Кітайская кампанія Changan Auto пабудуе завод па вытворчасці электрамабіляў у Тайландзе

Кітайскі аўтавытворца Changan падпісаў пагадненне аб куплі зямлі з тайландскім забудоўшчыкам прамысловай зоны WHA Group для будаўніцтва новага завода электрамабіляў (EV) у Бангкоку, Тайланд, 26 кастрычніка 2023 года. Завод плошчай 40 гектараў размешчаны ва ўсходняй правінцыі Районг на ўсходзе Тайланда, якая з'яўляецца часткай Усходняга эканамічнага калідора (ЕЭК) краіны, спецыяльнай зоны развіцця. (Сіньхуа/Рачен Сагеамсак)

БАНГКОК, 26 кастрычніка /Сіньхуа/. Кітайскі аўтавытворца Changan у чацвер падпісаў пагадненне аб куплі зямлі з тайскім забудоўшчыкам прамысловай зоны WHA Group для будаўніцтва новага завода электрамабіляў (EV) у гэтай паўднёва-ўсходняй азіяцкай краіне.

Завод плошчай 40 гектараў размешчаны ва ўсходняй правінцыі Районг на ўсходзе Тайланда, у межах Усходняга эканамічнага калідора (ЕЭК) — спецыяльнай зоны развіцця.

Завод, які павінен пачацца ў 2025 годзе з пачатковай магутнасцю 100 000 адзінак у год, стане вытворчай базай для электрамабіляў, якія будуць пастаўляцца на тайскі рынак і экспартавацца ў суседнія краіны АСЕАН і іншыя рынкі, у тым ліку Аўстралію, Новую Зеландыю і Вялікабрытанію.

Інвестыцыі Changan падкрэсліваюць ролю Тайланда ў індустрыі электрамабіляў на сусветнай арэне. Гэта таксама адлюстроўвае ўпэўненасць кампаніі ў краіне і будзе спрыяць трансфармацыі аўтамабільнай прамысловасці Тайланда, заявіў старшыня праўлення WHA і генеральны дырэктар групы Джарыпорн Джарукорнсакул.

Стратэгічнае размяшчэнне ў зонах, якія прасоўваюцца ЕЭС, для праактыўнай палітыкі па развіцці індустрыі электрамабіляў, а таксама транспартных аб'ектаў і інфраструктуры з'яўляюцца ключавымі прычынамі, якія пацвярджаюць рашэнне аб інвестыцыях коштам 8,86 мільярда бат (каля 244 мільёнаў долараў ЗША) на першым этапе, заявіў Шэнь Сінхуа, кіруючы дырэктар Changan Auto Southeast Asia.

Ён адзначыў, што гэта першы замежны завод па вытворчасці электрамабіляў, і выхад Changan на рынак Тайланда прынясе значна больш працоўных месцаў для мясцовых жыхароў, а таксама будзе спрыяць развіццю тайскай індустрыі электрамабіляў і ланцужка паставак.

Тайланд доўгі час з'яўляўся буйной базай вытворчасці аўтамабіляў у Паўднёва-Усходняй Азіі дзякуючы сваёй прамысловай ланцужку і геаграфічным перавагам.

У рамках урадавай праграмы садзейнічання інвестыцыям, мэтай якой з'яўляецца вытворчасць 30 працэнтаў усіх аўтамабіляў у каралеўстве да 2030 года, акрамя Changan, кітайскія вытворцы аўтамабіляў, такія як Great Wall і BYD, пабудавалі заводы ў Тайландзе і выпусцілі электрамабілі. Паводле звестак Федэрацыі тайскай прамысловасці, у першай палове гэтага года на кітайскія брэнды прыпадала больш за 70 працэнтаў продажаў электрамабіляў у Тайландзе.