CCS1 প্লাগ বনাম CCS2 বন্দুক: EV চার্জিং সংযোগকারীর মানগুলির মধ্যে পার্থক্য

CCS1 প্লাগ বনাম CCS2 বন্দুক: EV চার্জিং সংযোগকারীর মানগুলির মধ্যে পার্থক্য

আপনি যদি একজন বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) মালিক হন, তাহলে আপনি সম্ভবত চার্জিং মানগুলির গুরুত্বের সাথে পরিচিত৷বহুল ব্যবহৃত মানগুলির মধ্যে একটি হল কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেম (CCS), যা EVs-এর জন্য AC এবং DC উভয় চার্জিং বিকল্প প্রদান করে।যাইহোক, CCS এর দুটি সংস্করণ রয়েছে: CCS1 এবং CCS2।এই দুটি চার্জিং স্ট্যান্ডার্ডের মধ্যে পার্থক্য বোঝা আপনাকে আপনার চার্জিং বিকল্পগুলি সম্পর্কে সচেতন সিদ্ধান্ত নিতে এবং আপনার প্রয়োজনের জন্য সবচেয়ে কার্যকর এবং সুবিধাজনক চার্জিং সমাধানগুলিতে অ্যাক্সেস রয়েছে তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করতে পারে।

CCS1 এবং CCS2 উভয়ই ইভি মালিকদের জন্য নির্ভরযোগ্য এবং দক্ষ চার্জ প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।যাইহোক, প্রতিটি স্ট্যান্ডার্ডের স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য, প্রোটোকল এবং বিভিন্ন ধরনের ইভি এবং চার্জিং নেটওয়ার্কের সাথে সামঞ্জস্য রয়েছে।

এই নিবন্ধে, আমরা CCS1 এবং CCS2 এর সূক্ষ্মতাগুলি অন্বেষণ করব, যার মধ্যে রয়েছে তাদের শারীরিক সংযোগকারী ডিজাইন, সর্বোচ্চ চার্জিং শক্তি এবং চার্জিং স্টেশনগুলির সাথে সামঞ্জস্যতা।আমরা চার্জ করার গতি এবং দক্ষতা, খরচের বিবেচনা এবং EV চার্জিং মানগুলির ভবিষ্যত নিয়েও আলোচনা করব।

এই নিবন্ধের শেষে, আপনি CCS1 এবং CCS2 সম্পর্কে আরও ভালভাবে বুঝতে পারবেন এবং আপনার চার্জিং বিকল্পগুলি সম্পর্কে অবগত সিদ্ধান্ত নিতে আরও ভালভাবে সজ্জিত হবেন।

মূল টেকওয়ে: CCS1 বনাম CCS2
CCS1 এবং CCS2 উভয়ই DC ফাস্ট চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড যা DC পিন এবং যোগাযোগ প্রোটোকলের জন্য একই ডিজাইন শেয়ার করে।
CCS1 হল উত্তর আমেরিকার ফাস্ট চার্জিং প্লাগ স্ট্যান্ডার্ড, আর CCS2 হল ইউরোপে স্ট্যান্ডার্ড।
CCS2 ইউরোপে প্রভাবশালী মান হয়ে উঠছে এবং বাজারে বেশিরভাগ ইভির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
টেসলার সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক আগে একটি মালিকানাধীন প্লাগ ব্যবহার করেছিল, কিন্তু 2018 সালে তারা ইউরোপে CCS2 ব্যবহার করা শুরু করেছিল এবং টেসলার মালিকানাধীন প্লাগ অ্যাডাপ্টারের জন্য একটি সিসিএস ঘোষণা করেছে।
ইভি চার্জিং স্ট্যান্ডার্ডের বিবর্তন
আপনি ইতিমধ্যেই বিভিন্ন EV চার্জিং সংযোগকারীর মান এবং চার্জারের ধরন সম্পর্কে জানেন, কিন্তু আপনি কি DC দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য CCS1 এবং CCS2 মানগুলির চলমান বিকাশ সহ এই মানগুলির বিবর্তন সম্পর্কে সচেতন?

