalje su vrijedne priznanja. Njegovi proizvodi se prodaju uz visoku kvalitetu, visoke performanse i inovativnu tehnologiju, a potrošači ih jako vole. Iako još uvijek postoji određeni jaz u prodaji u odnosu na gigante kao što je BYD, Li Auto poboljšava svoju konkurentnost kroz kontinuirane inovacije i širenje tržišta.
Automobilski brendovi kao što su Tesla, BYD, BMW, Aion, Volkswagen, General Motors, Mercedes-Benz i Ideal postigli su zapažene rezultate na globalnom tržištu novih energetskih vozila. Uspon ovih brendova pokazuje da su nova energetska vozila postala trend razvoja u globalnoj automobilskoj industriji, a Kina postaje sve jača na polju novih energetskih vozila. Kako tehnologija napreduje i potražnja na tržištu raste, obim prodaje i tržišni udio novih energetskih vozila nastavit će se širiti, donoseći nove mogućnosti i izazove globalnoj automobilskoj industriji.
Vrijeme objave: 27.10.2023