Зарадка вашага электрамабіля: як працуюць зарадныя станцыі для электрамабіляў?

Зарадка вашага электрамабіля: як працуюць зарадныя станцыі для электрамабіляў?

Электрамабілі (EV) з'яўляюцца неад'емнай часткай валодання электрамабілем. У цалкам электрычных аўтамабіляў няма бензабака — замест таго, каб запраўляць машыну галонамі бензіну, вы проста падключаеце аўтамабіль да зараднай станцыі, каб зарадзіцца. Звычайны кіроўца электрамабіля зараджае 80 працэнтаў свайго аўтамабіля дома. Вось ваш даведнік па тыпах зарадных станцый для электрамабіляў і аб тым, колькі вы можаце заплаціць за зарадку свайго электрамабіля.

Тыпы зарадных станцый для электрамабіляў
Зарадка электрамабіля — гэта просты працэс: вы проста падключаеце свой аўтамабіль да зараднай прылады, падключанай да электрычнай сеткі. Аднак не ўсе зарадныя станцыі для электрамабіляў (таксама вядомыя як абсталяванне для харчавання электрамабіляў або EVSE) аднолькавыя. Некаторыя можна ўсталяваць, проста падключыўшы іх да звычайнай разеткі, а іншыя патрабуюць спецыяльнай усталёўкі. Час, неабходны для зарадкі вашага аўтамабіля, таксама будзе адрознівацца ў залежнасці ад зараднай прылады, якую вы выкарыстоўваеце.

Зарадныя прылады для электрамабіляў звычайна падпадаюць пад адну з трох асноўных катэгорый: зарадныя станцыі 1-га ўзроўню, зарадныя станцыі 2-га ўзроўню і хуткія зарадныя прылады пастаяннага току (таксама вядомыя як зарадныя станцыі 3-га ўзроўню).

Зарадныя станцыі для электрамабіляў 1-га ўзроўню
Зарадныя прылады ўзроўню 1 выкарыстоўваюць вілку пераменнага току 120 В і могуць быць падключаны да стандартнай разеткі. У адрозненне ад іншых зарадных прылад, зарадныя прылады ўзроўню 1 не патрабуюць усталёўкі дадатковага абсталявання. Звычайна гэтыя зарадныя прылады забяспечваюць запас ходу ад двух да пяці міль за гадзіну зарадкі і часцей за ўсё выкарыстоўваюцца дома.

Зарадныя прылады ўзроўню 1 — найменш дарагі варыянт для электрамабіляў, але яны таксама займаюць больш за ўсё часу для зарадкі акумулятара вашага аўтамабіля. Уладальнікі дамоў звычайна выкарыстоўваюць такія тыпы зарадных прылад для зарадкі сваіх аўтамабіляў на працягу ночы.

Вытворцы зарадных прылад для электрамабіляў першага ўзроўню ўключаюць AeroVironment, Duosida, Leviton і Orion.

Зарадныя станцыі для электрамабіляў 2-га ўзроўню
Зарадныя прылады ўзроўню 2 выкарыстоўваюцца як для жылых, так і для камерцыйных зарадных станцый. Яны выкарыстоўваюць вілку на 240 В (для жылых памяшканняў) або 208 В (для камерцыйных памяшканняў), і, у адрозненне ад зарадных прылад узроўню 1, іх нельга падключыць да стандартнай разеткі. Замест гэтага іх звычайна ўсталёўвае прафесійны электрык. Іх таксама можна ўсталяваць як частку сістэмы сонечных панэляў.

Зарадныя прылады для электрамабіляў другога ўзроўню забяспечваюць запас ходу ад 10 да 60 міль за гадзіну зарадкі. Яны могуць цалкам зарадзіць акумулятар электрамабіля ўсяго за дзве гадзіны, што робіць іх ідэальным варыянтам як для ўладальнікаў дамоў, якім патрэбна хуткая зарадка, так і для бізнесу, які хоча прапанаваць кліентам зарадныя станцыі.

Многія вытворцы электрамабіляў, такія як Nissan, маюць свае ўласныя зарадныя прылады ўзроўню 2. Сярод іншых вытворцаў EVSE ўзроўню 2 — ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox і Siemens.

Хуткія зарадныя станцыі пастаяннага току (таксама вядомыя як зарадныя станцыі ўзроўню 3 або CHAdeMO для электрамабіляў)
Хуткія зарадныя станцыі пастаяннага току, таксама вядомыя як зарадныя станцыі 3-га ўзроўню або CHAdeMO, могуць забяспечыць запас ходу вашага электрамабіля ад 60 да 100 міль усяго за 20 хвілін зарадкі. Аднак звычайна яны выкарыстоўваюцца толькі ў камерцыйных і прамысловых мэтах — для іх усталёўкі і абслугоўвання патрабуецца вузкаспецыялізаванае магутнае абсталяванне.

Не ўсе электрамабілі можна зараджаць з дапамогай хуткай зараднай прылады пастаяннага току. Большасць гібрыдных электрамабіляў з падзарадкай ад сеткі не маюць такой магчымасці зарадкі, а некаторыя цалкам электрычныя аўтамабілі нельга зараджаць з дапамогай хуткай зараднай прылады пастаяннага току. Mitsubishi «i» і Nissan Leaf — два прыклады электрамабіляў з падтрымкай хуткай зараднай прылады пастаяннага току.

А як наконт нагнетальнікаў Tesla?
Адным з галоўных пераваг электрамабіляў Tesla з'яўляецца наяўнасць «Superchargers», раскіданых па ўсіх Злучаных Штатах. Гэтыя звышхуткія зарадныя станцыі могуць зарадзіць акумулятар Tesla прыкладна за 30 хвілін і ўстаноўлены па ўсёй кантынентальнай частцы ЗША. Аднак Tesla Superchargers прызначаны выключна для аўтамабіляў Tesla, а гэта значыць, што калі ў вас ёсць электрамабіль іншай маркі, ваш аўтамабіль не сумяшчальны са станцыямі Supercharger. Уладальнікі Tesla штогод атрымліваюць 400 кВт·г бясплатных крэдытаў Supercharger, чаго дастаткова, каб праехаць каля 1000 міль.

Часта задаваныя пытанні: Ці патрэбна майму электрамабілю спецыяльная зарадная станцыя?
Не абавязкова. Існуе тры тыпы зарадных станцый для электрамабіляў, і самыя простыя падключаюцца да звычайнай разеткі. Аднак, калі вы хочаце зарадзіць свой аўтамабіль хутчэй, вы таксама можаце папрасіць электрыка ўсталяваць зарадную станцыю ў вас дома.