Japan Eyes 300.000 EV punjača do 2030

Vlada je odlučila da udvostruči svoj trenutni cilj ugradnje punjača za EV na 300.000 do 2030. S obzirom na to da su EV-ovi sve popularniji širom svijeta, vlada se nada da će povećana dostupnost stanica za punjenje širom zemlje potaknuti sličan trend u Japanu.

Ministarstvo privrede, trgovine i industrije predstavilo je nacrt smjernica za svoj plan stručnom panelu.

Japan trenutno ima oko 30.000 EV punjača.Prema novom planu, dodatni punjači će biti dostupni na javnim mjestima kao što su odmorišta na brzim cestama, odmorišta uz put Michi-no-Eki i komercijalni objekti.

Kako bi se razjasnilo nabrajanje, ministarstvo će zamijeniti izraz "punjač" sa "konektor", jer noviji uređaji mogu istovremeno puniti više električnih vozila.

Vlada je prvobitno postavila cilj od 150.000 stanica za punjenje do 2030. u svojoj Strategiji zelenog rasta, koja je revidirana 2021. Ali s obzirom da se od japanskih proizvođača kao što je Toyota Motor Corp. očekuje povećanje domaće prodaje električnih vozila, vlada je zaključila da je to neophodno da revidira svoj cilj za punjače, koji su ključni za širenje električnih vozila.

Brže punjenje
Skraćivanje vremena punjenja vozila također je dio novog plana vlade.Što je veća snaga punjača, kraće je vrijeme punjenja.Oko 60% trenutno dostupnih “brzih punjača” ima snagu manju od 50 kilovata.Vlada planira instalirati brze punjače snage od najmanje 90 kilovata za brze puteve, te punjače snage najmanje 50 kilovata na drugim mjestima.Prema planu, relevantne subvencije će biti ponuđene administratorima puteva kako bi se podstakla ugradnja brzih punjača.

Naknade za punjenje se obično zasnivaju na vremenu upotrebe punjača.Međutim, Vlada ima za cilj da do kraja fiskalne 2025. uvede sistem u kojem se naknade zasnivaju na količini utrošene električne energije.

Vlada je postavila cilj da svi novi automobili koji se prodaju budu na električni pogon do 2035. godine. U fiskalnoj 2022. domaća prodaja električnih vozila iznosila je 77.000 jedinica, što predstavlja oko 2% svih putničkih automobila, što zaostaje za Kinom i Evropom.

Instalacija stanica za punjenje je spora u Japanu, a broj se kreće na oko 30.000 od 2018. Loša dostupnost i mala izlazna snaga glavni su faktori koji stoje iza sporog širenja električnih vozila u zemlji.

Veće zemlje u kojima je upotreba električnih vozila u porastu zabilježile su istovremeni porast broja punjača.Godine 2022. bilo je 1,76 miliona stanica za punjenje u Kini, 128.000 u Sjedinjenim Državama, 84.000 u Francuskoj i 77.000 u Njemačkoj.

Njemačka je postavila cilj da poveća broj takvih objekata na milion do kraja 2030. godine, dok SAD i Francuska očekuju brojke od 500.000, odnosno 400.000.