Как да настроите станция за зареждане на електрически автомобили в Индия?

Как да настроите станция за зареждане на електрически автомобили в Индия?

Смята се, че пазарът на станции за зареждане на електрически превозни средства надхвърля 400 милиарда долара в световен мащаб. Индия е един от нововъзникващите пазари с много малко местни и международни играчи в сектора. Това предоставя на Индия огромен потенциал за издигане на този пазар. В тази статия ще споменем 7 точки, които трябва да имате предвид, преди да настроите своята станция за зареждане на EV в Индия или където и да е по света.

Неадекватните съоръжения за зареждане винаги са били най-обезкуражаващият фактор зад нежеланието на автомобилната компания към електрическите автомобили.

Внимателно обмисляйки цялостния сценарий в Индия, правителството на Индия направи амбициозен скок за увеличаване на броя на 500 зарядни станции до една станция на всеки три километра в градовете в Индия. Целта включва изграждане на станция за зареждане на всеки 25 км от двете страни на магистралите.

Силно се оценява, че пазарът на зарядни станции ще надхвърли 400 милиарда долара през следващите години по целия свят. Автомобилни гиганти като Mahindra и Mahindra, Tata Motors и т.н., както и доставчици на таксиметрови услуги като Ola и Uber са няколко от местните марки, които искат да създадат станции за зареждане на електрически превозни средства в Индия.

Към списъка се добавят много международни марки като NIKOL EV, Delta, Exicom и няколко холандски фирми, което в крайна сметка означава Индия като един от нововъзникващите пазари в сектора.

Превъртете под изображението, за да разберете как да настроите станция за зареждане на EV в Индия.
Това предоставя на Индия огромен потенциал за издигане на този пазар. За да улесни процеса на установяване, правителството на Индия прекрати лицензирането на обществени станции за зареждане на електрически превозни средства, което позволява на желаещите лица да разширят такива съоръжения, но при регулирана тарифа. какво значи това Това означава, че всяко лице може да създаде станция за зареждане на EV в Индия, при условие че станцията отговаря на техническите параметри, определени от правителството.
За да настроите станция за зареждане на EV, може да се наложи да вземете под внимание следните точки, за да създадете станция с подходящо съоръжение
Целеви сегмент: Изискванията за зареждане за електрически 2 и 3 колела са различни от тези за електрически автомобили. Докато електрическа кола може да се зарежда с помощта на пистолет, за 2 или 3 колела батериите трябва да бъдат премахнати и заредени. Следователно, решете типа превозни средства, към които искате да се насочите. Броят на 2 и 3 колелата е 10 пъти по-висок, но времето, което ще отнеме за едно зареждане, също ще бъде по-високо.
Скорост на зареждане: След като целевият сегмент е известен, решете какъв тип зарядно устройство е необходимо? Например AC или DC. За електрически 2 и 3 колела е достатъчно AC бавно зарядно устройство. Докато за електрическите автомобили могат да се използват и двете опции (AC и DC), въпреки че потребителят на електрически автомобил винаги ще избере DC бързо зарядно устройство. Човек може да използва франчайз модулите на компании като NIKOL EV, налични на пазара, където човек може да паркира превозното си средство за зареждане и да хапне леки закуски, да се отпусне в градината, да подремне в спални капсули и т.н.
Местоположение: Най-важният и решаващ фактор е местоположението. Вътрешен градски път се състои от 2-колесни и 4-колесни превозни средства, където броят на 2-колесните превозни средства може да бъде 5 пъти по-голям от 4-колесните превозни средства. Същото е обратното в случай на магистрала. Следователно най-доброто решение е да имате AC & DC зарядни устройства по вътрешните пътища и DC Fast зарядни устройства по магистралите.
Инвестиция: Другият фактор, който обикновено оказва влияние върху решението, е първоначалната инвестиция (CAPEX), която ще вложите в проекта. Всяко лице може да започне бизнес със станции за зареждане на EV от минимална инвестиция от Rs. 15 000 до 40 Lakhs в зависимост от вида на зарядните устройства и услугите, които ще предлагат. Ако инвестицията е в диапазона до Rs. 5 Lakhs, след това изберете 4 зарядни устройства Bharat AC и 2 зарядни устройства Type-2.
Търсене: Изчислете търсенето, което местоположението ще генерира през следващите 10 години. Тъй като след като броят на електрическите превозни средства ще се увеличи, наличието на достатъчно електричество за захранване на зарядната станция също ще изисква. Следователно, в зависимост от бъдещото търсене, изчислете енергията, която ще ви е необходима, и запазете резерви за това, било то по отношение на потреблението на капитал или електроенергия.
Оперативни разходи: Поддръжката на станция за зареждане на EV зависи от типа и настройката на зарядното устройство. Поддържането на висок капацитет и допълнителните услуги (пране, ресторант и т.н.), осигуряващи станция за зареждане, е подобно на поддръжката на бензинова помпа. CAPEX е нещо, което първоначално обмисляме, преди да започнем какъвто и да е проект, но основният проблем възниква, когато оперативните разходи не се възстановяват от текущия бизнес. Следователно, изчислете разходите за поддръжка / експлоатация, свързани със станцията за зареждане.
Правителствени разпоредби: Разбиране на държавните разпоредби във вашата конкретна област. Наемете консултант или проверете от уебсайтовете на държавните и централните правителства относно най-новите правила и разпоредби или субсидии, налични в сектора на електромобилите.
Прочетете също: Разходи за настройка на станция за зареждане на EV в Индия