CCS (কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেম) স্ট্যান্ডার্ডটি 2012 সালে একটি একক সংযোগকারীতে AC এবং DC চার্জিংকে একত্রিত করার উপায় হিসাবে চালু করা হয়েছিল, যা ইভি ড্রাইভারদের জন্য বিভিন্ন চার্জিং নেটওয়ার্ক অ্যাক্সেস করা সহজ করে তোলে।CCS-এর প্রথম সংস্করণ, যা CCS1 নামেও পরিচিত, উত্তর আমেরিকায় ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং AC চার্জিংয়ের জন্য SAE J1772 সংযোগকারী এবং DC চার্জিংয়ের জন্য অতিরিক্ত পিন ব্যবহার করে।

যেহেতু বিশ্বব্যাপী ইভি গ্রহণ বৃদ্ধি পেয়েছে, বিভিন্ন বাজারের চাহিদা মেটাতে সিসিএস মান বিকশিত হয়েছে।সর্বশেষ সংস্করণ, যা CCS2 নামে পরিচিত, ইউরোপে চালু করা হয়েছিল এবং এসি চার্জিংয়ের জন্য একটি টাইপ 2 সংযোগকারী এবং ডিসি চার্জিংয়ের জন্য অতিরিক্ত পিন ব্যবহার করে।

CCS2 ইউরোপে প্রভাবশালী মান হয়ে উঠেছে, অনেক অটোমেকার তাদের ইভির জন্য এটি গ্রহণ করে।Tesla 2018 সালে তাদের ইউরোপীয় মডেল 3s-এ CCS2 চার্জিং পোর্ট যোগ করে এবং তাদের মালিকানাধীন সুপারচার্জার প্লাগের জন্য একটি অ্যাডাপ্টার অফার করে, মানটিকে গ্রহণ করেছে।

EV প্রযুক্তির বিকাশ অব্যাহত থাকায়, সম্ভবত আমরা চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড এবং সংযোগকারী প্রকারের আরও উন্নয়ন দেখতে পাব, কিন্তু আপাতত, CCS1 এবং CCS2 DC দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য সর্বাধিক ব্যবহৃত মান হিসাবে রয়ে গেছে।

CCS1 কি?
CCS1 হল একটি স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং প্লাগ যা উত্তর আমেরিকায় বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত হয়, যেখানে একটি ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে যাতে DC পিন এবং যোগাযোগ প্রোটোকল অন্তর্ভুক্ত থাকে।এটি টেসলা এবং নিসান লিফ ছাড়া বাজারে বেশিরভাগ ইভির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা মালিকানাধীন প্লাগ ব্যবহার করে।CCS1 প্লাগ 50 কিলোওয়াট থেকে 350 কিলোওয়াট ডিসি পাওয়ার সরবরাহ করতে পারে, এটি দ্রুত চার্জ করার জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

CCS1 এবং CCS2 এর মধ্যে পার্থক্যগুলি আরও ভালভাবে বোঝার জন্য, আসুন নীচের টেবিলটি একবার দেখে নেওয়া যাক:

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, CCS1 এবং CCS2 DC পাওয়ার, কমিউনিকেশন এবং AC পাওয়ারের ক্ষেত্রে অনেক মিল শেয়ার করে (যদিও CCS2 ব্যক্তিগত এবং পাবলিক চার্জিংয়ের জন্য উচ্চতর AC পাওয়ার সরবরাহ করতে পারে)।উভয়ের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল খাঁড়ি নকশা, যেখানে সিসিএস 2 এসি এবং ডিসি ইনলেটগুলিকে একত্রিত করে।এটি EV ড্রাইভারদের জন্য CCS2 প্লাগটিকে আরও সুবিধাজনক এবং ব্যবহার করা সহজ করে তোলে।

