Эвалюцыя раздыма Tesla NACS

Раз'ём NACS - гэта раз'ём для зарадкі, які выкарыстоўваецца для падлучэння электрамабіляў да зарадных станцый для перадачы зарада (электрычнасці) ад зараднай станцыі да электрамабіляў.Раз'ём NACS быў распрацаваны Tesla Inc і выкарыстоўваецца на ўсім рынку Паўночнай Амерыкі для зарадкі аўтамабіляў Tesla з 2012 года.

У лістападзе 2022 года NACS або запатэнтаваны раз'ём для зарадкі электрамабіляў (EV) і порт для зарадкі Tesla былі адкрыты для выкарыстання іншымі вытворцамі электрамабіляў і аператарамі сетак зарадкі электрамабіляў па ўсім свеце.З тых часоў Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian і Volvo абвясцілі, што з 2025 года іх электрамабілі ў Паўночнай Амерыцы будуць абсталяваны зарадным портам NACS.

Што такое злучальнік NACS?
Раз'ём Паўночнаамерыканскага стандарту зарадкі (NACS), таксама вядомы як стандарт зарадкі Tesla, - гэта сістэма раздыма для зарадкі электрамабіля (EV), распрацаваная кампаніяй Tesla, Inc. Яна выкарыстоўваецца на ўсіх паўночнаамерыканскіх рынках аўтамабіляў Tesla з 2012 года і была адкрыта для выкарыстання іншымі вытворцамі ў 2022 годзе.

Раз'ём NACS - гэта раз'ём з адным штэкерам, які можа падтрымліваць зарадку як ад пераменнага, так і ад пастаяннага току.Ён меншы і лягчэйшы за іншыя раздымы для хуткай зарадкі пастаяннага току, такія як раз'ём CCS Combo 1 (CCS1).Раз'ём NACS можа падтрымліваць магутнасць да 1 МВт ад пастаяннага току, чаго дастаткова для вельмі хуткай зарадкі акумулятара электрамабіля.

Эвалюцыя раздыма NACS
Кампанія Tesla распрацавала ўласны раз'ём для зарадкі для Tesla Model S у 2012 годзе, які часам неафіцыйна называюць стандартам зарадкі Tesla.З тых часоў стандарт зарадкі Tesla выкарыстоўваўся на ўсіх наступных электрамабілях, Model X, Model 3 і Model Y.

У лістападзе 2022 года Tesla перайменавала гэты запатэнтаваны раз'ём для зарадкі ў «Паўночнаамерыканскі стандарт зарадкі» (NACS) і адкрыла стандарт, каб зрабіць спецыфікацыі даступнымі для іншых вытворцаў электрамабіляў.

27 чэрвеня 2023 г. SAE International абвясціла, што стандартызуе раз'ём як SAE J3400.

У жніўні 2023 года Tesla выдала Volex ліцэнзію на стварэнне раздымаў NACS.

У траўні 2023 г. Tesla & Ford абвясцілі, што яны заключылі здзелку, каб даць уладальнікам Ford EV доступ да больш чым 12 000 нагнетальнікаў Tesla ў ЗША і Канадзе з пачатку 2024 г. Шквал падобных здзелак паміж Tesla і іншымі вытворцамі электрамабіляў, у тым ліку GM , Volvo Cars, Polestar і Rivian, былі анансаваныя ў наступныя тыдні.

АББ заявіла, што прапануе разеткі NACS у якасці опцыі на сваіх зарадных прыладах, як толькі завершыцца тэставанне і праверка новага раздыма.У чэрвені EVgo заявіла, што пачне разгортванне раздымаў NACS на высакахуткасных зарадных прыладах у сваёй сетцы ў ЗША пазней у гэтым годзе.А ChargePoint, якая ўсталёўвае і кіруе зараднымі прыладамі для іншых прадпрыемстваў, заявіла, што яе кліенты цяпер могуць заказваць новыя зарадныя прылады з раздымамі NACS, а таксама мадэрнізаваць існуючыя зарадныя прылады з раздымамі, распрацаванымі Tesla.

Тэхнічная спецыфікацыя NACS
NACS выкарыстоўвае схему з пяццю кантактамі - два асноўныя кантакты выкарыстоўваюцца для перадачы току ў абедзвюх - хуткай зарадцы пераменнага току і хуткай зарадцы пастаяннага току:
Пасля першапачатковага тэсціравання, якое дазволіла электрамабілям, якія не належаць Tesla, выкарыстоўваць станцыі Tesla Supercharger у Еўропе ў снежні 2019 года, у сакавіку 2023 года кампанія Tesla пачала тэставаць запатэнтаваны раз'ём Magic Dock з падвойным раздымам у некаторых месцах Supercharger Паўночнай Амерыкі. Magic Dock дазваляе EV да зараджаць з дапамогай раздыма NACS або стандарту камбінаванай зарадкі (CCS) версіі 1, які забяспечвае магчымасць зарадкі амаль усіх акумулятарных электрамабіляў.