Hesabatda deyilir ki, 2030-cu ilə qədər elektrik avtomobilləri qlobal bazar payının 86%-ni təşkil edəcək.

Hesabatda deyilir ki, 2030-cu ilə qədər elektrik avtomobilləri qlobal bazar payının 86%-ni təşkil edəcək.

Hesabat məlumatları göstərir ki, dünyanın ən böyük iki elektrikli avtomobil bazarı, Çin və Şimali Avropa bu artıma öncülük edir və Norveç kimi dövlətlər 71% elektrikli avtomobil bazar payı ilə liderlik edir. 2022-ci ildə Çinin elektrikli avtomobil bazarı payı 27%, Avropanın 20,8%, Amerikanın isə 7,2% təşkil edib. Ən sürətlə böyüyən elektrik avtomobil bazarlarına İndoneziya, Hindistan və Yeni Zelandiya daxildir. Bəs bu dalğalanmaya səbəb nədir? RMI-nin hesabatı iqtisadiyyatın yeni sürücü olduğunu göstərir. Mülkiyyətin ümumi dəyəri baxımından daxili yanma mühərrikli nəqliyyat vasitələri ilə qiymət paritetinə nail olunub və qlobal bazarların 2030-cu ilə qədər qiymət paritetinə çatacağı gözlənilir. BYD və Tesla artıq ICE ilə işləyən rəqiblərinin qiymətinə uyğunlaşıb. Bundan əlavə, avtomobil istehsalçıları arasında rəqabət, əsrin sonuna qədər kifayət qədər təchizatı təmin etmək üçün kifayət qədər elektrik avtomobil akkumulyatoru və tikilməkdə olan avtomobil zavodları ilə növbəni sürətləndirir. ABŞ-da Bayden administrasiyasının İnflyasiyanın Azaldılması Aktı və iki partiyalı İnfrastruktur Qanununun təşviqləri də fabrik tikintisi və yenidən qurulması dalğasına səbəb oldu. Siyasət tədbirləri xaricində, enerji sıxlığı illik 6% sürətlə artmaqda davam etdiyi üçün batareya qiymətləri 2010-cu ildən bəri 88% azalıb. Aşağıdakı qrafik batareya qiymətlərində eksponensial enişi göstərir.

Bundan əlavə, RMI "ICE erasının" sona çatdığını proqnozlaşdırır. Qazla işləyən avtomobillərə tələbat 2017-ci ildə pik həddə çatıb və illik 5% azalır. RMI proqnozlaşdırır ki, 2030-cu ilə qədər qazla işləyən avtomobillərdən neftə tələbat gündə 1 milyon barel azalacaq və qlobal neft tələbatı dörddə bir azalacaq. Bu, mümkün olanlara dair hesabatın optimist görünüşüdür. Tədqiqat gələcəklə bağlı cəsarətli proqnozlar versə də, elektrikli avtomobillərin qəbulu nisbətlərinin gələcək siyasət dəyişiklikləri, istehlakçı əhval-ruhiyyəsindəki dəyişikliklər, sosial-siyasi və iqtisadi fərqlər kimi gözlənilməz amillər səbəbindən dəyişə biləcəyini qeyd edir. Bu hesabatın düzgünlüyünə zəmanət verilə bilməz. Mümkün olana dair kifayət qədər optimist bir baxışdır.