AC VS DC চার্জিং স্টেশন

আপনি যদি কখনও ভেবে থাকেন কেন এটিকে "DC ফাস্ট চার্জিং" বলা হয়, উত্তরটি সহজ।"DC" বলতে "ডাইরেক্ট কারেন্ট" বোঝায়, যে ধরনের শক্তি ব্যাটারি ব্যবহার করে।লেভেল 2 চার্জিং স্টেশনগুলি "AC" বা "অল্টারনেটিং কারেন্ট" ব্যবহার করে যা আপনি সাধারণ পরিবারের আউটলেটগুলিতে পাবেন।ইভিতে গাড়ির ভিতরে অনবোর্ড চার্জার থাকে যা ব্যাটারির জন্য এসি পাওয়ারকে ডিসিতে রূপান্তর করে।ডিসি ফাস্ট চার্জারগুলি চার্জিং স্টেশনের মধ্যে এসি পাওয়ারকে ডিসিতে রূপান্তর করে এবং সরাসরি ব্যাটারিতে ডিসি পাওয়ার সরবরাহ করে, যার কারণে তারা দ্রুত চার্জ করে।

আমাদের চার্জপয়েন্ট এক্সপ্রেস এবং এক্সপ্রেস প্লাস স্টেশনগুলি ডিসি দ্রুত চার্জিং প্রদান করে।আপনার কাছাকাছি একটি দ্রুত চার্জিং স্পট খুঁজে পেতে আমাদের চার্জিং মানচিত্র অনুসন্ধান করুন.

ডিসি ফাস্ট চার্জিং ব্যাখ্যা করা হয়েছে

এসি চার্জিং হল সবচেয়ে সহজ ধরনের চার্জিং খুঁজে পাওয়া যায় – আউটলেটগুলি সর্বত্র রয়েছে এবং প্রায় সমস্ত EV চার্জার যা আপনি বাড়িতে, শপিং প্লাজা এবং কর্মক্ষেত্রে সম্মুখীন হন লেভেল2 চার্জার।একটি এসি চার্জার গাড়ির অন-বোর্ড চার্জারকে শক্তি সরবরাহ করে, ব্যাটারিতে প্রবেশ করার জন্য সেই এসি পাওয়ারকে ডিসিতে রূপান্তর করে।অন-বোর্ড চার্জারের গ্রহণযোগ্যতার হার ব্র্যান্ড অনুসারে পরিবর্তিত হয় তবে খরচ, স্থান এবং ওজনের কারণে সীমিত।এর মানে হল আপনার গাড়ির উপর নির্ভর করে লেভেল 2-এ সম্পূর্ণ চার্জ হতে চার বা পাঁচ ঘণ্টা থেকে বারো ঘণ্টার বেশি সময় লাগতে পারে।

DC ফাস্ট চার্জিং অন-বোর্ড চার্জারের সমস্ত সীমাবদ্ধতা এবং প্রয়োজনীয় রূপান্তরকে বাইপাস করে, পরিবর্তে সরাসরি ব্যাটারিতে DC পাওয়ার সরবরাহ করে, চার্জিং গতি ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।চার্জ করার সময়গুলি ব্যাটারির আকার এবং ডিসপেনসারের আউটপুট এবং অন্যান্য কারণের উপর নির্ভর করে, তবে অনেক যানবাহন বর্তমানে উপলব্ধ ডিসি ফাস্ট চার্জার ব্যবহার করে প্রায় বা এক ঘন্টার মধ্যে 80% চার্জ পেতে সক্ষম।

উচ্চ মাইলেজ/লং ডিসটেন্স ড্রাইভিং এবং বড় ফ্লিটের জন্য ডিসি ফাস্ট চার্জিং অপরিহার্য।দ্রুত টার্নঅ্যারাউন্ড ড্রাইভারদের তাদের দিনের বেলায় বা একটি ছোট বিরতিতে রিচার্জ করতে সক্ষম করে, রাতারাতি প্লাগ ইন থাকার বিপরীতে, বা পুরো চার্জের জন্য অনেক ঘন্টার জন্য।

পুরানো যানবাহনগুলির সীমাবদ্ধতা ছিল যা তাদের শুধুমাত্র DC ইউনিটগুলিতে 50kW চার্জ করার অনুমতি দেয় (যদি তারা আদৌ সক্ষম হয়) তবে নতুন যানবাহনগুলি এখন বেরিয়ে আসছে যা 270kW পর্যন্ত গ্রহণ করতে পারে।যেহেতু প্রথম ইভি বাজারে আসার পর থেকে ব্যাটারির আকার উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, তাই ডিসি চার্জারগুলি ক্রমান্বয়ে উচ্চতর আউটপুট মিলছে – কিছু এখন 350kW পর্যন্ত সক্ষম।

