Виетнамска EV индустрия: разбиране на B2B възможността за чуждестранни фирми

В разгара на забележителна глобална трансформация, която променя бъдещето на транспорта, пазарът на електрически превозни средства (EV) стои в челните редици на иновациите в много страни по света и Виетнам не е изключение.

Това не е само воден от потребителите феномен. Тъй като индустрията за електромобили набира скорост, се разпали вълна в сътрудничеството между бизнес (B2B), при което фирмите могат да предоставят части и компоненти или спомагателни услуги, отключвайки множество доходоносни възможности. От нарастващото търсене на инфраструктура за зареждане на EV до динамичната сфера на производство и доставка на батерии, цял свят от възможности ви очаква.

Но във Виетнам индустрията все още е сравнително неразвита. В тази светлина компаниите на пазара могат да се възползват от предимството на първия; това обаче може да бъде и нож с две остриета, тъй като може да се наложи да инвестират в развитието на пазара като цяло.

Имайки това предвид, ние предоставяме кратък преглед на B2B възможностите в индустрията за електрически превозни средства във Виетнам.

Предизвикателства при навлизането на виетнамския пазар на електромобили
Инфраструктура
Пазарът на електромобили във Виетнам е изправен пред много препятствия, свързани с инфраструктурата. С нарастващото търсене на електромобили, създаването на стабилна мрежа за зареждане става наложително за подпомагане на широкото приемане. Понастоящем обаче Виетнам е изправен пред ограничения поради недостиг на зарядни станции, недостатъчен капацитет на електропреносната мрежа и липсата на стандартизирани протоколи за зареждане. Следователно тези фактори могат да създадат оперативни затруднения за бизнеса.
„Съществуват и предизвикателства пред постигането на целта на EV индустрията за трансформиране на превозни средства, като например системата за транспортна инфраструктура, която все още не отговаря на силния преход към електричество“, каза заместник-министърът на транспорта Le Anh Tuan на семинар в края на миналата година.

Това показва, че правителството е наясно със структурните предизвикателства и вероятно ще подкрепи ръководени от частния сектор инициативи за напредване на ключова базова инфраструктура.

Конкуренция от утвърдени играчи
Потенциално предизвикателство за чуждестранните заинтересовани страни, които възприемат подход на изчакване и вижте, може да произтича от интензивната конкуренция на пазара във Виетнам. С разгръщането на потенциала на виетнамската EV индустрия, нарастването на чуждестранните предприятия, навлизащи в този процъфтяващ сектор, може да предизвика ожесточена конкуренция.

B2B бизнесът на пазара на електромобили във Виетнам се сблъсква не само с конкуренция от утвърдени играчи в страната, като VinFast, но и от други страни. Тези играчи често имат богат опит, ресурси и установени вериги за доставки. Огромни играчи на този пазар, като Tesla (САЩ), BYD (Китай) и Volkswagen (Германия), всички имат електрически превозни средства, с които може да бъде предизвикателство да се конкурират.

Политика и регулаторна среда
Пазарът на електромобили, подобно на други индустрии, се влияе от правителствените политики и разпоредби. Дори след като е постигнато партньорство между две компании, те все още могат да се сблъскат с предизвикателства, свързани с навигацията по сложни и непрекъснато променящи се разпоредби, получаването на необходимите разрешителни и спазването на стандартите за качество.

Наскоро виетнамското правителство издаде указ, уреждащ инспекцията и сертифицирането на техническата сигурност и защитата на околната среда за вносни автомобили и части. Това добавя допълнителен слой от разпоредби за вносителите. Указът ще влезе в сила за автомобилните части от 1 октомври 2023 г. и след това ще се прилага за напълно произведените автомобили от началото на август 2025 г.

Политики като тази могат да имат значително въздействие върху жизнеспособността и рентабилността на предприятията, работещи в сектора на електромобилите. Освен това промените в държавните политики, стимулите и субсидиите могат да създадат несигурност и да повлияят на дългосрочното бизнес планиране.

Придобиване на таланти, липса на умения
За успешните B2B сделки човешките ресурси играят много важна роля. Тъй като индустрията се разраства, има търсене на квалифицирани професионалисти с опит в EV технологията. Намирането на квалифицирани специалисти обаче може да бъде предизвикателство за бизнеса във Виетнам, тъй като все още липсват образователни институции, които обучават специално за тази индустрия. По този начин компаниите могат да се сблъскат с пречки при набирането и задържането на квалифициран персонал. Освен това бързият темп на технологичния напредък изисква непрекъснато обучение и повишаване на квалификацията на съществуващите служители, което може допълнително да изостри проблема.

Възможности
Въпреки съществуващите предизвикателства на вътрешния пазар на електромобили, очевидно е, че производството на електромобили ще продължи да расте, тъй като опасенията около замърсяването на въздуха, въглеродните емисии и изчерпването на енергийните ресурси нарастват.

В контекста на Виетнам, интригуващият скок в интереса на клиентите към приемането на EV става все по-очевиден. Броят на електромобилите във Виетнам се очаква да достигне 1 милион единици до 2028 г. и 3,5 милиона единици до 2040 г., според Statista. Очаква се това по-високо търсене да подхранва други поддържащи индустрии, като инфраструктура, решения за зареждане и спомагателни услуги за EV. Като такава, зараждащата се EV индустрия във Виетнам представлява плодородна почва за B2B сътрудничество с възможности за създаване на стратегически съюзи и капитализиране на този нововъзникващ пазарен пейзаж.

