ইলেকট্রিক কার চার্জার স্টেশনের জন্য টেসলার NACS সংযোগকারী

টেসলার NACS সংযোগকারী EV কার চার্জিং ইন্টারফেস এই ক্ষেত্রে বর্তমান বৈশ্বিক প্রতিযোগীদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই ইন্টারফেসটি বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং প্রক্রিয়াকে সহজ করে এবং ভবিষ্যতের গ্লোবাল ইউনিফাইড স্ট্যান্ডার্ডকে ফোকাস করে।
মার্কিন অটোমেকার ফোর্ড এবং জেনারেল মোটরস তাদের আসন্ন বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেলগুলির জন্য চার্জিং ইন্টারফেস হিসাবে টেসলার উত্তর আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (NACS) চার্জিং সংযোগকারীকে গ্রহণ করবে। GM-এর জুন 2023-এর ঘোষণার পরের দিনগুলিতে, ট্রিটিয়াম সহ একাধিক চার্জিং স্টেশন কোম্পানি এবং ভলভো, রিভিয়ান এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ সহ অন্যান্য অটোমেকারগুলি দ্রুত ঘোষণা করেছিল যে তারা এটি অনুসরণ করবে। হুন্ডাই পরিবর্তন করার সম্ভাবনাও দেখছে। এই পরিবর্তনটি টেসলা সংযোগকারীকে উত্তর আমেরিকা এবং অন্যত্র ডি ফ্যাক্টো ইভি চার্জিং স্ট্যান্ডার্ডে পরিণত করবে। বর্তমানে, অনেক সংযোগকারী কোম্পানি বিভিন্ন গাড়ি প্রস্তুতকারক এবং আঞ্চলিক বাজারের চাহিদা মেটাতে বিভিন্ন ধরনের ইন্টারফেস অফার করে।

ফিনিক্স কন্টাক্ট ইলেকট্রনিক্স মোবিলিটি জিএমবিএইচ-এর সিইও মাইকেল হেইনম্যান বলেছেন: “গত কয়েকদিন ধরে NACS আলোচনার গতিশীলতা দেখে আমরা খুব অবাক হয়েছি। দ্রুত চার্জিং প্রযুক্তিতে অগ্রগামী হিসাবে, আমরা অবশ্যই আমাদের বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের সিদ্ধান্তগুলি অনুসরণ করব। আমরা যানবাহন এবং অবকাঠামোতে উচ্চ-কর্মক্ষমতা সমাধান সহ NACS প্রদান করব। আমরা শীঘ্রই একটি টাইমলাইন এবং নমুনা সরবরাহ করব।"

ফিনিক্স যোগাযোগ থেকে CHARX EV চার্জার সমাধান

বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি আরও ব্যাপকভাবে গৃহীত হওয়ার কারণে, একটি জটিল কারণ হল ইউনিফাইড চার্জিং সংযোগকারীর অভাব। টাইপ-সি ইউএসবি কানেক্টরের গ্রহণ যেমন স্মার্ট পণ্যের চার্জিংকে সহজ করে, তেমনি গাড়ির চার্জিংয়ের জন্য একটি সার্বজনীন ইন্টারফেস গাড়ির নির্বিঘ্ন চার্জিং সক্ষম করবে। বর্তমানে, ইভি মালিকদের অবশ্যই নির্দিষ্ট চার্জিং স্টেশনে চার্জ করতে হবে বা বেমানান স্টেশনগুলিতে চার্জ করার জন্য অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করতে হবে। ভবিষ্যতে, টেসলা এনএসিএস স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করে, সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির চালকরা অ্যাডাপ্টার ব্যবহার না করেই রুটের প্রতিটি স্টেশনে চার্জ করতে সক্ষম হবে। পুরানো ইভি এবং অন্যান্য ধরণের চার্জিং পোর্টগুলি টেসলার ম্যাজিক ডক অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করে সংযোগ করতে সক্ষম হবে। যাইহোক, NACS ইউরোপে ব্যবহৃত হয় না। হেইনম্যান বলেছেন: “এমনকি টেসলাও নয়, ইউরোপের চার্জিং অবকাঠামো CCS T2 মান ব্যবহার করে। টেসলা চার্জিং স্টেশনগুলিও CCS T2 (চীনা মান) বা ইউরোপীয় টেসলা সংযোগকারী দিয়ে চার্জ করতে পারে৷ "

