40kW SiC উচ্চ দক্ষতা ডিসি ইভি চার্জিং মডিউল

SiC উচ্চ দক্ষতার চার্জিং মডিউলটি অত্যন্ত সম্ভাবনাময় কারণ উচ্চ ভোল্টেজ দ্রুত চার্জিংয়ের চাহিদা বাড়ছে সেপ্টেম্বর 2019-এ 800V হাই-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম মডেল Taycan-এর Porsche-এর ওয়ার্ল্ড প্রিমিয়ারের পরে, বড় EV কোম্পানিগুলি 800V হাই-ভোল্টেজ ফাস্ট-চার্জিং মডেলগুলি প্রকাশ করেছে, যেমন Hyundai IONIQ, Lotus Eletre, BYD Dolphin, Audi RS e-tron GT, ইত্যাদি। এই দুই বছরে সব ডেলিভারি করা হয় বা ব্যাপক উৎপাদন হয়।800V দ্রুত চার্জিং বাজারে মূলধারা হয়ে উঠছে; CITIC সিকিউরিটিজ ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে 2025 সালের মধ্যে, উচ্চ-ভোল্টেজ দ্রুত চার্জিং মডেলের সংখ্যা 5.18 মিলিয়নে পৌঁছাবে এবং অনুপ্রবেশের হার বর্তমান 10% থেকে 34%-এর কিছু বেশি বৃদ্ধি পাবে।এটি উচ্চ-ভোল্টেজ দ্রুত চার্জিং বাজারের বৃদ্ধির মূল চালিকা শক্তি হয়ে উঠবে এবং আপস্ট্রিম কোম্পানিগুলি এটি থেকে সরাসরি উপকৃত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। জনসাধারণের তথ্য অনুসারে, চার্জিং মডিউল হল চার্জিং পাইলের মূল উপাদান, চার্জিং পাইলের মোট খরচের প্রায় 50% এর জন্য দায়ী;তাদের মধ্যে, সেমিকন্ডাক্টর পাওয়ার ডিভাইস চার্জিং মডিউল খরচের 30% জন্য দায়ী, অর্থাৎ, সেমিকন্ডাক্টর পাওয়ার মডিউল চার্জিং পাইল খরচের প্রায় 15% জন্য দায়ী, চার্জিং পাইল বাজারের উন্নয়ন প্রক্রিয়ার প্রধান সুবিধাভোগী চেইন হয়ে উঠবে। . বর্তমানে, পাইলস চার্জ করার জন্য ব্যবহৃত পাওয়ার ডিভাইসগুলি হল প্রধানত IGBTs এবং MOSFET, যেগুলি উভয়ই Si-ভিত্তিক পণ্য, এবং DC ফাস্ট চার্জিং থেকে চার্জিং পাইলগুলির বিকাশ পাওয়ার ডিভাইসগুলির জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তাকে এগিয়ে দিয়েছে৷একটি গ্যাস স্টেশনে রিফুয়েলিংয়ের মতো দ্রুত গাড়ি চার্জ করার জন্য, অটোমেকাররা সক্রিয়ভাবে এমন উপাদান খুঁজছে যা দক্ষতা উন্নত করতে পারে এবং সিলিকন কার্বাইড বর্তমানে শীর্ষস্থানীয়।সিলিকন কার্বাইডের উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের, উচ্চ চাপ প্রতিরোধের, উচ্চ শক্তি, ইত্যাদির সুবিধা রয়েছে, যা শক্তি রূপান্তর দক্ষতা উন্নত করতে পারে এবং পণ্যের পরিমাণ কমাতে পারে। বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক যানবাহন অন-বোর্ড এসি চার্জিং স্কিম ব্যবহার করে, যা সম্পূর্ণরূপে চার্জ হতে কয়েক ঘন্টা সময় নেয়।বৈদ্যুতিক গাড়ির দ্রুত চার্জিং উপলব্ধি করতে উচ্চ শক্তি (যেমন 30kW এবং তার বেশি) ব্যবহার করা চার্জিং পাইলসের পরবর্তী গুরুত্বপূর্ণ লেআউট দিক হয়ে উঠেছে। উচ্চ-পাওয়ার চার্জিং পাইলগুলির সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, এটি অনেক চ্যালেঞ্জও নিয়ে আসে, যেমন: উচ্চ-শক্তির উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি স্যুইচিং ক্রিয়াকলাপগুলি উপলব্ধি করার প্রয়োজন এবং রূপান্তর ক্ষতি দ্বারা উত্পন্ন তাপ।