Производство на компоненти и технология
Във Виетнам има значителни B2B възможности в сферата на автомобилните компоненти и технологии. Интегрирането на електромобилите в автомобилния пазар генерира търсене на различни компоненти като гуми и резервни части, както и търсене на високотехнологични машини.
Един забележителен пример в тази област е шведската ABB, която предостави над 1000 робота за фабриката на VinFast в Хай Фонг. С тези роботи VinFast цели да стимулира производството на електрически мотоциклети и автомобили. Това подчертава потенциала за международните компании да допринесат със своя опит в роботиката и автоматизацията в подкрепа на местното производство.

Друго важно развитие е инвестицията на Foxconn в провинция Куанг Нин, където компанията е одобрена от виетнамското правителство да инвестира 246 милиона щатски долара в два проекта. Значителна част от тази инвестиция, възлизаща на 200 милиона щатски долара, ще бъде насочена към създаването на фабрика, предназначена за производство на зарядни устройства и компоненти за EV. Очаква се това да започне работа през януари 2025 г.

EV зареждане и развитие на инфраструктурата
Бързият растеж на пазара на електромобили изисква значителни инвестиции, особено в развитието на инфраструктурата. Това включва изграждане на зарядни станции и модернизиране на електропреносните мрежи. В тази област Виетнам е готов с възможности за сътрудничество.

Например споразумение, подписано между Petrolimex Group и VinFast през юни 2022 г., ще доведе до инсталиране на станции за зареждане VinFast в обширната мрежа от бензиностанции на Petrolimex. VinFast също така ще предоставя услуги за наемане на батерии и ще улеснява създаването на станции за поддръжка, предназначени за ремонт на електромобили.

Интегрирането на станции за зареждане в рамките на съществуващите бензиностанции не само прави по-удобно за собствениците на електромобили да зареждат своите превозни средства, но също така използва съществуващата инфраструктура, носейки ползи както за нововъзникващи, така и за традиционни бизнеси в автомобилния сектор.

Разбиране на пазара за EV услуги
EV индустрията предлага набор от услуги извън производството, включително лизинг на EV и решения за мобилност.

VinFast и таксиметрови услуги
VinFast взеха да отдават своите електрически автомобили на компании за транспортни услуги. Трябва да се отбележи, че тяхното дъщерно дружество, Green Sustainable Mobility (GSM), се превърна в една от първите компании във Виетнам, които предлагат тази услуга.
Lado Taxi също интегрира близо 1000 VinFast EVs, включващи модели, като VF e34s и VF 5sPlus, за своите електрически таксиметрови услуги в провинции като Lam Dong и Binh Duong.

В друго важно развитие, Sun Taxi подписа договор с VinFast за доставка на 3000 автомобила VF 5s Plus, което представлява най-голямото придобиване на автопарк във Виетнам до момента, според финансовия отчет на Vingroup за първото полугодие на 2023 г.

Selex Motors и Lazada Logistics
През май тази година Selex Motors и Lazada Logistics подписаха споразумение за използване на електрически скутери Selex Camel в своите операции в Хо Ши Мин и Ханой. Като част от споразумението Selex Motors предаде електрическите скутери на Lazada Logistics през декември 2022 г. с планове да управлява поне 100 такива превозни средства през 2023 г.

Dat Bike и Gojek
Dat Bike, виетнамска компания за електрически скутери, направи значителен напредък в транспортната индустрия, когато влезе в стратегическо сътрудничество с Gojek през май тази година. Това сътрудничество има за цел да революционизира транспортните услуги, предлагани от Gojek, включително GoRide за превоз на пътници, GoFood за доставка на храна и GoSend за общи цели на доставка. За да направи това, той ще използва най-модерния електрически мотоциклет на Dat Bike, Dat Bike Weaver++, в своите операции.

VinFast, Be Group и VPBank
VinFast инвестира директно в технологична автомобилна компания Be Group и подписа меморандум за разбирателство за пускане в експлоатация на електрически мотоциклети VinFast. Освен това, с подкрепата на Vietnam Prosperity Commercial Joint Stock Bank (VPBank), шофьорите на Be Group получават изключителни предимства, когато става въпрос за наемане или притежаване на електрически автомобил VinFast.

Ключови изводи
Тъй като пазарът се разширява и компаниите укрепват пазарната си позиция, те се нуждаят от стабилна мрежа от доставчици, доставчици на услуги и партньори, за да поддържат операциите си, за да отговорят на нарастващото търсене. Това отваря възможности за B2B сътрудничество и партньорства с нови участници, които могат да предложат иновативни решения, специализирани компоненти или допълнителни услуги.

Въпреки че все още има ограничения и трудности за бизнеса в тази нововъзникваща индустрия, не може да се отрече бъдещият потенциал, тъй като приемането на EV е в съответствие с директивите за действия в областта на климата и чувствителността на потребителите.

Чрез стратегически партньорства във веригата за доставки и предоставяне на следпродажбени услуги, B2B бизнесите могат да използват взаимно силните си страни, да насърчават иновациите и да допринасят за цялостния растеж и развитие на виетнамската EV индустрия.