head_banner

MIDA пуска НОВИЯ 40 kW DC заряден модул.

 

Този надежден, нискошумен и високоефективен модул за зареждане се очаква да стане ядрото на съоръженията за зареждане на електрически превозни средства (EV), така че потребителите да могат да се насладят на по-добро изживяване при зареждане, докато операторите и превозвачите спестяват от разходите за експлоатация и поддръжка на съоръжението за зареждане.

Модул за зареждане 40kw
Основните стойности на MID Ново поколение 40 kW DC модул за зареждане са както следва:

Надеждни: Технологиите за запълване и изолиране осигуряват дългосрочна надеждна работа в тежки среди с годишен процент на отказ от по-малко от 0,2%.В допълнение, продуктът поддържа интелигентно O&M и дистанционно надграждане по въздуха (OTA), което елиминира необходимостта от посещения на място.

Ефективен: Продуктът е с 1% по-ефективен от средното за индустрията.Ако 120 kW зарядна колона е оборудвана с MIDA модул за зареждане, около 1140 kWh електроенергия може да бъде спестена всяка година.

Тих: Модулът за зареждане MIDA е с 9 dB по-тих от средното за индустрията.Когато открие понижени температури, вентилаторът автоматично регулира скоростта, за да намали шума, което го прави подходящ за зони, чувствителни към шум.

Гъвкав: Оценен като EMC клас B, модулът може да се използва в жилищни райони.В същото време широкият диапазон на напрежението позволява зареждане за различни модели превозни средства (напрежения).

MIDA също така предоставя пълно портфолио от решения за зареждане, пригодени за различни сценарии.При пускането на пазара MIDA демонстрира своето цялостно жилищно решение, което комбинира фотоволтаични устройства, съхранение на енергия и устройства за зареждане.

Транспортният сектор произвежда около 25% от общите въглеродни емисии в света.За да се ограничи това, електрификацията е от решаващо значение.Според Международната агенция по енергетика (IEA) продажбите на електромобили (включително изцяло електрически и plug-in хибридни превозни средства) в световен мащаб са достигнали 6,6 милиона през 2021 г. В същото време ЕС си е поставил амбициозна цел за нулеви въглеродни емисии до 2050 г. иска да спре превозните средства с изкопаеми горива до 2035 г.

Мрежите за зареждане ще бъдат ключова инфраструктура за по-достъпни и масови електромобили.В този контекст потребителите на електромобили се нуждаят от по-добри мрежи за зареждане, достъпни за тях навсякъде.Междувременно операторите на съоръжения за зареждане търсят начини за гладко свързване на мрежите за зареждане към електрическата мрежа.Те също така се нуждаят от безопасни, надеждни и ефективни продукти, за да минимизират експлоатационните разходи през жизнения цикъл на съоръженията и да увеличат максимално приходите.

MIDA Digital Power сподели своята визия за интегриране на силова електроника и цифрови технологии, за да предостави на потребителите на EV по-добро изживяване при зареждане.Той също така помага за изграждането на по-екологични и по-ефективни мрежи за зареждане, които могат плавно да се развият към следващото ниво, което води до по-бързо приемане на EV.Надяваме се да работим с партньори от индустрията и да насърчаваме надграждането на съоръженията за зареждане.Ние предоставяме основни технологии, основни модули и интегрирани платформени решения за PV, съхранение и система за зареждане за по-добро, по-екологично бъдеще.”

MIDA Digital Power разработва иновативни технологии чрез интегриране на силова електроника и цифрови технологии, използвайки битове за управление на ватове.Неговата цел е да реализира синергия между превозни средства, съоръжения за зареждане и електрически мрежи.


Време на публикуване: 10 ноември 2023 г

Оставете вашето съобщение:

Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете