Teslin NACS konektor za stanicu za punjenje električnih automobila

Teslin NACS konektor EV interfejs za punjenje automobila je ključan za trenutne globalne konkurente u ovoj oblasti. Ovaj interfejs pojednostavljuje proces punjenja električnih vozila i u fokus stavlja budući globalni objedinjeni standard.
Američki proizvođači automobila Ford i General Motors usvojit će Teslin konektor za punjenje Sjevernoameričkog standarda (NACS) kao interfejs za punjenje za svoje nadolazeće modele električnih vozila. U danima nakon GM-ove objave u junu 2023., mnoštvo kompanija za punjenje stanica uključujući Tritium i druge proizvođače automobila, uključujući Volvo, Rivian i Mercedes-Benz, brzo je objavilo da će slijediti njihov primjer. Hyundai također razmatra mogućnost promjena. Ova promjena učinit će Tesla Connector de facto standardom za punjenje električnih vozila u Sjevernoj Americi i drugdje. Trenutno, mnoge kompanije za konektore nude različite interfejse kako bi zadovoljile potrebe različitih proizvođača automobila i regionalnih tržišta.

Michael Heinemann, izvršni direktor Phoenix Contact Electronics Mobility GmbH, rekao je: „Bili smo veoma iznenađeni dinamikom NACS diskusija u proteklih nekoliko dana. Kao pionir u tehnologiji brzog punjenja, mi ćemo naravno pratiti odluke naših globalnih kupaca. Pružaćemo NACS-u rješenja visokih performansi u vozilima i infrastrukturi. Uskoro ćemo dostaviti vremenski okvir i uzorke.”

CHARX EV rješenje za punjač iz Phoenix Contacta

Kako električna vozila postaju sve više prihvaćena, komplicirajući faktor je nedostatak objedinjenog konektora za punjenje. Baš kao što usvajanje USB konektora tipa C pojednostavljuje punjenje pametnih proizvoda, univerzalni interfejs za punjenje automobila omogućiće besprekorno punjenje automobila. Trenutno, vlasnici električnih vozila moraju puniti na određenim stanicama za punjenje ili koristiti adaptere za punjenje na nekompatibilnim stanicama. U budućnosti, koristeći Tesla NACS standard, vozači svih električnih vozila moći će da pune na svakoj stanici na ruti bez korištenja adaptera. Starija EV i druge vrste priključaka za punjenje moći će se povezati pomoću Teslinog Magic Dock adaptera. Međutim, NACS se ne koristi u Evropi. Heinemann je rekao: „Čak ni Tesla, infrastruktura za punjenje u Evropi koristi CCS T2 standard. Tesla stanice za punjenje mogu se puniti i sa CCS T2 (kineski standard) ili evropskim Tesla konektorom. “

Trenutni scenario punjenja

EV konektori za punjenje koji se trenutno koriste razlikuju se u zavisnosti od regije i proizvođača automobila. Automobili dizajnirani za punjenje naizmeničnom strujom koriste utikače tipa 1 i tipa 2. Tip 1 uključuje SAE J1772 (J utikač). Ima brzinu punjenja do 7,4 kW. Tip 2 uključuje Mennekes ili IEC 62196 standard za evropska i azijska vozila (proizveden nakon 2018.) i poznat je kao SAE J3068 u Sjevernoj Americi. To je trofazni utikač i može puniti do 43 kW.

Prednosti Tesla NACS

U novembru 2022. Tesla je dostavila NACS dokumentaciju o dizajnu i specifikacijama drugim proizvođačima automobila, rekavši da je Teslin NACS utikač najpouzdaniji u Sjevernoj Americi, koji omogućava punjenje naizmjeničnom strujom i do 1MW DC punjenje. Nema pokretnih dijelova, upola je manji i dvostruko je snažniji od standardnog kineskog konektora. NACS koristi raspored sa pet pinova. Ista dva glavna pina se koriste za AC punjenje i DC brzo punjenje. Ostala tri pina pružaju sličnu funkcionalnost kao tri pina koja se nalaze u SAE J1772 konektoru. Neki korisnici smatraju da je NACS dizajn lakši za korištenje.