সাধারণ পার্থক্য হল CCS1 হল উত্তর আমেরিকায় ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং প্লাগ, CCS2 হল ইউরোপে প্রভাবশালী স্ট্যান্ডার্ড।যাইহোক, উভয় প্লাগই বাজারে থাকা বেশিরভাগ ইভির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং দ্রুত চার্জিং গতি প্রদান করতে পারে।এবং উপলব্ধ অ্যাডাপ্টার লোড পুনরায়.বড় চাবিকাঠি হল আপনার কী প্রয়োজন এবং আপনি আপনার এলাকায় কোন চার্জিং বিকল্পগুলি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছেন তা বোঝা।

CCS2 কি?
CCS2 চার্জিং প্লাগ হল CCS1 এর একটি নতুন সংস্করণ এবং এটি ইউরোপীয় এবং আমেরিকান অটোমেকারদের জন্য পছন্দের সংযোগকারী।এটিতে একটি সম্মিলিত ইনলেট ডিজাইন রয়েছে যা ইভি চালকদের জন্য এটিকে আরও সুবিধাজনক এবং সহজে ব্যবহার করে।CCS2 সংযোগকারী AC এবং DC উভয় চার্জিংয়ের জন্য ইনলেটগুলিকে একত্রিত করে, যা CHAdeMO বা GB/T DC সকেট এবং একটি AC সকেটের তুলনায় একটি ছোট চার্জিং সকেটের জন্য অনুমতি দেয়।

CCS1 এবং CCS2 ডিসি পিনের ডিজাইনের পাশাপাশি যোগাযোগ প্রোটোকল শেয়ার করে।নির্মাতারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং সম্ভাব্য জাপানে টাইপ 1 বা অন্যান্য বাজারের জন্য টাইপ 2 এর জন্য এসি প্লাগ বিভাগটি অদলবদল করতে পারে।সিসিএস পাওয়ার লাইন কমিউনিকেশন ব্যবহার করে

(PLC) গাড়ির সাথে যোগাযোগের পদ্ধতি হিসাবে, যা পাওয়ার গ্রিড যোগাযোগের জন্য ব্যবহৃত একই সিস্টেম।এটি একটি স্মার্ট অ্যাপ্লায়েন্স হিসাবে গাড়ির জন্য গ্রিডের সাথে যোগাযোগ করা সহজ করে তোলে।

শারীরিক সংযোগকারী ডিজাইনের মধ্যে পার্থক্য

আপনি যদি এমন একটি চার্জিং প্লাগ খুঁজছেন যা একটি সুবিধাজনক ইনলেট ডিজাইনে AC এবং DC চার্জিং উভয়কে একত্রিত করে, তাহলে CCS2 সংযোগকারীটি যেতে পারে।CCS2 কানেক্টরের ফিজিক্যাল ডিজাইনে CHAdeMO বা GB/T DC সকেটের তুলনায় একটি ছোট চার্জিং সকেট, এছাড়াও একটি AC সকেট রয়েছে।এই ডিজাইনটি আরও কমপ্যাক্ট এবং স্ট্রিমলাইন চার্জিং অভিজ্ঞতার জন্য অনুমতি দেয়।

এখানে CCS1 এবং CCS2 এর মধ্যে শারীরিক সংযোগকারী ডিজাইনের কিছু মূল পার্থক্য রয়েছে:

1. CCS2 এর একটি বৃহত্তর এবং আরও শক্তিশালী যোগাযোগ প্রোটোকল রয়েছে, যা উচ্চ শক্তি স্থানান্তর হার এবং আরও দক্ষ চার্জিংয়ের অনুমতি দেয়।
2. CCS2 এর একটি তরল-ঠান্ডা নকশা রয়েছে যা চার্জিং তারের অতিরিক্ত গরম না করে দ্রুত চার্জ করার অনুমতি দেয়।
3. CCS2 একটি আরও সুরক্ষিত লকিং প্রক্রিয়া যা চার্জ করার সময় দুর্ঘটনাজনিত সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়া প্রতিরোধ করে।
4. CCS2 একটি কানেক্টরে AC এবং DC উভয় চার্জিং মিটমাট করতে পারে, যখন CCS1-এ AC চার্জিংয়ের জন্য একটি পৃথক সংযোগকারী প্রয়োজন।

