Справаздача аб рынку модуляў харчавання для электрамабіляў

Справаздача аб рынку модуляў харчавання для зарадных прылад для электрамабіляў

Модуль зараднай прылады EV | Модуль харчавання зараднай станцыі | Сікон
Модуль зараднай прылады з'яўляецца ўнутраным модулем харчавання для зарадных станцый пастаяннага току (палі) і пераўтварае энергію пераменнага току ў пастаянны ток для зарадкі транспартных сродкаў.
Модулі хуткай зарадкі
Сілавыя модулі EV ад 15 да 50 кВт
Модулі зарадкі 3-фазнага пераменнага току і пастаяннага току
Двунакіраваны DC AC з функцыяй V2G / V2H

Модулі V2G з фотаэлектрычнай опцыяй Модулі харчавання ад 10 да 15 кВт пераменнага/пастаяннага току для станцый хуткай зарадкі. Модулі могуць быць выкарыстаны паслядоўна або паралельна з напругай да 1000 В і магутнасцю да 350 кВт. Модуль зараднай прылады 25 кВт пастаяннага току/пастаяннага току для зарадкі на вялікіх плошчах і ў парках з уваходным напругай ад 650 да 800 В пастаяннага току. Дзякуючы кампактным памерам, высокай эфектыўнасці і гальванічнай развязцы модуль можа выкарыстоўвацца ў невялікіх зарадных пастах або шафах.
Нядаўна распрацаваны двухнакіраваны модуль пераменнага/пастаяннага току магутнасцю 10 кВт можна выкарыстоўваць для прыкладанняў V2G, V2H і SmartGrid. Гэты модуль заснаваны на апошнім MIDA, які гарантуе шырокі працоўны дыяпазон з больш чым 96% эфектыўнасцю. Модуль V2G мае дадатковы фотаэлектрычны ўваход для падлучэння магутнасцю да 10 кВт. Гэта дазваляе ажыццяўляць прамую зарадку ад фотаэлектрычнай да электрычнай энергіі без выкарыстання лічыльніка энергіі пераменнага току.У дадатак да модуляў зараднай прылады PRE таксама пастаўляе рашэнні BMS і інтэлектуальныя рухавікі для розных электронных транспартных сродкаў і электронных ровараў. Гэта забяспечвае бясшвоўную інтэграцыю зараднай прылады і BMS, што гарантуе хуткую, бяспечную і надзейную зарадку батарэі.

Зарадны модуль EV магутнасцю 25 кВт, здольны пераўтвараць энергію з трохфазнай сеткі ў акумулятары пастаяннага току EV. Ён мае модульную канструкцыю, здольную працаваць паралельна, і можа выкарыстоўвацца як частка магутнай EVSE (сістэмы абсталявання электрамабіляў) магутнасцю да 360 кВт.

Гэты модуль харчавання пераменнага/пастаяннага току сумяшчальны з разумнай зарадкай (V1G) і можа дынамічна прымяняць абмежаванні на спажыванне току сеткі.

Модуль пастаяннай зарадкі магутнасцю 30 кВт для станцыі хуткай зарадкі пастаяннага току
Асаблівасці

Звышнізкія страты ў рэжыме чакання з мінімальнымі стратамі магутнасці менш за 8 Вт. 1000 В Модуль зарадкі электрамабіляў з пастаяннай магутнасцю 30 кВт для станцыі хуткай зарадкі пастаяннага току 0
Ультрашырокі дыяпазон пастаяннай магутнасці 300В~1000В пастаяннага току і выдатная магчымасць пастаяннага току нізкага напружання з максімальным выходным токам 100 А. Модуль пастаяннай магутнасці 1000В для зарадкі электрамабіля 30 кВт для станцыі хуткай зарадкі пастаяннага току 0
Высокія надзейныя характарыстыкі абароны пры высокіх і нізкіх тэмпературах, вільготнасці, саляным тумане і іншых цяжкіх умовах, што зніжае эксплуатацыйныя выдаткі.
-40°C~+75°C у шырокім дыяпазоне тэмператур, з -30°C~+50°C пры поўнай нагрузцы, што на 5°C вышэй, чым у прамысловай прадукцыі.
Чатырохмерная інтэлектуальная тэхналогія кантролю хуткасці ветру эфектыўна зніжае страты і шум, забяспечваючы надзейнасць прадукту.
Прадстаўленне прадукту Модуль зарадкі электрамабіляў пастаяннай магутнасці 1000 В 30 кВт для станцыі хуткай зарадкі пастаяннага току 2

Модуль зарадкі MIDA з'яўляецца асноўнай часткай зараднай прылады для электрамабіляў, у якой выкарыстоўваецца найноўшая аптымізаваная канструкцыя апаратнага забеспячэння з перадавымі алгарытмамі кіравання, зробленая з выкарыстаннем перадавой тэхналогіі вытворчасці, спецыяльна распрацаваная для зараднай станцыі для электрамабіляў. Ён сумяшчальны практычна з усімі патрабаваннямі да зарадкі электрамабіляў, модуль мае такія перавагі, як звышшырокі дыяпазон пастаяннай магутнасці, выдатная здольнасць пастаяннага току нізкага напружання, высокая ўзважаная эфектыўнасць у поўным дыяпазоне магутнасці, вялікі дыяпазон канчатковых тэмператур і меншая магутнасць у рэжыме чакання