MIDA выпускае НОВЫ зарадны модуль пастаяннага току магутнасцю 40 кВт.

Чакаецца, што гэты надзейны, малашумны і высокаэфектыўны зарадны модуль стане ядром зарадных установак для электрамабіляў (EV), каб карыстальнікі маглі атрымліваць асалоду ад лепшай зарадкі, а аператары і перавозчыкі зэканомяць на выдатках на эксплуатацыю і абслугоўванне зарадных устаноў.

Асноўныя каштоўнасці модуля зарадкі пастаяннага току MID новага пакалення 40 кВт наступныя:

Надзейнасць: тэхналогіі залівання і ізаляцыі забяспечваюць доўгатэрміновую надзейную працу ў цяжкіх умовах з гадавым узроўнем адмоваў менш за 0,2%.Акрамя таго, прадукт падтрымлівае інтэлектуальную эксплуатацыю і абслугоўванне і дыстанцыйнае абнаўленне па эфіры (OTA), пазбаўляючы ад неабходнасці наведваць сайты.

Эфектыўнасць: прадукт на 1% больш эфектыўны, чым у сярэднім па галіны.Калі зарадная калодка магутнасцю 120 кВт абсталявана зарадным модулем MIDA, кожны год можна зэканоміць каля 1140 кВт.гадз электраэнергіі.

Ціха: модуль зарадкі MIDA на 9 дБ цішэй, чым у сярэднім па галіны.Пры выяўленні паніжанай тэмпературы вентылятар аўтаматычна рэгулюе хуткасць, каб паменшыць шум, што робіць яго прыдатным для адчувальных да шуму месцаў.

Універсальны: мае рэйтынг EMC класа B, модуль можа быць разгорнуты ў жылых раёнах.У той жа час яго шырокі дыяпазон напружання дазваляе зараджаць розныя мадэлі аўтамабіляў (напружання).

MIDA таксама прапануе поўны набор рашэнняў для зарадкі, адаптаваных для розных сцэнарыяў.Падчас прэзентацыі MIDA прадэманстравала сваё комплекснае рашэнне для жылых памяшканняў, якое спалучае фотаэлектрычныя, назапашвальнікі энергіі і зарадныя прылады.

Транспартны сектар вырабляе каля 25% агульных сусветных выкідаў вугляроду.Каб спыніць гэта, электрыфікацыя мае вырашальнае значэнне.Па дадзеных Міжнароднага энергетычнага агенцтва (IEA), продажы электрамабіляў (уключаючы цалкам электрычныя і гібрыдныя аўтамабілі) ва ўсім свеце дасягнулі 6,6 мільёна ў 2021 годзе. У той жа час ЕС паставіў амбіцыйную мэту па нулявым выкідзе вугляроду да 2050 года, плануе спыніць вытворчасць аўтамабіляў, якія працуюць на выкапнёвым паліве, да 2035 года.

Зарадныя сеткі стануць ключавой інфраструктурай для таго, каб зрабіць электрамабілі больш даступнымі і масавымі.У гэтым кантэксце карыстальнікам электрамабіляў патрэбны лепшыя сеткі зарадкі, даступныя ў любым месцы.Тым часам аператары зарадных станцый шукаюць спосабы бесперашкоднага падключэння зарадных сетак да электрасеткі.Яны таксама маюць патрэбу ў бяспечных, надзейных і эфектыўных прадуктах, каб мінімізаваць эксплуатацыйныя выдаткі на працягу ўсяго жыццёвага цыкла і максымізаваць даходы.

MIDA Digital Power падзялілася сваім бачаннем інтэграцыі сілавы электронікі і лічбавых тэхналогій, каб забяспечыць карыстальнікам электрамабіляў лепшы вопыт зарадкі.Гэта таксама дапамагае ствараць больш экалагічныя і эфектыўныя сеткі зарадкі, якія могуць плаўна пераходзіць на наступны ўзровень, што спрыяе больш хуткаму прыняццю электрамабіляў.Мы спадзяемся працаваць з галіновымі партнёрамі і спрыяць мадэрнізацыі зарадных установак.Мы прапануем асноўныя тэхналогіі, асноўныя модулі і інтэграваныя платформенныя рашэнні для фотаэлектрыкі, захоўвання і сістэмы зарадкі для лепшай, больш экалагічнай будучыні».

MIDA Digital Power распрацоўвае інавацыйныя тэхналогіі шляхам інтэграцыі сілавы электронікі і лічбавых тэхналогій, выкарыстоўваючы біты для кіравання ватамі.Яго мэта складаецца ў тым, каб рэалізаваць сінэргію паміж транспартнымі сродкамі, зараднымі ўстаноўкамі і электрасеткамі.