যাইহোক, SiC MOSFET এবং ডায়োড পণ্যগুলিতে উচ্চ ভোল্টেজ প্রতিরোধের, উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের এবং দ্রুত স্যুইচিং ফ্রিকোয়েন্সির বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা পাইল মডিউল চার্জ করার ক্ষেত্রে ভালভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।প্রথাগত সিলিকন-ভিত্তিক ডিভাইসের সাথে তুলনা করে, সিলিকন কার্বাইড মডিউলগুলি পাইলস চার্জ করার আউটপুট ক্ষমতা প্রায় 30% বৃদ্ধি করতে পারে এবং 50% পর্যন্ত ক্ষতি কমাতে পারে।একই সময়ে, সিলিকন কার্বাইড ডিভাইসগুলি চার্জিং পাইলসের স্থায়িত্ব বাড়াতে পারে। পাইলস চার্জ করার জন্য, খরচ এখনও উন্নয়নকে সীমাবদ্ধ করার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কারণ, তাই চার্জিং পাইলসের পাওয়ার ঘনত্ব খুবই গুরুত্বপূর্ণ, এবং SiC ডিভাইসগুলি উচ্চ শক্তির ঘনত্ব অর্জনের মূল চাবিকাঠি।একটি উচ্চ-ভোল্টেজ, উচ্চ-গতি এবং উচ্চ-কারেন্ট ডিভাইস হিসাবে, সিলিকন কার্বাইড ডিভাইসগুলি ডিসি পাইল চার্জিং মডিউলের সার্কিট কাঠামোকে সরল করে, ইউনিট পাওয়ার লেভেল বাড়ায় এবং উল্লেখযোগ্যভাবে পাওয়ার ঘনত্ব বাড়ায়, যা কমানোর পথ প্রশস্ত করে। চার্জিং পাইলের সিস্টেম খরচ। দীর্ঘমেয়াদী খরচ এবং ব্যবহারের দক্ষতার দৃষ্টিকোণ থেকে, SiC ডিভাইসগুলি ব্যবহার করে উচ্চ-শক্তি চার্জিং পাইলগুলি বিশাল বাজারের সুযোগের সূচনা করবে। CITIC সিকিউরিটিজের তথ্য অনুসারে, বর্তমানে, নতুন শক্তির গাড়ির চার্জিং পাইলে সিলিকন কার্বাইড ডিভাইসগুলির অনুপ্রবেশের হার প্রায় 10%, যা উচ্চ-শক্তি চার্জিং পাইলের জন্য বিস্তৃত স্থানও ছেড়ে দেয়। DC চার্জিং শিল্পে একটি নেতৃস্থানীয় সরবরাহকারী হিসাবে, MIDA পাওয়ার সর্বোচ্চ শক্তির ঘনত্ব সহ চার্জিং মডিউল পণ্যটি বিকাশ করেছে এবং প্রকাশ করেছে, স্বাধীন বায়ু নালী প্রযুক্তি সহ প্রথম IP65 সুরক্ষা স্তরের চার্জিং মডিউল।একটি শক্তিশালী R&D টিম এবং বাজার-ভিত্তিক নীতির সাথে, MIDA পাওয়ার অনেক প্রচেষ্টা নিয়োজিত করেছে এবং সফলভাবে 40kW SiC উচ্চ দক্ষতার চার্জিং মডিউল তৈরি করেছে।97% এরও বেশি শ্বাসরুদ্ধকর সর্বোচ্চ দক্ষতা এবং 150VDC থেকে 1000VDC পর্যন্ত সুপার ওয়াইড ইনপুট ভোল্টেজ পরিসীমা সহ, 40kW SiC চার্জিং মডিউল বিশ্বের প্রায় সমস্ত ইনপুট মান পূরণ করে যখন এটি নাটকীয়ভাবে শক্তি সঞ্চয় করে।চার্জিং পাইলের সংখ্যার দ্রুত বৃদ্ধির সাথে, এটি বিশ্বাস করা হয় যে SiC MOSFETs, এবং MIDA পাওয়ার 40kW SiC চার্জিং মডিউল আরও বেশি ঘন ঘন চার্জিং পাইলে ব্যবহৃত হবে যার জন্য ভবিষ্যতে উচ্চ শক্তি ঘনত্ব প্রয়োজন।