У чым розніца паміж нагнетальнікамі Tesla і іншымі грамадскімі зараднымі прыладамі?

У чым розніца паміж нагнетальнікамі Tesla і іншымі грамадскімі зараднымі прыладамі?

Нагнетальнікі Tesla і іншыя грамадскія зарадныя прылады адрозніваюцца ў некалькіх аспектах, такіх як месцазнаходжанне, хуткасць, цана і сумяшчальнасць. Вось некаторыя з асноўных адрозненняў:

- Размяшчэнне: нагнетальнікі Tesla - гэта спецыяльныя зарадныя станцыі, якія стратэгічна размешчаны ўздоўж асноўных магістраляў і маршрутаў, звычайна побач з такімі выгодамі, як рэстараны, крамы або гасцініцы. Іншыя грамадскія зарадныя прылады, такія як пункты прызначэння, звычайна знаходзяцца ў гасцініцах, рэстаранах, гандлёвых цэнтрах, паркоўках і іншых грамадскіх месцах. Яны прызначаныя для таго, каб забяспечыць зручную зарадку вадзіцелям, якія спыняюцца на больш працяглы перыяд часу.

- Хуткасць: нагнетальнікі Tesla працуюць значна хутчэй, чым іншыя грамадскія зарадныя прылады, паколькі яны могуць забяспечваць магутнасць да 250 кВт і зараджаць аўтамабіль Tesla ад 10% да 80% прыкладна за 30 хвілін. Іншыя грамадскія зарадныя прылады адрозніваюцца хуткасцю і магутнасцю ў залежнасці ад тыпу і сеткі. Напрыклад, аднымі з самых хуткіх грамадскіх зарадных прылад у Аўстраліі з'яўляюцца станцыі пастаяннага току магутнасцю 350 кВт ад Chargefox і Evie Networks, якія могуць зарадзіць сумяшчальны электрамабіль ад 0% да 80% прыкладна за 15 хвілін. Аднак большасць грамадскіх зарадных прылад працуюць больш павольна, пачынаючы ад станцый пастаяннага току магутнасцю ад 50 кВт да 150 кВт, на зарадку якіх можа спатрэбіцца да гадзіны і больш. Некаторыя грамадскія зарадныя прылады - гэта нават больш павольныя станцыі пераменнага току, якія могуць забяспечваць толькі 22 кВт энергіі і займаюць некалькі гадзін, каб зарадзіць электрамабіль.

- Кошт: нагнетальнікі Tesla не з'яўляюцца бясплатнымі для большасці вадзіцеляў Tesla, за выключэннем тых, хто мае бясплатныя пажыццёвыя крэдыты на нагнетальнік або ўзнагароды за рэкамендацыі¹. Кошт наддува вар'іруецца ў залежнасці ад месца і часу выкарыстання, але ў Аўстраліі звычайна складае каля 0,42 долара за кВт/гадз. Іншыя грамадскія зарадныя прылады таксама маюць розныя цэны ў залежнасці ад сеткі і месцазнаходжання, але звычайна яны даражэйшыя за нагнетальнікі Tesla. Напрыклад, самыя дарагія станцыі пастаяннага току магутнасцю 350 кВт ад Chargefox і Evie Networks каштуюць 0,60 даляра за кВт.гадз, тое ж самае - прылады AmpCharge 150 кВт ад Ampol і хуткія зарадныя прылады BP Pulse магутнасцю 75 кВт - 0,55 даляра за кВт.гадз. У той жа час больш павольныя станцыі Chargefox і Evie Networks магутнасцю 50 кВт каштуюць усяго 0,40 даляра за кВт.гадз, а некаторыя зарадныя прылады, якія падтрымліваюцца ўрадам штата або саветам, яшчэ танней.

- Сумяшчальнасць: нагнетальнікі Tesla выкарыстоўваюць прапрыетарны раз'ём, які адрозніваецца ад таго, які выкарыстоўвае большасць іншых электрамабіляў у ЗША і Аўстраліі. Аднак Tesla нядаўна абвясціла, што адкрые некаторыя са сваіх нагнетальнікаў для іншых электрамабіляў у ЗША і Аўстраліі, дадаўшы адаптары або інтэграцыю праграмнага забеспячэння, якія дазволяць ім падключацца да порта CCS, які выкарыстоўвае большасць іншых электрамабіляў. Акрамя таго, некаторыя аўтавытворцы, такія як Ford і GM, таксама абвясцілі, што прымуць тэхналогію раздыма Tesla (пераназваную ў NACS) у сваіх будучых электрамабілях. Гэта азначае, што ў найбліжэйшай будучыні нагнетальнікі Tesla стануць больш даступнымі і сумяшчальнымі з іншымі электрамабілямі. Іншыя грамадскія зарадныя прылады выкарыстоўваюць розныя стандарты і раздымы ў залежнасці ад рэгіёна і сеткі, але большасць з іх выкарыстоўвае стандарты CCS або CHAdeMO, якія шырока прыняты большасцю вытворцаў электрамабіляў.

Спадзяюся, гэты адказ дапаможа вам зразумець розніцу паміж нагнетальнікамі Tesla і іншымі грамадскімі зараднымі прыладамі.