Усе тыпы раздымаў EV на сусветным рынку

Перш чым купляць электрамабіль, пераканайцеся, што вы ведаеце, дзе яго зараджаць і ці ёсць паблізу зарадная станцыя з правільным тыпам раздыма для вашага аўтамабіля. У нашым артыкуле разглядаюцца ўсе віды раздымаў, якія выкарыстоўваюцца ў сучасных электрамабілях, і тое, як іх адрозніць.

Купляючы электрамабіль, можна задацца пытаннем, чаму вытворцы аўтамабіляў не робяць аднолькавае падключэнне на ўсіх электрамабілях для зручнасці ўладальнікаў. Большасць электрамабіляў можна падзяліць па краіне вытворчасці на чатыры асноўныя катэгорыі.

• Паўночная Амерыка (CCS-1, Tesla US);
• Еўропа, Аўстралія, Паўднёвая Амерыка, Індыя, Вялікабрытанія (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
• Кітай (GBT, Чаодзі);
• Японія (Чадэма, Чаодзі, J1772).

Такім чынам, імпарт аўтамабіля з іншай часткі свету можа лёгка выклікаць праблемы, калі паблізу няма зарадных станцый. Хаця можна зарадзіць электрамабіль ад насценнай разеткі, гэты працэс будзе вельмі павольным. Для атрымання дадатковай інфармацыі аб тыпах і хуткасцях зарадкі, калі ласка, звярніцеся да нашых артыкулаў аб узроўнях і рэжымах.

Тып 1 J1772

Стандартны раз'ём для электрамабіля тыпу 1 J1772 вырабляецца для ЗША і Японіі. Штэпсель мае 5 кантактаў і можа зараджацца па стандартах Mode 2 і Mode 3 аднафазнай сеткі 230 В (максімальны ток 32 А). Аднак з максімальнай магутнасцю зарадкі ўсяго 7,4 кВт ён лічыцца павольным і састарэлым.

CCS Combo 1

Раз'ём CCS Combo 1 - гэта прыёмнік тыпу 1, які дазваляе выкарыстоўваць штэкеры для павольнай і хуткай зарадкі. Правільнае функцыянаванне раздыма магчыма дзякуючы ўсталяванаму ўнутры аўтамабіля інвертар, які пераўтворыць пераменны ток у пастаянны. Транспартныя сродкі з такім тыпам падключэння могуць зараджацца на максімальнай хуткасці да 200 А і магутнасці 100 кВт пры напрузе 200-500 В.

Меннекес тыпу 2

Штэкер тыпу 2 Mennekes усталёўваецца практычна на ўсе еўрапейскія электрамабілі, а таксама на кітайскія мадэлі, прызначаныя для продажу. Транспартныя сродкі, абсталяваныя гэтым тыпам раздыма, могуць зараджацца як ад аднафазнай, так і ад трохфазнай электрычнай сеткі, пры гэтым самае высокае напружанне не перавышае 400 В, а сіла току дасягае 63 А. Нягледзячы на ​​тое, што гэтыя зарадныя станцыі маюць верхнюю мяжу магутнасці да 43 кВт, яны звычайна працуюць на больш нізкіх узроўнях - каля або ніжэй прыблізна паловы гэтай колькасці (22 кВт) пры падключэнні да трохфазных сетак або каля адной шостай (7,4 кВт) пры выкарыстанні адной злучэнне фаз – у залежнасці ад умоў сеткі пры выкарыстанні; электрамабілі зараджаюцца падчас працы ў рэжыме 2 і 3.

CCS Combo 2

CCS Combo 2 - гэта палепшаная і зваротна сумяшчальная версія штэкера тыпу 2, які вельмі распаўсюджаны ў Еўропе. Дазваляе хуткую зарадку з магутнасцю да 100 кВт.

CHAdeMO

Штэкер CHAdeMO прызначаны для выкарыстання ў магутных зарадных станцыях пастаяннага току ў Mode 4, якія дазваляюць зарадзіць да 80% батарэі за 30 хвілін (пры магутнасці 50 кВт). Ён мае максімальнае напружанне 500 У і сілу току 125 А з магутнасцю да 62,5 кВт. Гэты раз'ём даступны для японскіх аўтамабіляў, абсталяваных ім, і вельмі распаўсюджаны ў Японіі і Заходняй Еўропе.

ЧАодзі

CHAoJi - гэта наступнае пакаленне штэкераў CHAdeMO, якія могуць выкарыстоўвацца з зараднымі прыладамі магутнасцю да 500 кВт і сілай току 600 А. Пяцікантактны штэкер спалучае ў сабе ўсе перавагі свайго бацькі і можа таксама выкарыстоўвацца з зараднымі станцыямі GB/T ( распаўсюджаны ў Кітаі) і CCS Combo праз адаптар.

ГБТ

Стандартная разетка GBT для электрамабіляў вырабляецца для Кітая. Ёсць таксама дзве версіі: для станцый пераменнага току і для станцый пастаяннага току. Магутнасць зарадкі праз гэты раздым складае да 190 кВт пры (250A, 750V).

Нагнетальнік Tesla

Раз'ём Tesla Supercharger адрозніваецца ў еўрапейскай і паўночнаамерыканскай версіях электрамабіляў. Ён падтрымлівае хуткую зарадку (рэжым 4) на станцыях магутнасцю да 500 кВт і можа падключацца да CHAdeMO або CCS Combo 2 праз спецыяльны адаптар.

Падводзячы вынік, зроблены наступныя моманты: яго можна падзяліць на тры тыпу ў залежнасці ад прымальнага току: пераменны ток (тып 1, тып 2), пастаянны ток (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T) і пераменны ток/ DC (нагнетальнік Tesla).

.Для Паўночнай Амерыкі выберыце Type 1, CCS Combo 1 або Tesla Supercharger; для Еўропы – Type 2 або CCS Combo 2; для Японіі – CHAdeMO або ChaoJi; і, нарэшце, для Кітая - GB/T і ChaoJi.

.Самым перадавым электрамабілем з'яўляецца Tesla, які падтрымлівае амаль любы тып высакахуткаснай зараднай прылады праз адаптар, але яе трэба набываць асобна.

.Высокахуткасная зарадка магчымая толькі праз CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T або Chaoji.