Kako postaviti stanicu za punjenje električnih automobila u Indiji?

Kako postaviti stanicu za punjenje električnih automobila u Indiji?

Procjenjuje se da će globalno tržište stanica za punjenje električnih vozila premašiti 400 milijardi dolara. Indija je jedno od tržišta u nastajanju s vrlo malo domaćih i međunarodnih igrača u sektoru. Ovo Indiji predstavlja ogroman potencijal za uspon na ovom tržištu. U ovom članku ćemo spomenuti 7 točaka koje treba uzeti u obzir prije postavljanja vaše stanice za punjenje električnih vozila u Indiji ili bilo gdje u svijetu.

Neadekvatni kapaciteti za punjenje uvijek su bili najveći obeshrabrujući faktor koji stoji iza nevoljnosti automobilskih kompanija prema električnim automobilima.

Pažljivo razmatrajući cjelokupni scenarij u Indiji, Vlada Indije je napravila ambiciozan korak u guranju broja 500 stanica za punjenje na jednu stanicu na svaka tri kilometra u gradovima u Indiji. Cilj uključuje postavljanje stanice za punjenje svakih 25 km sa obje strane autoputa.

Visoko se procjenjuje da će tržište stanica za punjenje premašiti 400 milijardi dolara u narednim godinama, širom svijeta. Automobilski giganti kao što su Mahindra i Mahindra, Tata Motors, itd., i pružatelji usluga taksija poput Ola i Ubera su samo neki od domaćih brendova koji žele postaviti stanice za punjenje električnih vozila u Indiji.

Dodavanje listi su mnogi međunarodni brendovi kao što su NIKOL EV, Delta, Exicom i nekoliko holandskih firmi, što na kraju označava Indiju kao jedno od tržišta u nastajanju u sektoru.

Pomaknite se ispod slike da saznate Kako postaviti stanicu za punjenje EV u Indiji.
Ovo Indiji predstavlja ogroman potencijal za uspon na ovom tržištu. Kako bi olakšala proces uspostavljanja, Vlada Indije je oduzela licencu javnim stanicama za punjenje električnih vozila, omogućavajući pojedincima koji žele da prošire takve objekte, ali po reguliranoj tarifi. Šta ovo znači? To znači da svaki pojedinac može postaviti stanicu za punjenje električnih vozila u Indiji, pod uslovom da stanica ispunjava tehničke parametre koje je postavila vlada.
Da biste postavili stanicu za punjenje električnih vozila, možda ćete morati uzeti u obzir sljedeće točke kako biste uspostavili stanicu s odgovarajućim objektom
Ciljni segment: Zahtjevi za punjenje električnih vozila s 2 i 3 kotača razlikuju se od onih za električne automobile. Dok se električni automobil može puniti pištoljem, za 2 ili 3 kotača, baterije se moraju ukloniti i za punjenje. Stoga odlučite na koju vrstu vozila želite ciljati. Broj vozila na 2 i 3 kotača je 10x veći, ali će im biti potrebno i vrijeme za jedno punjenje.
Brzina punjenja: Kada je ciljni segment poznat, odlučite koji tip jedinice za punjenje je potreban? Na primjer, AC ili DC. Za električne motore na 2 i 3 točka dovoljan je AC spor punjač. Dok se za električne automobile mogu koristiti obje opcije (AC i DC), iako će se korisnik električnih automobila uvijek odlučiti za DC brzi punjač. Može se ići sa franšiznim modulima kompanija kao što je NIKOL EV koji su dostupni na tržištu gdje pojedinac može parkirati svoje vozilo radi punjenja i može grickati grickalice, opustiti se u vrtu, odrijemati u krevetima za spavanje itd.
Lokacija: Najvažniji i odlučujući faktor je lokacija. Unutrašnja gradska cesta sastoji se od dvotočkaša i četverotočkaša, gdje broj 2 kotača može biti 5x veći od 4 kotača. Isto je suprotno u slučaju autoputa. Stoga je najbolje rješenje imati AC i DC punjače na unutrašnjim cestama i DC brze punjače na autocestama.
Investicija: Drugi faktor koji obično utiče na odluku je početna investicija (CAPEX) koju ćete uložiti u projekat. Svaki pojedinac može pokrenuti posao sa stanicama za punjenje električnih vozila uz minimalno ulaganje od Rs. Od 15.000 do 40 Lakhs u zavisnosti od vrste punjača i usluga koje će ponuditi. Ako je investicija u rasponu do Rs. 5 Lakhs, a zatim se odlučite za 4 Bharat AC punjača i 2 punjača tipa 2.
Potražnja: Izračunajte potražnju koju će lokacija generirati u narednih 10 godina. Jer kada će se broj električnih vozila povećati, biće potrebna i dostupnost dovoljnog napajanja električnom energijom za napajanje stanice za punjenje. Dakle, prema budućoj potražnji izračunajte energiju koju ćete trebati i zadržite rezervu za to, u smislu potrošnje kapitala ili električne energije.
Operativni troškovi: Održavanje stanice za punjenje EV zavisi od vrste i podešavanja punjača. Održavanje visokog kapaciteta i dodatnih usluga (pranje, restoran itd.) pružanje stanice za punjenje je slično održavanju benzinske pumpe. CAPEX je nešto što u početku razmatramo prije pokretanja bilo kojeg projekta, ali najveći problem nastaje kada se operativni troškovi ne nadoknade iz tekućeg poslovanja. Stoga izračunajte troškove održavanja/operativne troškove povezane sa stanicom za punjenje.
Vladini propisi: Razumijevanje vladinih propisa u vašem području. Unajmite konsultanta ili provjerite na državnim i državnim web stranicama o najnovijim pravilima i propisima ili subvencijama dostupnim u sektoru električnih vozila.
Pročitajte također: Troškovi postavljanja stanice za punjenje električnih vozila u Indiji