ইলেকট্রিক কার ডিসি চার্জার স্টেশনের জন্য চায়না ইভি চার্জিং মডিউল বাজার

চার্জিং মডিউলগুলির বিক্রয় পরিমাণে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ইউনিটের মূল্য দ্রুত হ্রাসের দিকে পরিচালিত করেছে। পরিসংখ্যান অনুসারে, চার্জিং মডিউলের দাম 2015 সালে আনুমানিক 0.8 ইউয়ান/ওয়াট থেকে 2019 সালের শেষ নাগাদ প্রায় 0.13 ইউয়ান/ওয়াট-এ নেমে এসেছে, প্রাথমিকভাবে একটি খাড়া পতনের সম্মুখীন হয়েছে।

পরবর্তীকালে, তিন বছরের মহামারী এবং চিপের ঘাটতির প্রভাবের কারণে, দামের বক্ররেখা সামান্য হ্রাস এবং নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে মাঝে মাঝে রিবাউন্ডের সাথে স্থিতিশীল ছিল।

আমরা 2023-এ প্রবেশ করার সাথে সাথে, পরিকাঠামো নির্মাণে চার্জ দেওয়ার নতুন দফা প্রচেষ্টার সাথে, চার্জিং মডিউলগুলির উত্পাদন এবং বিক্রয় পরিমাণে আরও বৃদ্ধি পাবে যখন মূল্য প্রতিযোগিতা পণ্য প্রতিযোগিতার একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকাশ এবং মূল কারণ হিসাবে অব্যাহত থাকবে।

প্রচণ্ড দামের প্রতিযোগিতার কারণেই কিছু কোম্পানি প্রযুক্তি এবং পরিষেবার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে অক্ষম হয়ে বাদ পড়তে বা রূপান্তরিত হতে বাধ্য হয়, যার ফলে প্রকৃত নির্মূল হার 75% ছাড়িয়ে যায়।

বাজারের অবস্থা

প্রায় দশ বছরের বিস্তৃত বাজার অ্যাপ্লিকেশন পরীক্ষার পরে, মডিউল চার্জ করার প্রযুক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিপক্ক হয়েছে। বাজারে উপলব্ধ মূলধারার পণ্যগুলির মধ্যে, বিভিন্ন কোম্পানি জুড়ে প্রযুক্তিগত স্তরে তারতম্য রয়েছে। গুরুত্বপূর্ণ দিকটি হল কীভাবে পণ্যের নির্ভরযোগ্যতা বাড়ানো যায় এবং চার্জিং দক্ষতাকে সর্বাধিক করা যায় কারণ উচ্চতর মানের চার্জারগুলি ইতিমধ্যে এই সেক্টরের অগ্রগতির মধ্যে একটি প্রচলিত প্রবণতা হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে৷

তথাপি, ইন্ডাস্ট্রি চেইনের মধ্যে বর্ধিত পরিপক্বতার সাথে সাথে চার্জিং সরঞ্জামের উপর ব্যয়ের চাপ বৃদ্ধি পায়। ইউনিট লাভের মার্জিন হ্রাস পাওয়ার সাথে সাথে, স্কেল প্রভাবগুলি চার্জিং মডিউলগুলির নির্মাতাদের জন্য আরও বেশি গুরুত্ব গ্রহণ করবে যখন উত্পাদন ক্ষমতা আরও একীভূত হতে বাধ্য। শিল্প সরবরাহের পরিমাণের বিষয়ে নেতৃস্থানীয় অবস্থানে থাকা উদ্যোগগুলি সামগ্রিক শিল্প বিকাশের উপর শক্তিশালী প্রভাব ফেলবে।

মডিউল তিন ধরনের

বর্তমানে, চার্জিং মডিউল প্রযুক্তির বিকাশের দিকটি কুলিং পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে বিস্তৃতভাবে তিনটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে: একটি হল সরাসরি বায়ুচলাচল টাইপ মডিউল; আরেকটি হল স্বাধীন বায়ু নালী এবং পটিং বিচ্ছিন্নতা সহ মডিউল; এবং তৃতীয়টি সম্পূর্ণরূপে তরল-ঠান্ডা তাপ অপচয় চার্জিং মডিউল।

