У чым розніца паміж нагнетальнікамі Tesla і іншымі грамадскімі зараднымі прыладамі?

У чым розніца паміж нагнетальнікамі Tesla і іншымі грамадскімі зараднымі прыладамі?

Нагнетальнікі Tesla і іншыя грамадскія зарадныя прылады адрозніваюцца ў некалькіх аспектах, такіх як месцазнаходжанне, хуткасць, цана і сумяшчальнасць. Вось некаторыя з асноўных адрозненняў:

- Размяшчэнне: нагнетальнікі Tesla - гэта спецыяльныя зарадныя станцыі, якія стратэгічна размешчаны ўздоўж асноўных магістраляў і маршрутаў, звычайна побач з такімі выгодамі, як рэстараны, крамы або гасцініцы. Іншыя грамадскія зарадныя прылады, такія як пункты прызначэння, звычайна знаходзяцца ў гасцініцах, рэстаранах, гандлёвых цэнтрах, паркоўках і іншых грамадскіх месцах. Яны прызначаныя для таго, каб забяспечыць зручную зарадку вадзіцелям, якія спыняюцца на больш працяглы перыяд часу.

- Хуткасць: нагнетальнікі Tesla працуюць значна хутчэй, чым іншыя грамадскія зарадныя прылады, паколькі яны могуць забяспечваць магутнасць да 250 кВт і зараджаць аўтамабіль Tesla ад 10% да 80% прыкладна за 30 хвілін. Іншыя грамадскія зарадныя прылады адрозніваюцца хуткасцю і магутнасцю ў залежнасці ад тыпу і сеткі. Напрыклад, аднымі з самых хуткіх грамадскіх зарадных прылад у Аўстраліі з'яўляюцца станцыі пастаяннага току магутнасцю 350 кВт ад Chargefox і Evie Networks, якія могуць зарадзіць сумяшчальны электрамабіль ад 0% да 80% прыкладна за 15 хвілін. Аднак большасць грамадскіх зарадных прылад працуюць больш павольна, пачынаючы ад станцый пастаяннага току магутнасцю ад 50 кВт да 150 кВт, на зарадку якіх можа спатрэбіцца гадзіна і больш. Некаторыя грамадскія зарадныя прылады - гэта нават больш павольныя станцыі пераменнага току, якія могуць забяспечваць толькі 22 кВт энергіі і займаюць некалькі гадзін, каб зарадзіць электрамабіль.

- Кошт: нагнетальнікі Tesla не з'яўляюцца бясплатнымі для большасці вадзіцеляў Tesla, за выключэннем тых, хто мае бясплатныя пажыццёвыя крэдыты на нагнетальнік або ўзнагароды за рэкамендацыі¹. Кошт наддува вар'іруецца ў залежнасці ад месца і часу выкарыстання, але ў Аўстраліі звычайна складае каля 0,42 долара за кВт/гадз. Іншыя грамадскія зарадныя прылады таксама маюць розныя цэны ў залежнасці ад сеткі і месцазнаходжання, але звычайна яны даражэйшыя за нагнетальнікі Tesla. Напрыклад, самыя дарагія станцыі пастаяннага току магутнасцю 350 кВт ад Chargefox і Evie Networks каштуюць 0,60 даляра за кВт.гадз, тое ж самае - прылады AmpCharge 150 кВт ад Ampol і хуткія зарадныя прылады BP Pulse магутнасцю 75 кВт - 0,55 даляра за кВт.гадз. У той жа час больш павольныя станцыі Chargefox і Evie Networks магутнасцю 50 кВт каштуюць усяго 0,40 даляра за кВт.гадз, а некаторыя зарадныя прылады, якія падтрымліваюцца ўрадам штата або саветам, яшчэ танней.

- Сумяшчальнасць: нагнетальнікі Tesla выкарыстоўваюць запатэнтаваны раз'ём, які адрозніваецца ад таго, што выкарыстоўваецца ў большасці іншых электрамабіляў у ЗША і Аўстраліі. Аднак Tesla нядаўна абвясціла, што адкрые некаторыя са сваіх нагнетальнікаў для іншых электрамабіляў у ЗША і Аўстраліі, дадаўшы адаптары або інтэграцыю праграмнага забеспячэння, якія дазволяць ім падключацца да порта CCS, які выкарыстоўвае большасць іншых электрамабіляў. Акрамя таго, некаторыя аўтавытворцы, такія як Ford і GM, таксама абвясцілі, што прымуць тэхналогію раздыма Tesla (пераназваную ў NACS) у сваіх будучых электрамабілях. Гэта азначае, што ў бліжэйшы час нагнетальнікі Tesla стануць больш даступнымі і сумяшчальнымі з іншымі электрамабілямі. Іншыя грамадскія зарадныя прылады выкарыстоўваюць розныя стандарты і раздымы ў залежнасці ад рэгіёна і сеткі, але большасць з іх выкарыстоўвае стандарты CCS або CHAdeMO, якія шырока прыняты большасцю вытворцаў электрамабіляў.

Спадзяюся, гэты адказ дапаможа вам зразумець розніцу паміж нагнетальнікамі Tesla і іншымі грамадскімі зараднымі прыладамі.