বর্তমান চার্জিং দৃশ্যকল্প

বর্তমানে ব্যবহৃত EV চার্জিং সংযোগকারীগুলি অঞ্চল এবং গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা পরিবর্তিত হয়৷ এসি চার্জিংয়ের জন্য ডিজাইন করা গাড়ি টাইপ 1 এবং টাইপ 2 প্লাগ ব্যবহার করে। টাইপ 1 এর মধ্যে SAE J1772 (J প্লাগ) রয়েছে। এটির চার্জিং গতি 7.4 কিলোওয়াট পর্যন্ত। টাইপ 2 ইউরোপীয় এবং এশিয়ান যানবাহনের জন্য Mennekes বা IEC 62196 মান অন্তর্ভুক্ত করে (2018 সালের পরে তৈরি) এবং উত্তর আমেরিকায় SAE J3068 নামে পরিচিত। এটি একটি তিন-ফেজ প্লাগ এবং 43 কিলোওয়াট পর্যন্ত চার্জ করতে পারে।

টেসলা NACS এর সুবিধা

2022 সালের নভেম্বরে, টেসলা অন্যান্য অটোমেকারদের NACS ডিজাইন এবং স্পেসিফিকেশন নথি প্রদান করে, টেসলার NACS প্লাগ উত্তর আমেরিকাতে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য, AC চার্জিং এবং 1MW পর্যন্ত DC চার্জিং প্রদান করে। এটির কোন চলমান যন্ত্রাংশ নেই, আকারের অর্ধেক, এবং মানক চীনা সংযোগকারীর চেয়ে দ্বিগুণ শক্তিশালী। NACS একটি পাঁচ-পিন লেআউট ব্যবহার করে। একই দুটি প্রধান পিন এসি চার্জিং এবং ডিসি দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। অন্য তিনটি পিন SAE J1772 সংযোগকারীতে পাওয়া তিনটি পিনের অনুরূপ কার্যকারিতা প্রদান করে। কিছু ব্যবহারকারী NACS এর ডিজাইন ব্যবহার করা সহজ বলে মনে করেন।

ব্যবহারকারীদের কাছে চার্জিং স্টেশনগুলির নৈকট্য একটি মূল সুবিধা। টেসলার সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক হল বিশ্বের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে পরিপক্ক বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং নেটওয়ার্ক, যেখানে 45,000 টিরও বেশি চার্জিং স্টেশন 15 মিনিটে চার্জ করতে সক্ষম এবং 322 মাইল পরিসীমা। এই নেটওয়ার্কটিকে অন্যান্য যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত করার ফলে বৈদ্যুতিক যানগুলিকে বাড়ির কাছাকাছি চার্জ করা এবং দীর্ঘ রুটে আরও সুবিধাজনক করে তোলে৷

Heinemann বলেছেন: "ই-মোবিলিটি সব স্বয়ংচালিত সেক্টরে বিকাশ এবং অনুপ্রবেশ অব্যাহত রাখবে। বিশেষ করে ইউটিলিটি ভেহিকল সেক্টর, কৃষি শিল্প এবং ভারী নির্মাণ যন্ত্রপাতিতে, চার্জিং পাওয়ারের প্রয়োজনীয়তা আজকের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি হবে। এর জন্য এমসিএস (মেগাওয়াট চার্জিং সিস্টেম) এর মতো অতিরিক্ত চার্জিং মান স্থাপনের প্রয়োজন হবে, এই নতুন প্রয়োজনীয়তাগুলিকে বিবেচনায় নেওয়া হবে।"

Toyota 2025 থেকে শুরু হওয়া নির্বাচিত Toyota এবং Lexus অল-ইলেকট্রিক যানবাহনে NACS পোর্টগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করবে, যার মধ্যে একটি নতুন তিন-সারির ব্যাটারি চালিত Toyota SUV যা Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) এ একত্রিত হবে। উপরন্তু, 2025 সাল থেকে, গ্রাহক যারা কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেম (CCS) দিয়ে সজ্জিত একটি যোগ্য Toyota এবং Lexus গাড়ির মালিক বা লিজ নিয়েছেন তারা একটি NACS অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করে চার্জ করতে সক্ষম হবেন।