Blizina stanica za punjenje korisnicima je ključna prednost. Teslina mreža Supercharger najveća je i najzrelija mreža za punjenje električnih vozila na svijetu, sa više od 45.000 stanica za punjenje koje se mogu puniti za 15 minuta i dometom od 322 milje. Otvaranje ove mreže za druga vozila čini punjenje električnih vozila bliže kući i praktičnijim na dužim rutama.

Heinemann je rekao: „E-mobilnost će se nastaviti razvijati i prodirati u sve automobilske sektore. Naročito u sektoru komunalnih vozila, poljoprivrednoj industriji i teškim građevinskim mašinama, potrebna snaga punjenja bit će znatno veća nego danas. To će zahtijevati uspostavljanje dodatnih standarda za punjenje, kao što je MCS (Megawatt Charging System), koji će uzeti u obzir ove nove zahtjeve.”

Toyota će ugraditi NACS priključke u odabrana Toyota i Lexus potpuno električna vozila počevši od 2025., uključujući novi troredni Toyotin SUV na baterije koji će se sklapati u Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK). Osim toga, počevši od 2025. godine, kupci koji posjeduju ili iznajmljuju kvalifikovano Toyota i Lexus vozilo opremljeno kombinovanim sistemom punjenja (CCS) moći će puniti pomoću NACS adaptera.

Toyota je saopštila da je posvećena pružanju besprekornog iskustva punjenja, bilo kod kuće ili u javnosti. Putem Toyota i Lexus aplikacija, kupci imaju pristup širokoj mreži za punjenje, uključujući više od 84.000 priključaka za punjenje u Sjevernoj Americi, a NACS daje korisnicima veći izbor.

Prema vijestima od 18. oktobra, BMW Grupa je nedavno objavila da će početi usvajati Sjevernoamerički standard punjenja (NACS) u Sjedinjenim Državama i Kanadi 2025. godine. Sporazum će pokrivati ​​BMW, MINI i Rolls-Royce električne modele. Odvojeno, BMW i General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz i Stellantis najavili su planove za formiranje zajedničkog preduzeća za izgradnju sveobuhvatne mreže DC brzih punjača u Sjedinjenim Državama i Kanadi, za koju se očekuje da će biti raspoređena u metropolitanskim područjima i glavnim autoputevima. Izgradite najmanje 30.000 novih stanica za punjenje duž autoputeva. Ovaj potez može biti pokušaj da se vlasnicima osigura lak pristup pouzdanim, brzim uslugama punjenja, ali može biti i pokušaj da ostanu konkurentni drugim proizvođačima automobila koji su najavili svoje uključivanje u Teslin NACS standard punjenja.

Trenutno, specifikacije punjenja (čistih) električnih vozila širom svijeta nisu iste. One se uglavnom mogu podijeliti na američke specifikacije (SAE J1772), evropske specifikacije (IEC 62196), kineske specifikacije (CB/T), japanske specifikacije (CHAdeMO) i vlasničke specifikacije Tesle (NACS). /TPC).

NACS (North American Charging Standard) Sjevernoamerički standard punjenja je originalna specifikacija punjenja jedinstvena za Tesla električna vozila, ranije poznata kao TPC. Kako bi dobio subvencije američke vlade, Tesla je najavio da će otvoriti stanice za punjenje u Sjevernoj Americi za sve vlasnike automobila počevši od marta 2022. i preimenovao je TPC specifikaciju punjenja u Sjevernoamerički standard punjenja NACS (North American Charging Standard), postepeno privlačeći druge proizvođači automobila da se pridruže NACS-u. Charging Alliance camp.

Do sada su učešće u Tesla NACS standardu punjenja najavile Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Jaguar, Hyundai, Kia i druge automobilske kompanije.