Лепшая зарадная прылада для электрамабіляў Tesla: раз'ём Tesla Wall Connector

Лепшая зарадная прылада для электрамабіляў Tesla: раз'ём Tesla Wall Connector

Калі вы ездзіце на Tesla або плануеце набыць яе, вам варта набыць зарадную прыладу Tesla Wall Connector, каб зараджаць яе дома. Яна зараджае электрамабілі (Tesla і іншыя мадэлі) крыху хутчэй, чым наш галоўны выбар, і на момант напісання гэтага артыкула Wall Connector каштуе на 60 долараў танней. Яна маленькая і элегантная, важыць удвая менш, чым наш галоўны выбар, і мае доўгі, тонкі шнур. Акрамя таго, у яе ёсць адзін з самых элегантных трымальнікаў для шнура сярод усіх мадэляў у нашым тэставым пуле. Яна не такая ўстойлівая да надвор'я, як Grizzl-E Classic, і ў яе няма опцый падключэння да сеткі. Але калі б для зарадкі электрамабіляў іншых вытворцаў не патрабаваўся адаптар іншага вытворцы, мы б, магчыма, спакусіліся зрабіць яе нашым галоўным выбарам.

Згодна са сваім паказчыкам сілы току, раз'ём Wall Connector забяспечваў 48 А пры зарадцы арэндаванага аўтамабіля Tesla, а пры зарадцы Volkswagen ён дасягнуў 49 А. Ён зарадзіў акумулятар Tesla з 65% да 75% усяго за 30 хвілін, а Volkswagen — за 45 хвілін. Гэта азначае поўную зарадку прыкладна за 5 гадзін (для Tesla) або 7,5 гадзін (для Volkswagen).

Як і E Classic, зарадная прылада Wall Connector мае сертыфікат UL, што сведчыць аб яе адпаведнасці нацыянальным стандартам бяспекі і адпаведнасці. На яе таксама распаўсюджваецца двухгадовая гарантыя Tesla; гэта на год карацей, чым гарантыя United Chargers, але ў вас усё роўна павінна быць дастаткова часу, каб пераканацца, што зарадная прылада адпавядае вашым патрэбам, ці яе трэба адрамантаваць або замяніць.

У адрозненне ад зараднай прылады E Charger, якая прапануе некалькі варыянтаў усталёўкі, раз'ём Wall Connector павінен быць падключаны да сеткі (каб пераканацца ў яго бяспечнай усталёўцы ў адпаведнасці з электрычнымі нормамі, мы рэкамендуем наняць сертыфікаванага электрыка). Аднак падключэнне да сеткі, магчыма, з'яўляецца найлепшым варыянтам усталёўкі, таму з ім лёгка справіцца. Калі вы аддаеце перавагу падключэнню да сеткі або ў вас няма магчымасці пастаянна ўсталяваць зарадную прыладу ў сваім доме, Tesla таксама вырабляе мабільны раз'ём Mobile Connector з двума зменнымі вілкамі: адзін падключаецца да стандартнай разеткі на 120 В для паступовай зарадкі, а другі — да разеткі на 240 В для хуткай зарадкі да 32 А.

Акрамя Tesla Mobile Connector, Wall Connector — самая лёгкая мадэль у нашым тэставым пуле, важыць усяго 10 фунтаў (прыкладна столькі ж, колькі і металічнае складанае крэсла). Ён мае гладкую, абцякальную форму і звыштонкі профіль — глыбінёй усяго 4,3 цалі — таму, нават калі ў вашым гаражы мала месца, яго лёгка праслізнуць. Яго шнур даўжынёй 24 футы такі ж, як і ў нашага лепшага выбару, але ён яшчэ танчэйшы — 2 цалі ў дыяметры.

Замест насценнага трымальніка для шнура (як у большасці мадэляў, якія мы пратэставалі), Wall Connector мае ўбудаваную выемку, якая дазваляе лёгка намотваць шнур вакол яго корпуса, а таксама невялікую падстаўку для разеткі. Гэта элегантнае і практычнае рашэнне, якое прадухіляе спатыкненне аб шнур зарадкі або рызыку яго перабіць.

Нягледзячы на ​​тое, што ў раздыма Wall Connector няма ахоўнай гумовай заглушкі і ён не цалкам пыла- і вільгацятрывалы, як гэтая мадэль, ён усё роўна застаецца адной з самых устойлівых да надвор'я мадэляў, якія мы тэставалі. Яго клас абароны IP55 азначае, што ён добра абаронены ад пылу, бруду і алеяў, а таксама ад пырскаў вады. І, як і большасць пратэставаных намі зарадных прылад, у тым ліку E Classic, Wall Connector разлічаны на выкарыстанне пры тэмпературы ад -22° да 122° па Фарэнгейце.

Калі зарадная прылада прыбыла да нас на парог, яна была старанна спакаваная, і ўнутры скрынкі амаль не заставалася месца для яе хістання. Гэта мінімізуе верагоднасць таго, што яна пашкодзіцца або паламаецца ў дарозе, што прывядзе да неабходнасці вяртання або абмену (што ў наш час працяглых затрымак дастаўкі можа быць вялікай нязручнасцю).

Як зараджаць большасць электрамабіляў з дапамогай зараднай прылады Tesla (і наадварот)

Гэтак жа, як нельга зарадзіць iPhone з дапамогай кабеля USB-C або тэлефон Android з дапамогай кабеля Lightning, не кожны электрамабіль можна зарадзіць любой зараднай прыладай. У рэдкіх выпадках, калі зарадная прылада, якую вы хочаце выкарыстоўваць, несумяшчальная з вашым электрамабілем, вам не пашанцавала: напрыклад, калі вы кіруеце Chevy Bolt, і адзіная зарадная станцыя на вашым маршруце — гэта Tesla Supercharger, ніводзін адаптар у свеце не дазволіць вам выкарыстоўваць яго. Але ў большасці выпадкаў ёсць адаптар, які можа дапамагчы (калі ў вас ёсць правільны адаптар і вы не забудзецеся яго ўзяць з сабой).

Зарадны адаптар Tesla-J1772 (48 А) дазваляе кіроўцам электрамабіляў іншых марак зараджацца ад большасці зарадных прылад Tesla, што зручна, калі акумулятар вашага аўтамабіля, іншага вытворцы, разраджаецца, і зарадная станцыя Tesla — найбліжэйшы варыянт, або калі вы шмат часу праводзіце дома ў ўладальніка Tesla і хочаце мець магчымасць папаўняць акумулятар з дапамогай яго зараднай прылады. Гэты адаптар невялікі і кампактны, і падчас нашага тэставання ён падтрымліваў хуткасць зарадкі да 49 А, што крыху перавышае яго намінальны ток у 48 А. Ён мае клас абароны ад надвор'я IP54, што азначае высокую ступень абароненасці ад пылу, які пераносіцца паветрам, і ўмераную абарону ад пырскаў або вады, якая падае. Пры падключэнні да зараднай разеткі Tesla ён чуваць прыемны пстрык, калі зашчапляецца, і простым націскам кнопкі ён вызваляецца ад разеткі пасля зарадкі. Ён таксама мае сертыфікат UL і аднагадовую гарантыю. Адаптар Tesla J1772-Tesla разлічаны на падтрымку току да 80 А і ўваходзіць у камплект бясплатна пры куплі любога аўтамабіля Tesla.