টয়োটা বলেছে যে এটি বাড়িতে বা জনসাধারণের মধ্যেই হোক না কেন একটি নিরবিচ্ছিন্ন চার্জিং অভিজ্ঞতা প্রদান করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। Toyota এবং Lexus অ্যাপের মাধ্যমে, গ্রাহকরা উত্তর আমেরিকায় 84,000 টিরও বেশি চার্জিং পোর্ট সহ একটি বিস্তৃত চার্জিং নেটওয়ার্কে অ্যাক্সেস পান এবং NACS ব্যবহারকারীদের আরও পছন্দ দেয়৷

18 অক্টোবরের খবর অনুসারে, BMW গ্রুপ সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে এটি 2025 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় উত্তর আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (NACS) গ্রহণ করা শুরু করবে। চুক্তিটি BMW, MINI এবং Rolls-Royce বৈদ্যুতিক মডেলগুলিকে কভার করবে। আলাদাভাবে, বিএমডব্লিউ এবং জেনারেল মোটরস, হোন্ডা, হুন্ডাই, কিয়া, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং স্টেলান্টিস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় একটি ব্যাপক ডিসি ফাস্ট চার্জার নেটওয়ার্ক তৈরির জন্য একটি যৌথ উদ্যোগ গঠনের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, যা মেট্রোপলিটন এলাকায় স্থাপন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রধান মহাসড়ক। হাইওয়ে বরাবর অন্তত 30,000 নতুন চার্জিং স্টেশন তৈরি করুন। এই পদক্ষেপটি মালিকদের নির্ভরযোগ্য, দ্রুত চার্জিং পরিষেবাগুলিতে সহজ অ্যাক্সেস নিশ্চিত করার একটি প্রচেষ্টা হতে পারে, তবে অন্যান্য অটোমেকারদের সাথে প্রতিযোগিতামূলক থাকার একটি প্রচেষ্টাও হতে পারে যারা টেসলার NACS চার্জিং স্ট্যান্ডার্ডে তাদের অন্তর্ভুক্তির ঘোষণা করেছে৷

বর্তমানে, সারা বিশ্বে (বিশুদ্ধ) বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্পেসিফিকেশন এক নয়। এগুলিকে প্রধানত আমেরিকান স্পেসিফিকেশন (SAE J1772), ইউরোপীয় স্পেসিফিকেশন (IEC 62196), চাইনিজ স্পেসিফিকেশন (CB/T), জাপানিজ স্পেসিফিকেশন (CHAdeMO) এবং টেসলা মালিকানাধীন স্পেসিফিকেশন (NACS) এ ভাগ করা যায়। /টিপিসি)।

NACS (উত্তর আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড) উত্তর আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড হল মূল চার্জিং স্পেসিফিকেশন যা টেসলা বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য অনন্য, যা আগে টিপিসি নামে পরিচিত। মার্কিন সরকারের ভর্তুকি পাওয়ার জন্য, টেসলা ঘোষণা করেছে যে এটি 2022 সালের মার্চ থেকে সমস্ত গাড়ির মালিকদের জন্য উত্তর আমেরিকার চার্জিং স্টেশনগুলি খুলবে এবং TPC চার্জিং স্পেসিফিকেশনের নাম পরিবর্তন করে নর্থ আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড NACS (উত্তর আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড), ধীরে ধীরে অন্যদের আকর্ষণ করবে। গাড়ি নির্মাতারা NACS-এ যোগ দিতে। চার্জিং জোট শিবির।

এখন পর্যন্ত, মার্সিডিজ-বেঞ্জ, হোন্ডা, নিসান, জাগুয়ার, হুন্ডাই, কিয়া এবং অন্যান্য গাড়ি কোম্পানি টেসলা এনএসিএস চার্জিং স্ট্যান্ডার্ডে তাদের অংশগ্রহণের ঘোষণা দিয়েছে।