EVCC/SECC, EVCC цялостно решение, SECC цялостно решение
Какво е secc EV?
Комуникационен контролер на захранващото оборудване.
Нашият комуникационен контролер за захранващо оборудване (SECC) действа като основен контролер за процеса на зареждане.
Какво е SECC?
SECC може да се отнася до: Single Edge Contact Cartridge, конектор за микропроцесори. SECC (метал), евтина ламарина, често използвана за компютърни кутии. Шотландски изложбен и конферентен център, сега известен като SEC Center, изложбено пространство в Глазгоу, Шотландия.
Това е пълнофункционален комуникационен контролер за зареждане на EV за електрическо превозно средство, поддържа двупосочна комуникация между превозно средство и мрежа (V2G протокол) софтуер за електрическо превозно средство.
дърпане за ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847-2, SAE J2931-4, DIN70121
Обработка на грешки за всички изключения.
Лесно управление и наблюдение чрез RS232
Съвместим тест с CCS EV Charger
Работна температура -40 ~ +85ºC
Вериги SECC и EVCC за основно сигнализиране и HLC съгласно IEC 61851-1, AC/DC тестово устройство за комуникация на инфраструктурата за зареждане на електрически превозни средства.
Plunk за комуникационен контролер ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847 EVCC
Запознайте се с PLC AC/DC EV комуникационен контролер за зареждане (EVCC)
EV зарядно Evcc комуникационен контролер
GQEVPLC-V3.3 PLC комуникационен модул EV зарядно устройство EVCC комуникационен контролер.
MIDA & RNL е доставчик на решения, специализиран в предоставянето на решения за зареждане и разреждане на EV, зарядни устройства за EV и захранване на батерии и други индустрии (за износ). С електронна софтуерна технология като ядро, RNL е задълбочено проучване на стандарта за таксуване в ЕС, стандарта за таксуване в САЩ, комуникационния протокол CHAdeMO. Това е първото предприятие в индустрията, което прилага тази технология, и първото предприятие в Китай, което преминава комуникационните тестови сертификати като TUV и DERKA.
SECC и EVCC схеми за основно сигнализиране и HLC съгласно IEC 61851-1
MIDA & RNL предоставят на клиентите стандартни решения, базирани на оригиналния GB/T27930, преобразуван в CCS1, CCS2 и CHAdeMO, и също така осигуряват силно персонализирано решение за частен протокол.
Конверторът на основния продукт-комуникационен протокол EVCC и продуктите от серията SECC имат патенти за интелектуална собственост. Разчитайки на доминиращата позиция в китайската нова енергийна индустрия, решението на RNL е изнесено в повече от 50 страни и региони, повече от 200 града.
Мащабното внедряване на инфраструктура за зареждане поставя предизвикателства пред стабилността на разпределителната мрежа. В Хамбург проектът Electrify Buildings for Electric Vehicles (ELBE) внедрява и тества комуникационен протокол за управление на търсенето, който позволява на оператора на разпределителната мрежа да намали мощността на зареждане на станциите за зареждане на електрически превозни средства, ако е необходимо. За тази цел е представено тестово устройство, способно да тества сигналната верига, както и реално намаляване на натоварването за инфраструктура за зареждане с постоянен ток. Описани са стандартизираните комуникационни протоколи на високо ниво. Със силовата електроника на зарядното устройство, разположена в DC зарядната станция, възниква необходимостта от емулация на батерията, която също се обсъжда. И накрая, представена е нова концепция за мобилна и модулна тестова настройка за комбиниран тестов сигнал и реално намаляване на натоварването на AC и DC инфраструктура за зареждане.
Време на публикуване: 11 декември 2024 г