সামগ্রিকভাবে, CCS2 সংযোগকারীর ফিজিক্যাল ডিজাইন ইভি মালিকদের জন্য আরও দক্ষ এবং সুবিন্যস্ত চার্জিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।যেহেতু আরও অটোমেকাররা CCS2 স্ট্যান্ডার্ড গ্রহণ করে, সম্ভবত এই সংযোগকারীটি ভবিষ্যতে EV চার্জিংয়ের জন্য প্রভাবশালী মান হয়ে উঠবে।

সর্বোচ্চ চার্জিং ক্ষমতা পার্থক্য

বিভিন্ন ধরনের সংযোগকারীর মধ্যে সর্বোচ্চ চার্জিং পাওয়ারের পার্থক্য বোঝার মাধ্যমে আপনি নাটকীয়ভাবে আপনার EV চার্জ করার সময় কমাতে পারেন।CCS1 এবং CCS2 সংযোগকারীগুলি 50 কিলোওয়াট থেকে 350 কিলোওয়াট ডিসি পাওয়ার সরবরাহ করতে সক্ষম, যা তাদের টেসলা সহ ইউরোপীয় এবং আমেরিকান অটোমেকারদের জন্য পছন্দের চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড করে তোলে৷এই সংযোগকারীগুলির সর্বোচ্চ চার্জিং শক্তি গাড়ির ব্যাটারির ক্ষমতা এবং চার্জিং স্টেশনের ক্ষমতার উপর নির্ভর করে।

বিপরীতে, CHAdeMO সংযোগকারী 200 কিলোওয়াট পর্যন্ত শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম, তবে এটি ধীরে ধীরে ইউরোপে পর্যায়ক্রমে বন্ধ হয়ে যাচ্ছে।চীন CHAdeMO সংযোগকারীর একটি নতুন সংস্করণ তৈরি করছে যা 900 কিলোওয়াট পর্যন্ত সরবরাহ করতে পারে এবং CHAdeMO সংযোগকারীর সর্বশেষ সংস্করণ, ChaoJi, 500 kW এর বেশি দিয়ে DC চার্জিং সক্ষম করে।ChaoJi ভবিষ্যতে প্রভাবশালী মান হিসাবে CCS2 কে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে, বিশেষ করে যেহেতু ভারত এবং দক্ষিণ কোরিয়া প্রযুক্তিতে দৃঢ় আগ্রহ প্রকাশ করেছে।

সংক্ষেপে, বিভিন্ন ধরনের সংযোগকারীর মধ্যে সর্বোচ্চ চার্জিং পাওয়ারের পার্থক্য বোঝা দক্ষ EV ব্যবহারের জন্য অপরিহার্য।CCS1 এবং CCS2 সংযোগকারীগুলি দ্রুততম চার্জিং গতি প্রদান করে, যখন CHAdeMO সংযোগকারী ধীরে ধীরে ChaoJi-এর মতো নতুন প্রযুক্তির পক্ষে পর্যায়ক্রমে বন্ধ হয়ে যাচ্ছে।EV প্রযুক্তির বিকাশ অব্যাহত থাকায়, আপনার গাড়ি যত দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে চার্জ করা হয় তা নিশ্চিত করতে সর্বশেষ চার্জিং মান এবং সংযোগকারী প্রযুক্তি সম্পর্কে আপ-টু-ডেট থাকা গুরুত্বপূর্ণ।

উত্তর আমেরিকায় কোন চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করা হয়?