বর্তমানে, উত্তর আমেরিকায় তিন ধরনের ডিসি ফাস্ট চার্জিং রয়েছে: CHAdeMO, কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেম (CCS) এবং টেসলা সুপারচার্জার।

সমস্ত বড় ডিসি চার্জার নির্মাতারা বহু-মানক ইউনিট অফার করে যা একই ইউনিট থেকে CCS বা CHAdeMO এর মাধ্যমে চার্জ করার ক্ষমতা প্রদান করে।টেসলা সুপারচার্জার শুধুমাত্র টেসলার যানবাহন পরিষেবা দিতে পারে, তবে টেসলার যানবাহনগুলি অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে অন্যান্য চার্জার, বিশেষত ডিসি ফাস্ট চার্জিংয়ের জন্য CHAdeMO ব্যবহার করতে সক্ষম।

 4.ডিসি চার্জিং স্টেশন

একটি ডিসি চার্জিং স্টেশন প্রযুক্তিগতভাবে অনেক বেশি জটিল এবং একটি এসি চার্জিং স্টেশনের চেয়ে অনেক গুণ বেশি ব্যয়বহুল এবং এর জন্য একটি শক্তিশালী উত্স প্রয়োজন।এছাড়াও, একটি ডিসি চার্জিং স্টেশনকে অবশ্যই অন-বোর্ড চার্জারের পরিবর্তে গাড়ির সাথে যোগাযোগ করতে সক্ষম হতে হবে যাতে ব্যাটারির অবস্থা এবং ক্ষমতা অনুযায়ী আউটপুট পাওয়ার পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হয়৷

প্রধানত দাম এবং প্রযুক্তিগত জটিলতার কারণে, আমরা এসি স্টেশনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম ডিসি স্টেশন গণনা করতে পারি।বর্তমানে তাদের শত শত আছে এবং তারা প্রধান ধমনীতে অবস্থিত।

একটি DC চার্জিং স্টেশনের স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার হল 50kW, অর্থাৎ একটি AC স্টেশনের দ্বিগুণেরও বেশি।আল্ট্রা-ফাস্ট চার্জিং স্টেশনগুলির শক্তি 150 কিলোওয়াট পর্যন্ত, এবং টেসলা 250 কিলোওয়াট আউটপুট সহ সুপার-আল্ট্রা-মেগা-ফাস্ট চার্জিং স্টেশন তৈরি করেছে।
টেসলা চার্জিং স্টেশন।লেখক: ওপেন গ্রিড শিডিউলার (লাইসেন্স CC0 1.0)

যাইহোক, এসি স্টেশনগুলি ব্যবহার করে ধীর গতিতে চার্জ করা ব্যাটারির জন্য মৃদু এবং এটি তাদের দীর্ঘায়ুতে সহায়তা করে, তাই আদর্শ কৌশল হল এসি স্টেশনের মাধ্যমে চার্জ করা এবং দীর্ঘ যাত্রায় শুধুমাত্র ডিসি স্টেশনগুলি ব্যবহার করা।

সারসংক্ষেপ

আমাদের কাছে দুটি ধরণের কারেন্ট (এসি এবং ডিসি) থাকার কারণে, বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার সময় দুটি কৌশলও রয়েছে।

একটি এসি চার্জিং স্টেশন ব্যবহার করা সম্ভব যেখানে চার্জার রূপান্তরের যত্ন নেয়।এই বিকল্পটি ধীর, কিন্তু সস্তা এবং মৃদু।এসি চার্জারগুলির আউটপুট 22 কিলোওয়াট পর্যন্ত থাকে এবং সম্পূর্ণ চার্জের জন্য প্রয়োজনীয় সময় শুধুমাত্র অন-বোর্ড চার্জারের আউটপুটের উপর নির্ভর করে।

ডিসি স্টেশনগুলি ব্যবহার করাও সম্ভব, যেখানে চার্জিং বেশি ব্যয়বহুল, তবে এটি কয়েক মিনিটের মধ্যেই হবে।সাধারণত, তাদের আউটপুট 50 কিলোওয়াট হয়, তবে ভবিষ্যতে এটি বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।দ্রুত চার্জারগুলির শক্তি 150 কিলোওয়াট।উভয়ই প্রধান রুটের চারপাশে অবস্থিত এবং শুধুমাত্র দীর্ঘ যাত্রার জন্য ব্যবহার করা উচিত।

পরিস্থিতিটিকে আরও জটিল করতে, বিভিন্ন ধরণের চার্জিং সংযোগকারী রয়েছে, যার একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ আমরা উপস্থাপন করি।যাইহোক, পরিস্থিতি বিকশিত হচ্ছে এবং আন্তর্জাতিক মান এবং অ্যাডাপ্টারগুলি উত্থিত হচ্ছে, তাই ভবিষ্যতে, এটি বিশ্বের বিভিন্ন ধরণের সকেটের চেয়ে অনেক বড় সমস্যা হবে না।