ফোর্সড এয়ার কুলিং

অর্থনৈতিক নীতির প্রয়োগ এয়ার-কুলড মডিউলগুলিকে সর্বাধিক ব্যবহৃত পণ্যের ধরণে পরিণত করেছে। উচ্চ ব্যর্থতার হার এবং কঠোর পরিবেশে তুলনামূলকভাবে দুর্বল তাপ অপচয়ের মতো সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার জন্য, মডিউল কোম্পানিগুলি স্বাধীন বায়ুপ্রবাহ এবং বিচ্ছিন্ন বায়ুপ্রবাহ পণ্য তৈরি করেছে। এয়ারফ্লো সিস্টেমের ডিজাইন অপ্টিমাইজ করে, তারা মূল উপাদানগুলিকে ধুলো দূষণ এবং ক্ষয় থেকে রক্ষা করে, নির্ভরযোগ্যতা এবং জীবনকালের উন্নতি করার সময় ব্যর্থতার হার উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

এই পণ্যগুলি বায়ু শীতলকরণ এবং তরল শীতলকরণের মধ্যে ব্যবধান পূরণ করে, বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন এবং উল্লেখযোগ্য বাজার সম্ভাবনা সহ একটি মাঝারি মূল্যের বিন্দুতে চমৎকার কর্মক্ষমতা প্রদান করে।

তরল কুলিং

তরল-ঠান্ডা চার্জিং মডিউলগুলি চার্জিং মডিউল প্রযুক্তির বিকাশের জন্য সর্বোত্তম পছন্দ হিসাবে বিবেচিত হয়। হুয়াওয়ে 2023 সালের শেষের দিকে ঘোষণা করেছিল যে এটি 2024 সালে 100,000 সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা চার্জিং স্টেশন স্থাপন করবে। এমনকি 2020 এর আগে, Envision AESC ইতিমধ্যেই ইউরোপে সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা অতি-দ্রুত চার্জিং সিস্টেমের বাণিজ্যিকীকরণ শুরু করেছে, যা একটি তরল-কুলিং প্রযুক্তি তৈরি করেছে। শিল্পে বিন্দু।

বর্তমানে, লিকুইড-কুলড মডিউল এবং লিকুইড-কুলড চার্জিং সিস্টেম উভয়ের ইন্টিগ্রেশন ক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে আয়ত্ত করার জন্য এখনও কিছু প্রযুক্তিগত বাধা রয়েছে, শুধুমাত্র কয়েকটি কোম্পানি এই কৃতিত্ব অর্জন করতে সক্ষম। দেশীয়ভাবে, Envision AESC এবং Huawei প্রতিনিধি হিসেবে কাজ করে।

বৈদ্যুতিক স্রোতের ধরন

বর্তমান চার্জিং মডিউলগুলির মধ্যে রয়েছে ACDC চার্জিং মডিউল, DCDC চার্জিং মডিউল এবং কারেন্টের ধরন অনুসারে দ্বিমুখী V2G চার্জিং মডিউল।

এসিডিসি ইউনিডাইরেকশনাল চার্জিং পাইলসের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত এবং অসংখ্য ধরনের চার্জিং মডিউল।

DCDC সৌর বিদ্যুৎ উৎপাদনকে ব্যাটারি সঞ্চয়স্থানে রূপান্তর করার জন্য বা ব্যাটারি এবং যানবাহনের মধ্যে চার্জ এবং ডিসচার্জের জন্য উপযুক্ত, যা সৌর শক্তি সঞ্চয় প্রকল্প বা শক্তি সঞ্চয় প্রকল্পে প্রয়োগ করা হয়।

V2G চার্জিং মডিউলগুলি ভবিষ্যতের গাড়ি-গ্রিড ইন্টারঅ্যাকশন ফাংশনগুলির পাশাপাশি শক্তি স্টেশনগুলিতে দ্বিমুখী চার্জ এবং ডিসচার্জের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে ডিজাইন করা হয়েছে।