Решение за зареждане с принудително въздушно охлаждане ev или решение за модул за зареждане с течно охлаждане

Когато обмисляте станции за зареждане с течно охлаждане, нечия мисъл може естествено да гравитира към гиганти в индустрията като ChargePoint. ChargePoint, която се гордее със страхотен пазарен дял от 73% в Северна Америка, използва на видно място модули за зареждане с течно охлаждане за своите продукти за зареждане с постоянен ток. Като алтернатива, станцията за суперзареждане Shanghai V3 на Tesla, оборудвана с технология за течно охлаждане, също може да дойде на ум.

DC зарядна станция с течно охлаждане ChargePoint

Предприятията в индустрията за зареждане на EV и смяна на батерии упорито обновяват своите технологични подходи. Понастоящем модулите за зареждане могат да бъдат категоризирани в два пътя за разсейване на топлината: път за принудително въздушно охлаждане и път за течно охлаждане. Решението за принудително въздушно охлаждане изхвърля топлината, генерирана от работещите компоненти чрез въртене на лопатките на вентилатора, метод, свързан с повишен шум по време на разсейване на топлината и навлизане на прах по време на работа на вентилатора. Трябва да се отбележи, че наличните на пазара станции за бързо зареждане с постоянен ток обикновено използват модули за зареждане с принудително въздушно охлаждане с рейтинг IP20. Този избор е в съответствие с необходимостта от бързо разгръщане на инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства в ранните й етапи в страната, тъй като позволява рентабилни научноизследователска и развойна дейност, проектиране и производство на съоръжения за зареждане.

Докато откриваме, че навлизаме в ерата на ускореното зареждане, изискванията към инфраструктурата за зареждане растат едновременно. Ефективността на зареждането непрекъснато се подобрява, изискванията за оперативен капацитет се засилват и технологията за зареждане претърпява необходимата еволюция. Прилагането на технологията за течно охлаждане в областта на зареждането започна да се оформя. Специален канал за циркулация на течността в модула улеснява извличането на топлината, генерирана по време на процеса на зареждане. Освен това вътрешните компоненти на модулите за зареждане с течно охлаждане остават изолирани от външната среда, осигурявайки рейтинг IP65, което повишава надеждността на зареждането и намалява шума от операциите на зарядното съоръжение.

И все пак инвестиционните разходи се превръщат в нарастваща грижа. Разходите за научноизследователска и развойна дейност и проектиране, свързани с модулите за зареждане с течно охлаждане, са сравнително по-високи, което води до значително увеличение на общата инвестиция, необходима за инфраструктура за зареждане. За операторите на зарядни станции зарядните станции представляват инструментите на тяхната търговия и, в допълнение към оперативните приходи, фактори като качество на продукта, експлоатационен живот и разходи за поддръжка след продажба придобиват значително значение. Операторите трябва да се стремят да максимизират икономическата възвръщаемост през целия жизнен цикъл, като първоначалните разходи за придобиване вече не са основният определящ фактор. Вместо това експлоатационният живот и последващите разходи за експлоатация и поддръжка стават основни съображения.

Техники за разсейване на топлината от модула за зареждане

Принудителното въздушно охлаждане и течното охлаждане представляват различни пътища за охлаждане за модулите за зареждане, като и двата подобряват производителността, безопасността и дълготрайността на съоръженията за зареждане чрез решаване на проблемите на надеждността, разходите и поддръжката. Технически погледнато, течното охлаждане се радва на предимства в капацитета на разсейване на топлината, ефективността на преобразуване на мощността и защитните характеристики. Въпреки това, от гледна точка на пазарната конкуренция, ключовият въпрос се върти около повишаването на конкурентоспособността на оборудването за зареждане и задоволяването на нуждите на собствениците на автомобили за удобно и сигурно зареждане. Цикълът за постигане на възвръщаемост на инвестицията и задоволяване на инвестиционните изисквания се превръща в основен фактор.

В светлината на съществуващите предизвикателства в рамките на традиционната индустрия за принудително въздушно охлаждане IP20, включително слаба защита, повишени нива на шум и тежки условия на околната среда, UUGreenPower е пионер в оригиналната независима технология за принудителен въздушен канал с класификация IP65. Различавайки се от конвенционалната техника за принудително въздушно охлаждане IP20, иновацията ефективно разделя компонентите от канала за въздушно охлаждане, което го прави устойчив на тежки условия на околната среда, като същевременно изисква минимална поддръжка. Технологията за независим принудителен въздушен канал е получила признание и утвърждаване в сектори като фотоволтаични инвертори и нейното приложение в модулите за зареждане представлява завладяваща опция за напредъка на висококачествена инфраструктура за зареждане.

Фокусът на MIDA Power върху натрупването на две десетилетия технологичен опит в преобразуването на енергия се материализира под формата на изследване и развитие и проектиране на основни компоненти за зареждане на електрически превозни средства, смяна на батерии и съхранение на енергия. Неговият новаторски независим модул за зареждане на канал с принудителен въздух, отличаващ се с висок клас на защита IP65, постави нов стандарт за надеждност, безопасност и работа без поддръжка. За отбелязване е, че той без усилие се адаптира към набор от предизвикателни среди за зареждане на EV и смяна на батерии, включително пясъчни и прашни местности, крайбрежни зони, настройки с висока влажност, фабрики и мини. Това стабилно решение се справя с постоянните предизвикателства на външната защита на зарядните станции.