Prije kupovine električnog automobila provjerite da li znate gdje ga puniti i da u blizini postoji stanica za punjenje s odgovarajućim tipom konektora za vaše vozilo. Naš članak daje pregled svih vrsta konektora koji se koriste u modernim električnim vozilima i kako ih razlikovati.
Kada kupujete električni automobil, neko se može zapitati zašto proizvođači automobila ne prave istu vezu na svim EV-ima radi udobnosti vlasnika. Većina električnih vozila može se kategorizirati prema zemlji proizvodnje u četiri glavna područja.
- Sjeverna Amerika (CCS-1, Tesla US);
- Evropa, Australija, Južna Amerika, Indija, Velika Britanija (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
- Kina (GBT, Chaoji);
- Japan (Chademo, Chaoji, J1772).
Stoga, uvoz automobila iz drugog dijela svijeta može lako izazvati probleme ako u blizini nema stanica za punjenje. Iako je moguće puniti električni automobil pomoću zidne utičnice, ovaj proces će biti vrlo spor. Za više informacija o vrstama i brzinama punjenja, pogledajte naše članke o razinama i načinima.
Tip 1 J1772
Tip 1 J1772 Standardni konektor za električna vozila proizvodi se za SAD i Japan. Utikač ima 5 kontakata i može se puniti prema Mode 2 i Mode 3 standardima jednofazne mreže od 230 V (maksimalna struja 32A). Međutim, s maksimalnom snagom punjenja od samo 7,4 kW, smatra se sporim i zastarjelim.
CCS Combo 1
CCS Combo 1 konektor je prijemnik tipa 1 koji omogućava upotrebu utikača za sporo i brzo punjenje. Ispravno funkcionisanje konektora omogućeno je inverterom ugrađenim u automobilu, koji pretvara naizmeničnu struju u jednosmernu. Vozila sa ovom vrstom priključka mogu puniti maksimalnom „brzom“ brzinom, do 200 A i snagom 100 kW, za napone u rasponu od 200-500 V.
Mennekes tipa 2
Tip 2 Mennekes utikač je instaliran na skoro sva evropska električna vozila, kao i na kineske modele namenjene prodaji. Vozila opremljena ovim tipom konektora mogu se puniti iz jednofazne ili trofazne električne mreže, pri čemu je najveći napon najviše 400V i struja do 63A. Iako ove stanice za punjenje imaju gornju graničnu snagu do 43 kW, one obično rade na nižim nivoima – oko ili ispod otprilike polovine te količine (22 kW) kada su povezane na trofazne mreže ili oko jedne šestine (7,4 kW) kada se koriste jednostruke stanice za punjenje. fazni priključci – zavisno od stanja mreže tokom upotrebe; električni automobili se pune dok rade u režimu 2 i režimu 3.
CCS Combo 2
CCS Combo 2 je poboljšana i unazad kompatibilna verzija utikača tipa 2, koja je vrlo česta u Europi. Omogućava brzo punjenje snage do 100 kW.
The CHAdeMO
CHAdeMO utikač je dizajniran za upotrebu u snažnim DC stanicama za punjenje u modu 4, koje mogu napuniti do 80% baterije za 30 minuta (pri snazi od 50 kW). Ima maksimalni napon od 500 V i struju od 125 A sa izlaznom snagom do 62,5 kW. Ovaj konektor je dostupan za japanska vozila opremljena njime i vrlo je uobičajen u Japanu i zapadnoj Evropi.
CHAoJi
CHAoJi je sljedeća generacija CHAdeMO utikača, koji se može koristiti sa punjačima do 500 kW i strujom od 600 A. Petopinski utikač kombinuje sve prednosti svog roditelja i može se koristiti i sa GB/T stanicama za punjenje ( uobičajeno u Kini) i CCS Combo preko adaptera.
GBT
GBT Standardni utikač za električna vozila proizvedena za Kinu. Postoje i dvije revizije: za naizmjeničnu struju i za stanice istosmjerne struje. Snaga punjenja preko ovog konektora je do 190 kW na (250A, 750V).
Tesla Supercharger
Tesla Supercharger konektor se razlikuje između evropskih i sjevernoameričkih verzija električnih automobila. Podržava brzo punjenje (Mode 4) na stanicama do 500 kW i može se povezati na CHAdeMO ili CCS Combo 2 preko specifičnog adaptera.
Ukratko, navode se sljedeće: Može se podijeliti u tri tipa na osnovu prihvatljive struje: AC (Tip 1, Tip 2), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T) i AC/ DC (Tesla Supercharger).
.Za Sjevernu Ameriku, odaberite Type 1, CCS Combo 1 ili Tesla Supercharger; za Evropu – Tip 2 ili CCS Combo 2; za Japan – CHAdeMO ili ChaoJi; i na kraju za Kinu – GB/T i ChaoJi.
.Najnapredniji električni automobil je Tesla koji podržava skoro sve vrste brzih punjača preko adaptera, ali će se morati kupiti zasebno.
.Brzo punjenje je moguće samo preko CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T ili Chaoji.
Vrijeme objave: 10.11.2023