উত্তর আমেরিকায় কোন চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করা হয় তা জানা আপনার ইভি চার্জিং অভিজ্ঞতা এবং দক্ষতাকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করতে পারে।উত্তর আমেরিকায় ব্যবহৃত চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড হল CCS1, যা ইউরোপীয় CCS2 স্ট্যান্ডার্ডের মতই কিন্তু একটি ভিন্ন কানেক্টর টাইপ সহ।সিসিএস1 ফোর্ড, জিএম এবং ভক্সওয়াগেন সহ বেশিরভাগ আমেরিকান অটোমেকার দ্বারা ব্যবহৃত হয়।যাইহোক, টেসলা এবং নিসান লিফ তাদের নিজস্ব মালিকানা চার্জিং মান ব্যবহার করে।

CCS1 সর্বোচ্চ 350 কিলোওয়াট পর্যন্ত চার্জিং পাওয়ার অফার করে, যা লেভেল 1 এবং লেভেল 2 চার্জিংয়ের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে দ্রুত।CCS1 এর মাধ্যমে, আপনি 30 মিনিটের মধ্যে আপনার EV 0% থেকে 80% পর্যন্ত চার্জ করতে পারবেন।যাইহোক, সমস্ত চার্জিং স্টেশন 350 কিলোওয়াটের সর্বোচ্চ চার্জিং শক্তি সমর্থন করে না, তাই এটি ব্যবহার করার আগে চার্জিং স্টেশনের বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ৷

যদি আপনার কাছে CCS1 ব্যবহার করে এমন একটি ইভি থাকে, তাহলে আপনি Google Maps, PlugShare এবং ChargePoint-এর মতো বিভিন্ন নেভিগেশন সিস্টেম এবং অ্যাপ ব্যবহার করে সহজেই চার্জিং স্টেশন খুঁজে পেতে পারেন।অনেক চার্জিং স্টেশন রিয়েল-টাইম স্ট্যাটাস আপডেটও অফার করে, যাতে আপনি পৌঁছানোর আগে একটি স্টেশন উপলব্ধ কিনা তা দেখতে পারেন।উত্তর আমেরিকায় CCS1 প্রধান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড হওয়ায়, আপনি মনে শান্তি পেতে পারেন যে আপনি প্রায় যেখানেই যান একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ চার্জিং স্টেশন খুঁজে পেতে সক্ষম হবেন।

কোন চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড ইউরোপে ব্যবহৃত হয়?

আপনার ইভি নিয়ে ইউরোপ ভ্রমণের জন্য প্রস্তুত হন কারণ মহাদেশে ব্যবহৃত চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড আপনাকে কোন ধরনের সংযোগকারী এবং চার্জিং স্টেশন খুঁজে বের করতে হবে তা নির্ধারণ করবে।ইউরোপে, কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেম (CCS) টাইপ 2 হল বেশিরভাগ অটোমেকারদের জন্য পছন্দের সংযোগকারী৷

আপনি যদি ইউরোপের মধ্য দিয়ে আপনার ইভি চালানোর পরিকল্পনা করেন তবে নিশ্চিত করুন যে এটি একটি CCS টাইপ 2 সংযোগকারী দিয়ে সজ্জিত।এটি মহাদেশের বেশিরভাগ চার্জিং স্টেশনের সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করবে।CCS1 বনাম CCS2 এর মধ্যে পার্থক্য বোঝাও সহায়ক হবে, কারণ আপনি আপনার ভ্রমণের সময় উভয় ধরনের চার্জিং স্টেশনের সম্মুখীন হতে পারেন।

চার্জিং স্টেশনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ

আপনি যদি একজন ইভি ড্রাইভার হন, তাহলে আপনার গাড়িটি আপনার এলাকায় এবং আপনার পরিকল্পিত রুটে উপলব্ধ চার্জিং স্টেশনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ৷

যদিও CCS1 এবং CCS2 ডিসি পিনের ডিজাইনের পাশাপাশি যোগাযোগ প্রোটোকল ভাগ করে নেয়, তারা বিনিময়যোগ্য নয়।যদি আপনার EV একটি CCS1 সংযোগকারী দিয়ে সজ্জিত থাকে, তাহলে এটি একটি CCS2 চার্জিং স্টেশনে চার্জ করতে পারবে না এবং এর বিপরীতে।

