Лепшыя зарадныя прылады для электрамабіляў для зарадкі дома

Лепшыя зарадныя прылады для электрамабіляў для зарадкі дома

Калі вы ездзіце на Tesla або плануеце набыць яе, вам варта набыць зарадную прыладу Tesla Wall Connector, каб зараджаць яе дома. Яна зараджае электрамабілі (Tesla і іншыя мадэлі) крыху хутчэй, чым наш галоўны выбар, і на момант напісання гэтага артыкула Wall Connector каштуе на 60 долараў танней. Яна маленькая і элегантная, важыць удвая менш, чым наш галоўны выбар, і мае доўгі, тонкі шнур. Акрамя таго, у яе ёсць адзін з самых элегантных трымальнікаў для шнура сярод усіх мадэляў у нашым тэставым пуле. Яна не такая ўстойлівая да надвор'я, як E Classic, і ў яе няма опцый падключэння да сеткі. Але калі б для зарадкі электрамабіляў іншых вытворцаў не патрабаваўся адаптар іншага вытворцы, мы б, магчыма, спакусіліся зрабіць яе нашым галоўным выбарам.

Згодна са сваім паказчыкам сілы току, раз'ём Wall Connector забяспечваў 48 А пры зарадцы арэндаванага аўтамабіля Tesla, а пры зарадцы Volkswagen ён дасягнуў 49 А. Ён зарадзіў акумулятар Tesla з 65% да 75% усяго за 30 хвілін, а Volkswagen — за 45 хвілін. Гэта азначае поўную зарадку прыкладна за 5 гадзін (для Tesla) або 7,5 гадзін (для Volkswagen).

Як і E Classic, зарадная прылада Wall Connector мае сертыфікат UL, што сведчыць аб яе адпаведнасці нацыянальным стандартам бяспекі і адпаведнасці. На яе таксама распаўсюджваецца двухгадовая гарантыя Tesla; гэта на год карацей, чым гарантыя United Chargers, але ў вас усё роўна павінна быць дастаткова часу, каб пераканацца, што зарадная прылада адпавядае вашым патрэбам, ці яе трэба адрамантаваць або замяніць.

У адрозненне ад зараднай прылады E Charger, якая прапануе некалькі варыянтаў усталёўкі, раз'ём Wall Connector павінен быць падключаны да сеткі (каб пераканацца ў яго бяспечнай усталёўцы ў адпаведнасці з электрычнымі нормамі, мы рэкамендуем наняць сертыфікаванага электрыка). Аднак падключэнне да сеткі, магчыма, з'яўляецца найлепшым варыянтам усталёўкі, таму з ім лёгка справіцца. Калі вы аддаеце перавагу падключэнню да сеткі або ў вас няма магчымасці пастаянна ўсталяваць зарадную прыладу ў сваім доме, Tesla таксама вырабляе мабільны раз'ём Mobile Connector з двума зменнымі вілкамі: адзін падключаецца да стандартнай разеткі на 120 В для паступовай зарадкі, а другі — да разеткі на 240 В для хуткай зарадкі да 32 А.

Акрамя Tesla Mobile Connector, Wall Connector — самая лёгкая мадэль у нашым тэставым пуле, важыць усяго 10 фунтаў (прыкладна столькі ж, колькі і металічнае складанае крэсла). Ён мае гладкую, абцякальную форму і звыштонкі профіль — глыбінёй усяго 4,3 цалі — таму, нават калі ў вашым гаражы мала месца, яго лёгка праслізнуць. Яго шнур даўжынёй 24 футы такі ж, як і ў нашага лепшага выбару, але ён яшчэ танчэйшы — 2 цалі ў дыяметры.

Замест насценнага трымальніка для шнура (як у большасці мадэляў, якія мы пратэставалі), Wall Connector мае ўбудаваную выемку, якая дазваляе лёгка намотваць шнур вакол яго корпуса, а таксама невялікую падстаўку для разеткі. Гэта элегантнае і практычнае рашэнне, якое прадухіляе спатыкненне аб шнур зарадкі або рызыку яго перабіць.

Нягледзячы на ​​тое, што ў раздыма Wall Connector няма ахоўнай гумовай заглушкі, як у мадэлі E, і ён не цалкам пыла- і вільгацятрывалы, як гэтая мадэль, ён усё роўна застаецца адной з самых устойлівых да надвор'я мадэляў, якія мы тэставалі. Яго клас абароны IP55 азначае, што ён добра абаронены ад пылу, бруду і алеяў, а таксама ад пырскаў вады. І, як і большасць пратэставаных намі зарадных прылад, у тым ліку Grizzl-E Classic, Wall Connector разлічаны на выкарыстанне пры тэмпературы ад -22° да 122° па Фарэнгейце.

Калі зарадная прылада прыбыла да нас на парог, яна была старанна спакаваная, і ўнутры скрынкі амаль не заставалася месца для яе хістання. Гэта мінімізуе верагоднасць таго, што яна пашкодзіцца або паламаецца ў дарозе, што прывядзе да неабходнасці вяртання або абмену (што ў наш час працяглых затрымак дастаўкі можа быць вялікай нязручнасцю).

Як зараджаць большасць электрамабіляў з дапамогай зараднай прылады Tesla (і наадварот)

Гэтак жа, як нельга зарадзіць iPhone з дапамогай кабеля USB-C або тэлефон Android з дапамогай кабеля Lightning, не кожны электрамабіль можна зарадзіць любой зараднай прыладай. У рэдкіх выпадках, калі зарадная прылада, якую вы хочаце выкарыстоўваць, несумяшчальная з вашым электрамабілем, вам не пашанцавала: напрыклад, калі вы кіруеце Chevy Bolt, і адзіная зарадная станцыя на вашым маршруце — гэта Tesla Supercharger, ніводзін адаптар у свеце не дазволіць вам выкарыстоўваць яго. Але ў большасці выпадкаў ёсць адаптар, які можа дапамагчы (калі ў вас ёсць правільны адаптар і вы не забудзецеся яго ўзяць з сабой).

Зарадны адаптар Tesla-J1772 (48 A) дазваляе кіроўцам электрамабіляў іншых марак зараджаць іх ад большасці зарадных прылад Tesla, што зручна, калі акумулятар вашага аўтамабіля, іншага вытворцы, разраджаецца, і зарадная станцыя Tesla — найбліжэйшы варыянт, або калі вы шмат часу праводзіце дома ў ўладальніка Tesla і хочаце мець магчымасць папаўняць акумулятар з дапамогай яго зараднай прылады. Гэты адаптар невялікі і кампактны, і падчас нашага тэставання ён падтрымліваў хуткасць зарадкі да 49 А, што крыху перавышае яго намінальны ток у 48 А. Ён мае клас абароны ад надвор'я IP54, што азначае высокую ступень абароненасці ад пылу, які пераносіцца паветрам, і ўмераную абарону ад пырскаў або вады, якая падае. Пры падключэнні да зараднай разеткі Tesla ён раздае прыемны пстрычку, калі зашчапляецца на месца, і простым націскам кнопкі ён вызваляецца.