Разетка Tesla NACS абнаўляецца да магутнасці 400 кВт у сетцы зарадкі Super-Alliance

Разетка Tesla NACS абнаўляецца да магутнасці 400 кВт у сетцы зарадкі Super-Alliance

Штэкер Tesla NACS Charging Hero NACS J3400
Сем буйных аўтавытворцаў (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz і Stellantis) аб'ядноўваюць намаганні, каб фактычна падвоіць памер цяперашняй сеткі зарадных станцый у Злучаных Штатах на працягу наступных некалькіх гадоў. Сумеснае прадпрыемства — якое яшчэ не названа, таму пакуль мы будзем называць яго СП — пачне стварацца ў наступным годзе. Зарадныя прылады, разгорнутыя ў сетцы, будуць мець як CCS, так і раз'ём Tesla North American Charging Standard (NACS), што выдатна падыходзіць для ўсіх аўтавытворцаў, якія нядаўна абвясцілі аб пераходзе на меншы раз'ём.

Але яшчэ лепшая навіна заключаецца ў тым, што хуткая зарадка пастаяннага току з раздымам NACS вось-вось дасць велізарны скачок магутнасці. У цяперашні час нагнетальнікі Tesla выдаюць 250 кілават электраэнергіі — гэтага дастаткова, каб зарадзіць Model 3 ад 10% да 80% прыкладна за 25 хвілін. Новая зарадная прылада СП будзе пастаўляць яшчэ больш соку ў транспартныя сродкі, дасягаючы вельмі рэспектабельных 400 кВт у адпаведнасці з бягучымі планамі альянсу.

«Станцыі будуць мець не менш за 350 кВт пастаяннага току магутных зарадных прылад з камбінаванай сістэмай зарадкі (CCS) і раздымамі Паўночнаамерыканскага стандарту зарадкі (NACS),» прэс-сакратар СП пацвердзіў The Drive у электронным лісце.

Цяпер 350 кВт ад раздыма NACS не новая канцэпцыя. У той час як кіёскі Supercharger V3 зараз забяспечваюць толькі магутнасць да 250 кВт, па чутках, у 2022 годзе магутнасць будзе павялічана да 324 кВт (гэта не спраўдзілася — прынамсі, пакуль).

Ходзяць таксама чуткі, што Tesla на працягу некаторага часу будзе накачваць свае кіёскі Supercharging V4 наступнага пакалення да 350 кВт. Плёткі былі практычна пацверджаны раней на гэтым тыдні, калі ў планавых дакументах, пададзеных у Вялікабрытанію, афіцыйна пазначана лічба 350 кВт. Тым не менш, нават гэтыя новыя нагнетальнікі неўзабаве будуць супадаць з прапановай сумеснага прадпрыемства, якая выкарыстоўвае ўласную разетку NACS ад Tesla, і нават іх магутнасць будзе страчана (прынамсі, пакуль).

«Мы чакаем доўгага часу чакання для зарадных прылад магутнасцю 400 кВт, паколькі гэтая тэхналогія новая і знаходзіцца ў стадыі нарошчвання», — сказаў прэс-сакратар СП, пацвердзіўшы The Drive, што штэкер NACS таксама будзе мець зарадку магутнасцю 400 кВт, як і аналаг CCS. «Для таго, каб хутка стварыць сетку, СП пачне з упорам на 350 кВт, але павялічыцца да 400 кВт, як толькі рынкавыя ўмовы дазволяць масавае разгортванне».