যাইহোক, অনেক নতুন EV মডেল CCS1 এবং CCS2 উভয় সংযোগকারী দিয়ে সজ্জিত হচ্ছে, যা চার্জিং স্টেশন বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে আরও নমনীয়তার জন্য অনুমতি দেয়।অতিরিক্তভাবে, CCS1 এবং CCS2 সংযোগকারী উভয়ই অন্তর্ভুক্ত করার জন্য কিছু চার্জিং স্টেশন আপগ্রেড করা হচ্ছে, যা আরও EV ড্রাইভারকে দ্রুত চার্জিং বিকল্পগুলি অ্যাক্সেস করার অনুমতি দেবে।

আপনার রুটের চার্জিং স্টেশনগুলি আপনার EV-এর চার্জিং সংযোগকারীর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা নিশ্চিত করতে একটি দীর্ঘ ভ্রমণে যাওয়ার আগে কিছু গবেষণা করা গুরুত্বপূর্ণ৷

সামগ্রিকভাবে, যেহেতু আরও বেশি ইভি মডেল বাজারে এসেছে এবং আরও বেশি চার্জিং স্টেশন তৈরি হয়েছে, সম্ভবত চার্জিং মানগুলির মধ্যে সামঞ্জস্যতা একটি সমস্যা হয়ে উঠবে।কিন্তু আপাতত, বিভিন্ন চার্জিং সংযোগকারী সম্পর্কে সচেতন হওয়া এবং আপনার এলাকার চার্জিং স্টেশনগুলিতে অ্যাক্সেস করার জন্য আপনার EV সঠিক একটি দিয়ে সজ্জিত রয়েছে তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ।

চার্জিং গতি এবং দক্ষতা

এখন আপনি বিভিন্ন চার্জিং স্টেশনের সাথে CCS1 এবং CCS2 এর সামঞ্জস্যতা বুঝতে পেরেছেন, আসুন চার্জ করার গতি এবং দক্ষতা সম্পর্কে কথা বলি।সিসিএস স্ট্যান্ডার্ড স্টেশন এবং গাড়ির উপর নির্ভর করে 50 কিলোওয়াট থেকে 350 কিলোওয়াট পর্যন্ত চার্জিং গতি সরবরাহ করতে পারে।CCS1 এবং CCS2 ডিসি পিন এবং যোগাযোগ প্রোটোকলের জন্য একই নকশা ভাগ করে, যা নির্মাতাদের জন্য তাদের মধ্যে পরিবর্তন করা সহজ করে তোলে।যাইহোক, CCS1 এর তুলনায় উচ্চ চার্জিং গতি প্রদান করার ক্ষমতার কারণে ইউরোপে CCS2 প্রভাবশালী মান হয়ে উঠছে।

বিভিন্ন ইভি চার্জিং স্ট্যান্ডার্ডের চার্জিং গতি এবং কার্যকারিতা আরও ভালভাবে বোঝার জন্য, আসুন নীচের টেবিলটি একবার দেখে নেওয়া যাক:

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, CCS2 সর্বোচ্চ চার্জিং গতি প্রদান করতে সক্ষম, এরপর CHAdeMO এবং তারপর CCS1।যাইহোক, এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে চার্জ করার গতি গাড়ির ব্যাটারির ক্ষমতা এবং চার্জ করার ক্ষমতার উপরও নির্ভর করে।অতিরিক্তভাবে, এই সমস্ত মানগুলির একই রকম দক্ষতার স্তর রয়েছে, যার অর্থ তারা গ্রিড থেকে একই পরিমাণ শক্তিকে গাড়ির জন্য ব্যবহারযোগ্য শক্তিতে রূপান্তর করে।

মনে রাখবেন যে চার্জিং গতি গাড়ির ক্ষমতা এবং ব্যাটারির ক্ষমতার উপরও নির্ভর করে, তাই চার্জ করার আগে প্রস্তুতকারকের বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করা সর্বদা ভাল ধারণা।