Будучая «мадэрнізацыя» зарадкі электрамабіляў

З паступовым прасоўваннем і індустрыялізацыяй электрамабіляў і ўсё большым развіццём тэхналогій электрамабіляў, тэхнічныя патрабаванні да электрамабіляў для зарадных паль паказалі паслядоўную тэндэнцыю, патрабуючы, каб зарадныя паль былі як мага бліжэй да наступных мэтаў:

(1) Больш хуткая зарадка

У параўнанні з гідраксідным нікелем і літый-іённымі акумулятарамі з добрымі перспектывамі развіцця, традыцыйныя свінцова-кіслотныя акумулятары маюць перавагі адпрацаванай тэхналогіі, нізкі кошт, вялікую ёмістасць акумулятара, добрыя выходныя характарыстыкі пры нагрузцы і адсутнасць эфекту памяці, але яны таксама маюць перавагі. Праблемы нізкай энергіі і кароткага запасу ходу на адной зарадцы. Такім чынам, у выпадку, калі цяперашняя сілавая батарэя не можа непасрэдна забяспечыць большы запас ходу, калі зарадка акумулятара можа быць рэалізавана хутка, у пэўным сэнсе гэта вырашыць ахілесаву пяту кароткага запасу ходу электрамабіляў.

(2) Універсальная зарадка

Ва ўмовах суіснавання некалькіх тыпаў акумулятараў і розных узроўняў напружання на рынку зарадныя прылады, якія выкарыстоўваюцца ў грамадскіх месцах, павінны мець магчымасць адаптавацца да розных тыпаў акумулятарных сістэм і розных узроўняў напружання, гэта значыць сістэма зарадкі павінна мець магчымасць зарадкі універсальнасць і Алгарытм кіравання зарадкай некалькіх тыпаў акумулятараў можа адпавядаць характарыстыкам зарадкі розных сістэм акумулятараў на розных электрамабілях і можа зараджаць розныя акумулятары. Такім чынам, на ранняй стадыі камерцыялізацыі электрамабіляў неабходна сфармуляваць адпаведную палітыку і меры для стандартызацыі інтэрфейсу зарадкі, спецыфікацыі зарадкі і пагаднення аб інтэрфейсе паміж зараднымі прыладамі, якія выкарыстоўваюцца ў грамадскіх месцах, і электрамабілямі.

(3) Інтэлектуальная зарадка

Адной з найбольш важных праблем, якія стрымліваюць развіццё і папулярызацыю электрамабіляў, з'яўляюцца прадукцыйнасць і ўзровень прымянення акумулятараў энергіі. Мэтай аптымізацыі інтэлектуальнага метаду зарадкі акумулятара з'яўляецца дасягненне неразбуральнай зарадкі акумулятара, кантроль за станам разраду акумулятара і пазбяганне празмернага разраду, каб дасягнуць мэты падаўжэння тэрміну службы акумулятара і эканоміі энергіі. Развіццё тэхналогіі прымянення інтэлектуальнай зарадкі ў асноўным адлюстроўваецца ў наступных аспектах: аптымізаваная інтэлектуальная тэхналогія зарадкі і зарадныя прылады, зарадныя станцыі; разлік, кіраўніцтва і інтэлектуальнае кіраванне магутнасцю батарэі; Тэхналогія аўтаматычнай дыягностыкі і абслугоўвання няспраўнасцяў акумулятараў.

(4) Эфектыўнае пераўтварэнне энергіі

Паказчыкі энергаспажывання электрамабіляў цесна звязаны з іх эксплуатацыйнымі выдаткамі энергіі. Зніжэнне эксплуатацыйнага спажывання энергіі электрамабіляў і павышэнне іх эканамічнай эфектыўнасці з'яўляюцца адным з ключавых фактараў, якія спрыяюць індустрыялізацыі электрамабіляў. Для зарадных станцый, улічваючы эфектыўнасць пераўтварэння энергіі і кошт будаўніцтва, прыярытэт варта аддаваць зарадным прыладам са шматлікімі перавагамі, такімі як высокая эфектыўнасць пераўтварэння энергіі і нізкі кошт будаўніцтва.

(5) Інтэграцыя зарадкі

У адпаведнасці з патрабаваннямі мініяцюрызацыі і шматфункцыянальнасці падсістэм, а таксама паляпшэння патрабаванняў да надзейнасці і стабільнасці батарэі, сістэма зарадкі будзе інтэграваная з сістэмай кіравання энергіяй электрамабіля ў цэлым, інтэгруючы транзістары перадачы, выяўленне току, і абарона ад зваротнага разраду і г.д. Функцыя, меншае і больш інтэграванае рашэнне для зарадкі можа быць рэалізавана без знешніх кампанентаў, тым самым эканомячы прастору для размяшчэння астатніх кампанентаў электрамабіляў, значна зніжэнне выдаткаў на сістэму, аптымізацыя эфекту зарадкі і падаўжэнне тэрміну службы батарэі.