40kW SiC високоефективен DC EV модул за зареждане

SiC високоефективният модул за зареждане има голям потенциал, тъй като търсенето на бързо зареждане с високо напрежение нараства След световната премиера на Porsche на 800V платформа за високо напрежение Taycan през септември 2019 г., големите EV компании пуснаха 800V модели с високо напрежение за бързо зареждане, като Hyundai IONIQ, Lotus Eletre, BYD Dolphin, Audi RS e-tron GT и др. , Всички са доставени или в масово производство през тези две години. 800V бързото зареждане се превръща в мейнстрийм на пазара; CITIC Securities прогнозира, че до 2025 г. броят на моделите за бързо зареждане с високо напрежение ще достигне 5,18 милиона, а степента на проникване ще се увеличи от сегашните малко над 10% до 34%. Това ще се превърне в основна движеща сила за растежа на пазара за бързо зареждане с високо напрежение и се очаква компаниите нагоре по веригата да се възползват пряко от него. Според публичната информация модулът за зареждане е основният компонент на купчината за зареждане, което представлява около 50% от общата цена на купчината за зареждане; сред тях, полупроводниковото захранващо устройство представлява 30% от цената на модула за зареждане, тоест полупроводниковият модул за захранване представлява около 15% от цената на купчината за зареждане, ще се превърне в основна верига бенефициенти в процеса на развитие на пазара на купчина за зареждане . Понастоящем захранващите устройства, използвани в зареждащите купчини, са главно IGBT и MOSFETs, като и двата са базирани на Si продукти, а развитието на зареждащите купчини за бързо зареждане с постоянен ток постави по-високи изисквания за захранващи устройства. За да направят зареждането на автомобила толкова бързо, колкото зареждането на бензиностанция, производителите на автомобили активно търсят материали, които могат да подобрят ефективността, а силициевият карбид в момента е лидер. Силициевият карбид има предимствата на устойчивост на висока температура, устойчивост на високо налягане, висока мощност и т.н., което може да подобри ефективността на преобразуване на енергия и да намали обема на продукта. Повечето електрически превозни средства използват вградени схеми за зареждане с променлив ток, които трябва да отнемат няколко часа, за да се заредят напълно. Използването на висока мощност (като 30kW и повече) за реализиране на бързо зареждане на електрически превозни средства се превърна в следващата важна посока на оформлението на купчините за зареждане. Въпреки предимствата на зареждащите колони с висока мощност, това носи и много предизвикателства, като например: необходимостта от реализиране на високочестотни комутационни операции с висока мощност и топлината, генерирана от загубите при преобразуване. Въпреки това SiC MOSFET и диодните продукти имат характеристиките на устойчивост на високо напрежение, устойчивост на висока температура и бърза честота на превключване, което може да се използва добре в модули за зареждане на купчина. В сравнение с традиционните базирани на силиций устройства, модулите от силициев карбид могат да увеличат изходната мощност на зареждащите пилоти с близо 30% и да намалят загубите с до 50%. В същото време устройствата от силициев карбид могат също така да подобрят стабилността на зареждащите пилоти. За зареждащите купчини цената все още е един от важните фактори, ограничаващи развитието, така че плътността на мощността на зареждащите пилоти е много важна, а SiC устройствата са ключът към постигането на висока плътност на мощността. Като устройство с високо напрежение, висока скорост и висок ток, устройствата от силициев карбид опростяват структурата на веригата на модула за зареждане на DC купчина, повишават нивото на мощност на уреда и значително увеличават плътността на мощността, което проправя пътя за намаляване на системна цена на купчината за зареждане. От гледна точка на дългосрочни разходи и ефективност на използване, високомощните зареждащи купчини, използващи SiC устройства, ще открият огромни пазарни възможности. Според данните на CITIC Securities понастоящем степента на навлизане на устройствата от силициев карбид в купчини за зареждане на нови енергийни превозни средства е само около 10%, което също оставя широко пространство за купчини за зареждане с висока мощност. Като водещ доставчик в индустрията за зареждане с постоянен ток, MIDA Power разработи и пусна на пазара модул за зареждане с най-висока плътност на мощността, първият модул за зареждане с ниво на защита IP65 с технология за независим въздуховод. Със силен екип за научноизследователска и развойна дейност и пазарно ориентиран принцип, MIDA Power положи много усилия и успешно разработи високоефективния модул за зареждане от 40kW SiC. Със спираща дъха пикова ефективност от повече от 97% и супер широк обхват на входното напрежение от 150VDC до 1000VDC, модулът за зареждане от 40kW SiC отговаря на почти всички входни стандарти в света, като същевременно пести драстично енергия. С бързото нарастване на броя на зареждащите купчини се смята, че SiC MOSFETs и MIDA Power 40kW SiC модул за зареждане ще бъдат все по-често използвани в зареждащи купчини, които изискват по-висока плътност на мощността в бъдеще.